鐵路安全培訓(xùn)心得體會(huì)(參考版)
2024-09-06 13:58本頁(yè)面
【正文】 鐵路安全培訓(xùn)心得體會(huì) 。并要及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，有針對(duì)性地做好深入細(xì)致的思想工作。 七是做好思想引導(dǎo)工作。車間要統(tǒng)籌考慮，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定，調(diào)動(dòng)職工積極性。 六是理順收入分配關(guān)系。要強(qiáng)化車間的管理力量，配強(qiáng)車間管理人員，關(guān)口前移、靠近現(xiàn)場(chǎng)，提高處理現(xiàn)場(chǎng)問題的能力。 五是加強(qiáng)工區(qū)及班組的自控作用。 四是做好車 間勞動(dòng)組織整合的準(zhǔn)備工作。要堅(jiān)持為職工、為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的意識(shí)，急工區(qū)之所急，想工區(qū)之所想，做工區(qū)之所需，克服小機(jī)關(guān)化作風(fēng)，加強(qiáng)調(diào)查研究，傾聽工區(qū)及職工的意見，深入現(xiàn)場(chǎng)了解真實(shí)情況，及時(shí)解決實(shí)際問題，提高服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)效性。 三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。建立規(guī)范的工作制度及標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工區(qū)的要求，職工關(guān)注 的事情，辦理時(shí)限等要有明確規(guī)定，嚴(yán)格按制度執(zhí)行。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動(dòng)定額及工資分配等綜合管理事項(xiàng)上的責(zé)權(quán)，建立清晰的管理界面。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象，規(guī)范對(duì)管理制度的審核、發(fā)布，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區(qū)的管理權(quán)限，明確管理的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對(duì)管理制度的規(guī)范化。管理制度內(nèi)容的表述力求準(zhǔn)確、清晰、完整，不能模糊不清和出現(xiàn)空白，制度 與制度之間不能相互矛盾。勞動(dòng)定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù)，具有法規(guī)約束力，對(duì) 管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。 因此，車間定額工作將圍繞段、車間 2024 年的工作目標(biāo)，集中精力，突出抓好車間勞動(dòng)定額管理工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認(rèn)識(shí)加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，深入探索，開拓創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)車 間管理工作的規(guī)范化、制度化，為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。 通過對(duì)劉部長(zhǎng)講話的學(xué)習(xí)，個(gè)人認(rèn)為沒有一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境，什么事情都干不成。當(dāng)前， 20xx 年春運(yùn)工作即將啟動(dòng)，我們要以十八屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，踏實(shí)工作，在春運(yùn)工作中展示自我，爭(zhēng)當(dāng)一名優(yōu)秀的中共黨員和鐵路職工?，F(xiàn)場(chǎng)一線的工作讓我感到很充實(shí)，每天都能從老師傅身上學(xué)到寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，這將是我人生中最寶貴的財(cái)富。通過辦好 “ 前店 ” 和 “ 后廠 ” ， “ 門到門 ” 運(yùn)輸， “ 一口價(jià) ” 等一系列新舉措、新方法，使得貨運(yùn)組織改革呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，扭轉(zhuǎn)了鐵路貨運(yùn)被動(dòng)的局面。業(yè)務(wù)素質(zhì)是職工的 “ 飯碗 ” ，職工們要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)，只有擁有過硬的作風(fēng)和扎實(shí)的業(yè)務(wù)才能更好地服務(wù)人民。在一年多的鐵路經(jīng)歷中，我對(duì)鐵路有了一定的認(rèn)識(shí)，對(duì)鐵路工作有了一定的興趣。 我是一名剛參加工作不久的大學(xué)生，于 2024 年 8 月入路，作為一名中共黨員和基層鐵路職工，這兩次會(huì)議對(duì)我的思想和工作有
化學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1