【正文】 。 三是切實強化安全源頭監(jiān)管。道路運輸企業(yè)要嚴格落實 24 小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨 25 時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行 “ 三不進站、六不出站 ” 規(guī)定。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造 “ 平安春運 ” 。 一是切實 強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。 五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。 三是在各收費站適當位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。 （二）保障公路、水路暢通。 七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。 五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少 旅客中轉(zhuǎn)換乘。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。 三、春運工作重點 （一）加強運輸組織調(diào)度。預(yù)計節(jié)前客流量從 1 月 __日起將逐漸增大，到 2 月 x 日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在 2 月__日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。 一、春運工作主題和目標 以 “ 安全順暢、舒心春運 ” 為主題，按照 “ 安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上 ” 的總體要求，以 “ 情滿旅途 ” 活動為載體，圍繞實現(xiàn) “ 安全、順暢、溫馨、提升 ” 的工作目標，努力做到 “ 四個堅持 ” ：堅持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底 線思維和紅線意識，全面落實安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行 “ 最先和最后一公里 ” ，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。春運工作結(jié)束后，各有關(guān)單位要及時總 結(jié)春運工作開展情況，并將書面材料報送至縣春運辦 2024 春運期間交通安全工作方案篇 15 20__年春運從 1 月 __日開始至 x 月 x 日結(jié)束，共計 40 天。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各部門要嚴格實行春運 24 小時值班制度，自覺接受旅客和社會的監(jiān)督。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育，嚴禁公路 “ 三亂 ” ，依法行政，文明執(zhí)法，切實維護好合法經(jīng)營者的利益。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進一步提高思想認識，加 強組織領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。 六、工作要求 （一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，高度重視春運工作。 （七）信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉為成員。縣農(nóng)牧科技局負責在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫 、消毒和管控。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預(yù)警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h工業(yè)商務(wù)局對應(yīng)急所需的各類物品要提前準備，以備急需。縣交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管，嚴格查處客運亂漲價行為。 （六）應(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。 （五）安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局， __兼任組長，張 著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張海魂、楊權(quán)奉、冉杰為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導(dǎo)工作，在事故多發(fā)點段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。要加強對參加春運的車、船及消防救生設(shè)備進行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。 （三）運力調(diào)度組分別設(shè)在縣運管所、航務(wù)所，田維軍兼任組長，田茂剛、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。 （二）公路暢通搶險維護組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調(diào)度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下： （一）春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結(jié)，查找差 距，提出整改措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現(xiàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結(jié)合部門職責，科學(xué)制定春運工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案， 1 月 31 日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。投入春運客運船舶 38 艘，總客位數(shù) 2345 個，其中：下河片區(qū)客運船舶 12 艘，客位數(shù) 770 個；邵家橋片區(qū)客運船舶 12 艘，客位數(shù) 735 個；思林庫區(qū)客運船舶 14 艘，客位數(shù) 840 個。同時，組織現(xiàn)有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯拢M織現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學(xué)調(diào)配。其運力安排如下： （一）道路客運方面。 二、工作目標 春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災(zāi)爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。根據(jù)省、市關(guān)于認真做好 __年春運工作有關(guān)文件和會議精神，為切實抓好我縣 __年春運工作，結(jié)合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。 各單位在春運期間進行一次安全大檢查，要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時消除安全隱患，確保春運交通安全萬無一失。 整治區(qū)域：一是原汽車東站區(qū)域（包括東站小商品市場及周邊地區(qū)）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。 總結(jié)提高階段（ 2 月 6 日至 20__年 2 月 24 日）；繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作，召開專題會議總結(jié)回顧，分析存在問題，落實改進措施。 全面整治階段（ 1 月 16 日至 20__年 2 月 5 日）；在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。 宣傳準備階段（ 1 月 10 日至 20__年 1 月 15 日）；召開相關(guān)社區(qū)春運專項會議，落實相關(guān)文件精神，在重點區(qū)域張貼《通告》，營造春運宣傳氛圍。 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關(guān)負責人任副組長，各社區(qū)治保主任為成員，全面負責我鎮(zhèn) 春運工作的組織實施。 2024 春運期間交通安全工作方案篇 13 為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標，根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求，結(jié)合彭埠實際，制定本方案。 切實履職，做好值班值守工作。 四、組織機構(gòu) 成立鄉(xiāng) 20__年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員如下： 組長： 副組長： 成員： 五、工作要求 提高思想認識，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實責任；各有關(guān)部門和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責，遇重大問題及時報告。 （ 3）加強安全值守，對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結(jié)合的保暢、保安工作機制。 一、工作目標 確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生 30 分鐘以上、其他道路不發(fā)生 1 個小時以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。推薦的先進集體和先進個人必須在本單位進行公示，公示無異議后，將推薦審批表和競賽工作總結(jié)（紙質(zhì)和電子版）于每年春運結(jié)束后 15 個工作日內(nèi)報市局競賽辦公室。各單位要做好本行業(yè)先進集體和先進個人的推薦工作，推薦名額要向基層單位和一線崗位傾斜。春運期間，各級交通運輸主管部門和道路、水路運管機構(gòu)一定要科學(xué)調(diào)整運力，抓好安全保障，要對農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)、返崗的重要時段、重要路段、重要車輛加強安全監(jiān)管，嚴防 “ 三超一疲勞 ” 和客貨混裝，遇有惡劣天氣要及時聯(lián)系交警、路政等部門搞好交通疏導(dǎo)，客流比較集中的地區(qū)可以安排專人、專車護送。除夕、春節(jié)、正月十五以及其它農(nóng)民工大規(guī)模出行的時段，各單位競賽領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要親臨車站、碼頭、渡口，現(xiàn)場指導(dǎo)服務(wù)，一定要讓農(nóng)民工走得及時、走得順利、走得滿意。 （二）開展配合活動。各單位要有針對性地制定實施方案，健全領(lǐng)導(dǎo)組織，明確崗位責任，積極開展特色服務(wù)，為農(nóng)民工出行創(chuàng)造便利條件。（推薦審批表見附件 3）。（小組成員名單附后見附件 1） 六、競賽表彰 “__ 五 ” 時期，每年春運結(jié)束后，市局將對競賽活動 進行總結(jié)，對先進單位和先進個人進行評選上報省廳競賽辦。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局運輸管理辦公室，負責競賽的日常管理。能夠充分利用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，及時報道春運期間的行業(yè)動態(tài)、好人好事和競賽中的先進典型，能夠及時向市局競賽辦公室報送競賽活動信息。 （五）競賽宣傳方面。增設(shè)售票窗口、延長售票時間等措施落實到位。按照 “ 疏導(dǎo)有序，運力合理，運送及時，服務(wù)周到 ” 的要求，客運站點、碼頭、渡口管理制度健全，設(shè)施、設(shè)備完備有效。司乘人員服務(wù)耐心熱情，提供的服務(wù)信息及時、準確，各項服務(wù)措施落實到位。主動深入園區(qū)、企業(yè)和工地等農(nóng)民工客源集中地，為返鄉(xiāng)（崗）農(nóng)民工提供優(yōu)質(zhì)周到服務(wù)?？瓦\站點、碼頭、渡口 “ 三品 ” 檢查扎實有效， “ 三不進站、五不出站 ” 、 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” 等安全管理職責落實到位。行車（船）安全措施到位。 （二）安全生產(chǎn)方面。主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，組織機構(gòu)健全，人員廣泛參與，有切實可行的競賽活動方案。 三、競賽時間 “__ 五 ” 時期每年春運期間（以國家發(fā)展改革委確定的春運時間為準）。結(jié)合我市交通運輸工作實際，現(xiàn)制定如下實施方案： 一、指導(dǎo)思想 以 __為指導(dǎo)，以 “ 安全快捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、溫馨和諧 ” 為主題，以崗位練兵和服務(wù)競賽為活動載體，大力弘揚人便其行，貨暢其流，服務(wù)群眾、奉獻社會的交通運輸行業(yè)核心價值觀，深化交通運輸行業(yè)文化建設(shè)和文明創(chuàng)建，牢固樹立 “ 交通先行 ” 的意識，積極為農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、返崗創(chuàng)造便利條件，為全面完成我市道路、水路春運工作提供支撐。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例資料并及時報送支隊。 （二）加強信息報送。三是大隊要堅持每日研判，適時調(diào)度，及時調(diào)整工作措施，并深入一線加強督導(dǎo)檢查，確保春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作落實到位。二是大隊要緊緊圍繞 “ 平安春運 六、工作要求 （一）提高思想認識。宣傳部門要配合指揮中心加強春運輿情信息引導(dǎo)，快速反應(yīng)，澄清事實真相，妥善處置。江源 大隊公安微博、微信等新媒體平臺與 公安部交通安全微發(fā)布、 吉林交警、 白山交警支隊形成合力，圍繞 春運安全行 、 情滿旅途交警同行 、 平安春運一路同行 等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動。圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等策劃微直播。各中隊要增強宣傳意識，鼓勵引導(dǎo)民警及時反映和提供生動故事和感人素材。三是積極會同交通運輸部門、共青團、工會等單位加強組織策劃，開展 “ 情滿旅途 ” 、 “ 暖冬行動 ” 等志愿公益活動，及時捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作 、無私奉獻、為民服務(wù)的先進事跡，發(fā)揮好正面宣傳的引導(dǎo)作用，注重以平實的語言樹立身邊的典型，講好春運交警故事。二是組織大隊領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。 （四）加強媒體聯(lián)動，大力弘揚正能量。二是 公布一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例，公布一批記滿 12 分被取消春運營運資格的車輛和駕駛?cè)耍家慌ｋU路段以及最易導(dǎo)致事故的交通違法行為，公布一批 “ 兩客一危企業(yè) ” （客運企業(yè)、旅游企業(yè)、危化品運輸企業(yè)）、 “ 三類重點車 ” （旅游客車、 “ 營轉(zhuǎn)非 ” 大客車、?；愤\輸車）和 “ 兩類公路 ” （高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路）的交通安全隱患。各中隊要結(jié)合本地出行特點、違法特點、天氣特點，編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例，特別是要針對農(nóng)用車、面包車、摩托車等駕駛?cè)俗龊?