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粵教版必修一24勻變速直線運(yùn)動(dòng)與汽車行駛03(參考版)

2024-11-24 01:38本頁(yè)面
  

【正文】 。 有些轎車從 100km 時(shí)速到靜止時(shí),需 46 米;而其中寶馬 530i 的制動(dòng)距離最為突出,達(dá)到 米。 ⑵ 制動(dòng)距離是判斷一部車子制動(dòng)系統(tǒng)工作是否正常的重要因素。 16. 解析: 250m, 17. 解析: - 、 18. 解析: ( 1)由題意得摩托車勻加速運(yùn)動(dòng)最長(zhǎng)時(shí)間 savt m 161 ??, 位移 msmavs m 100 02020021 ????, 所以摩托車在達(dá)最大速度之前沒有追上卡車。 ( 4) 存在摩擦阻力。已知摩托車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)與卡車的距離為 1000m,則: ( 1)追上卡車前二者相隔的最大距離是多少? ( 2)摩托車經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能追上卡車? 【達(dá)標(biāo)訓(xùn)練參考答案】 1. ABD 2. B 3. ACD 4. C 5. D 6. AD 7. AB 8. BC 9. B 10. D 11. B 12. D 13. ( 1) 220V, 50HZ。( g 取 10m/s2) [來(lái)源 :學(xué)科網(wǎng) ] 16. 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)由靜止開始作直線運(yùn)動(dòng),第 1s 內(nèi)加速度為 5m/s2,第 2s 內(nèi)加速度為- 5m/s2,第 3s、第 4s 重復(fù)第 1s、第 2s 內(nèi)的情況,如此不斷地運(yùn)動(dòng)下去,當(dāng)經(jīng)過(guò)時(shí)間為 100s 時(shí),這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移是多少?當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的位移達(dá)到 時(shí),質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)了多少時(shí)間? 17. 一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)駛來(lái),一人在火車旁觀察火車的運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)相鄰的兩個(gè) 10s內(nèi),列車從他跟前駛過(guò) 8 節(jié)車廂和 6 節(jié)車廂,每節(jié)車廂長(zhǎng) 8m,求: ( 1)火車的加速度 ( 2)人開始觀察時(shí)火車的速度大小。 ( 4) 當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為 m/s2,請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原 因: 。 ( 2) 打出的紙帶如圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的 __ ____端應(yīng)和重物相連接。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是 : A. 在 0- 10 s 內(nèi)兩車逐漸靠近 B. 在 10- 20 s 內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離 C. 在 5- 15 s 內(nèi)兩車的位移相等 D. 在 t= 10 s 時(shí)兩車在公路上相遇 5. 一物體自樓頂平臺(tái)上自由下落 h1時(shí) , 在平臺(tái)下面 h2處的窗口也有一物體自由下落 , 如果兩物體同時(shí)到達(dá)地面 , 則樓高為 : A. h1+h2 B.)(4 2121hhh? C.21221 )(hh hh ?? D. 12214 )( hhh ? 6. 一質(zhì)點(diǎn)在一直線運(yùn)動(dòng),第 1s 內(nèi)通過(guò) 1m,第 2s 內(nèi)通過(guò) 2m,第 3s 內(nèi)通過(guò) 3m,第 4s內(nèi)通過(guò) 4m,該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可能是 : A. 變加速運(yùn)動(dòng) B. 初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng) C. 勻速運(yùn)動(dòng) D. 初速不為零的勻加速運(yùn)動(dòng) [來(lái)源 :學(xué)科網(wǎng) ] 7. 質(zhì)點(diǎn)甲、乙做直線運(yùn)動(dòng)的位移 —時(shí)間圖像如圖所示,則 : A. 在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)甲比質(zhì)點(diǎn)乙運(yùn)動(dòng)的快 B. 當(dāng) t=t1 時(shí)刻,兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同 C. 當(dāng) t=t1 時(shí)刻,兩質(zhì)
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