【正文】 。 三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí) 24 小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨 25 時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三不進(jìn)站、六不出站 ” 規(guī)定。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造 “ 平安春運(yùn) ” 。 一是切實(shí) 強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。 五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。 三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。 （二）保障公路、水路暢通。 七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。 五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織，提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車運(yùn)輸，減少 旅客中轉(zhuǎn)換乘。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場(chǎng)分析，合理配置運(yùn)力，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。 三、春運(yùn)工作重點(diǎn) （一）加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從 1 月 __日起將逐漸增大，到 2 月 x 日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在 2 月__日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。 一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo) 以 “ 安全順暢、舒心春運(yùn) ” 為主題，按照 “ 安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上 ” 的總體要求，以 “ 情滿旅途 ” 活動(dòng)為載體，圍繞實(shí)現(xiàn) “ 安全、順暢、溫馨、提升 ” 的工作目標(biāo)，努力做到 “ 四個(gè)堅(jiān)持 ” ：堅(jiān)持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底 線思維和紅線意識(shí)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備，保障道路水路暢通；堅(jiān)持和諧執(zhí)法，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，改善群眾出行體驗(yàn)，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情；堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行 “ 最先和最后一公里 ” ，鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。春運(yùn)工作結(jié)束后，各有關(guān)單位要及時(shí)總 結(jié)春運(yùn)工作開展情況，并將書面材料報(bào)送至縣春運(yùn)辦 2024 春運(yùn)期間交通安全工作方案篇 15 20__年春運(yùn)從 1 月 __日開始至 x 月 x 日結(jié)束，共計(jì) 40 天。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各部門要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn) 24 小時(shí)值班制度，自覺接受旅客和社會(huì)的監(jiān)督。同時(shí)，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。執(zhí)法部門要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育，嚴(yán)禁公路 “ 三亂 ” ，依法行政，文明執(zhí)法，切實(shí)維護(hù)好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運(yùn)安全知識(shí)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)各項(xiàng)政策信息，正確做好宣傳和引導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，加 強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。 六、工作要求 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，高度重視春運(yùn)工作。 （七）信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長(zhǎng)，丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉為成員。縣農(nóng)牧科技局負(fù)責(zé)在發(fā)生動(dòng)（植）物疫病向人群傳播時(shí)，對(duì)動(dòng)（植）物進(jìn)行檢驗(yàn)、防疫 、消毒和管控。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預(yù)警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h工業(yè)商務(wù)局對(duì)應(yīng)急所需的各類物品要提前準(zhǔn)備，以備急需?？h交通運(yùn)輸局、縣物價(jià)局要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間客運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管，嚴(yán)格查處客運(yùn)亂漲價(jià)行為。 （六）應(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦，黃仕軍兼任組長(zhǎng)，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。 （五）安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局， __兼任組長(zhǎng)，張 著龍、田維軍、程朝陽(yáng)、田茂剛、張?；辍顧?quán)奉、冉杰為成員。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)工作，在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn)，加強(qiáng)巡邏，確保道路交通安全暢通。要加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)的車、船及消防救生設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運(yùn)輸車、船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。 （三）運(yùn)力調(diào)度組分別設(shè)在縣運(yùn)管所、航務(wù)所，田維軍兼任組長(zhǎng)，田茂剛、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。 （二）公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準(zhǔn)備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組、運(yùn)力調(diào)度組、交通安全秩序維護(hù)組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組，其工作職責(zé)如下： （一）春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局，羅代標(biāo)兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，查找差 距，提出整改措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責(zé)，各負(fù)其職，密切配合，確保春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結(jié)合部門職責(zé)，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案， 1 月 31 日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。投入春運(yùn)客運(yùn)船舶 38 艘，總客位數(shù) 2345 個(gè)，其中：下河片區(qū)客運(yùn)船舶 12 艘，客位數(shù) 770 個(gè)；邵家橋片區(qū)客運(yùn)船舶 12 艘，客位數(shù) 735 個(gè)；思林庫(kù)區(qū)客運(yùn)船舶 14 艘，客位數(shù) 840 個(gè)。同時(shí)，組織現(xiàn)有進(jìn)出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運(yùn)輸，為快速疏運(yùn)高峰客流，各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，組織現(xiàn)有的運(yùn)輸能力，進(jìn)行長(zhǎng)班套短班、白天加密班次、延長(zhǎng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。其運(yùn)力安排如下： （一）道路客運(yùn)方面。 二、工作目標(biāo) 春運(yùn)期間保證旅客出行安全，重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通；杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。根據(jù)省、市關(guān)于認(rèn)真做好 __年春運(yùn)工作有關(guān)文件和會(huì)議精神，為切實(shí)抓好我縣 __年春運(yùn)工作，結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際，特制定本方案。 各單位在春運(yùn)期間進(jìn)行一次安全大檢查，要對(duì)本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進(jìn)行一次安全隱患排查，凡安全責(zé)任制不健全、不落實(shí)，安全隱患嚴(yán)重的單位，要責(zé)令其停運(yùn)整改，及時(shí)消除安全隱患，確保春運(yùn)交通安全萬無一失。 整治區(qū)域：一是原汽車東站區(qū)域（包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區(qū)）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。 總結(jié)提高階段（ 2 月 6 日至 20__年 2 月 24 日）；繼續(xù)做好春運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管工作，召開專題會(huì)議總結(jié)回顧，分析存在問題，落實(shí)改進(jìn)措施。 全面整治階段（ 1 月 16 日至 20__年 2 月 5 日）；在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，有重點(diǎn)、有步驟地對(duì)客運(yùn)違法違章車輛、非法客站點(diǎn)、無證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開展整治。 宣傳準(zhǔn)備階段（ 1 月 10 日至 20__年 1 月 15 日）；召開相關(guān)社區(qū)春運(yùn)專項(xiàng)會(huì)議，落實(shí)相關(guān)文件精神，在重點(diǎn)區(qū)域張貼《通告》，營(yíng)造春運(yùn)宣傳氛圍。 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運(yùn)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊(duì)、六中隊(duì)、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，各社區(qū)治保主任為成員，全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn) 春運(yùn)工作的組織實(shí)施。 2024 春運(yùn)期間交通安全工作方案篇 13 為做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求，結(jié)合彭埠實(shí)際，制定本方案。 切實(shí)履職，做好值班值守工作。 四、組織機(jī)構(gòu) 成立鄉(xiāng) 20__年春運(yùn)期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員如下： 組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 成員： 五、工作要求 提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任；各有關(guān)部門和人員要提高思想認(rèn)識(shí)，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運(yùn)工作上來，把行動(dòng)統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責(zé)，遇重大問題及時(shí)報(bào)告。 （ 3）加強(qiáng)安全值守，對(duì)轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點(diǎn)和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點(diǎn)線結(jié)合的保暢、保安工作機(jī)制。 一、工作目標(biāo) 確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生 30 分鐘以上、其他道路不發(fā)生 1 個(gè)小時(shí)以上的嚴(yán)重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間大面積交通堵塞。推薦的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人必須在本單位進(jìn)行公示，公示無異議后，將推薦審批表和競(jìng)賽工作總結(jié)（紙質(zhì)和電子版）于每年春運(yùn)結(jié)束后 15 個(gè)工作日內(nèi)報(bào)市局競(jìng)賽辦公室。各單位要做好本行業(yè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人的推薦工作，推薦名額要向基層單位和一線崗位傾斜。春運(yùn)期間，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路、水路運(yùn)管機(jī)構(gòu)一定要科學(xué)調(diào)整運(yùn)力，抓好安全保障，要對(duì)農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)、返崗的重要時(shí)段、重要路段、重要車輛加強(qiáng)安全監(jiān)管，嚴(yán)防 “ 三超一疲勞 ” 和客貨混裝，遇有惡劣天氣要及時(shí)聯(lián)系交警、路政等部門搞好交通疏導(dǎo)，客流比較集中的地區(qū)可以安排專人、專車護(hù)送。除夕、春節(jié)、正月十五以及其它農(nóng)民工大規(guī)模出行的時(shí)段，各單位競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要親臨車站、碼頭、渡口，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)服務(wù)，一定要讓農(nóng)民工走得及時(shí)、走得順利、走得滿意。 （二）開展配合活動(dòng)。各單位要有針對(duì)性地制定實(shí)施方案，健全領(lǐng)導(dǎo)組織，明確崗位責(zé)任，積極開展特色服務(wù)，為農(nóng)民工出行創(chuàng)造便利條件。（推薦審批表見附件 3）。（小組成員名單附后見附件 1） 六、競(jìng)賽表彰 “__ 五 ” 時(shí)期，每年春運(yùn)結(jié)束后，市局將對(duì)競(jìng)賽活動(dòng) 進(jìn)行總結(jié)，對(duì)先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行評(píng)選上報(bào)省廳競(jìng)賽辦。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局運(yùn)輸管理辦公室，負(fù)責(zé)競(jìng)賽的日常管理。能夠充分利用報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)期間的行業(yè)動(dòng)態(tài)、好人好事和競(jìng)賽中的先進(jìn)典型，能夠及時(shí)向市局競(jìng)賽辦公室報(bào)送競(jìng)賽活動(dòng)信息。 （五）競(jìng)賽宣傳方面。增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等措施落實(shí)到位。按照 “ 疏導(dǎo)有序，運(yùn)力合理，運(yùn)送及時(shí)，服務(wù)周到 ” 的要求，客運(yùn)站點(diǎn)、碼頭、渡口管理制度健全，設(shè)施、設(shè)備完備有效。司乘人員服務(wù)耐心熱情，提供的服務(wù)信息及時(shí)、準(zhǔn)確，各項(xiàng)服務(wù)措施落實(shí)到位。主動(dòng)深入園區(qū)、企業(yè)和工地等農(nóng)民工客源集中地，為返鄉(xiāng)（崗）農(nóng)民工提供優(yōu)質(zhì)周到服務(wù)?？瓦\(yùn)站點(diǎn)、碼頭、渡口 “ 三品 ” 檢查扎實(shí)有效， “ 三不進(jìn)站、五不出站 ” 、 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” 等安全管理職責(zé)落實(shí)到位。行車（船）安全措施到位。 （二）安全生產(chǎn)方面。主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，組織機(jī)構(gòu)健全，人員廣泛參與，有切實(shí)可行的競(jìng)賽活動(dòng)方案。 三、競(jìng)賽時(shí)間 “__ 五 ” 時(shí)期每年春運(yùn)期間（以國(guó)家發(fā)展改革委確定的春運(yùn)時(shí)間為準(zhǔn)）。結(jié)合我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際，現(xiàn)制定如下實(shí)施方案： 一、指導(dǎo)思想 以 __為指導(dǎo)，以 “ 安全快捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、溫馨和諧 ” 為主題，以崗位練兵和服務(wù)競(jìng)賽為活動(dòng)載體，大力弘揚(yáng)人便其行，貨暢其流，服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值觀，深化交通運(yùn)輸行業(yè)文化建設(shè)和文明創(chuàng)建，牢固樹立 “ 交通先行 ” 的意識(shí)，積極為農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、返崗創(chuàng)造便利條件，為全面完成我市道路、水路春運(yùn)工作提供支撐。要注意收集春運(yùn)期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例資料并及時(shí)報(bào)送支隊(duì)。 （二）加強(qiáng)信息報(bào)送。三是大隊(duì)要堅(jiān)持每日研判，適時(shí)調(diào)度，及時(shí)調(diào)整工作措施，并深入一線加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，確保春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。二是大隊(duì)要緊緊圍繞 “ 平安春運(yùn) 六、工作要求 （一）提高思想認(rèn)識(shí)。宣傳部門要配合指揮中心加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息引導(dǎo)，快速反應(yīng)，澄清事實(shí)真相，妥善處置。江源 大隊(duì)公安微博、微信等新媒體平臺(tái)與 公安部交通安全微發(fā)布、 吉林交警、 白山交警支隊(duì)形成合力，圍繞 春運(yùn)安全行 、 情滿旅途交警同行 、 平安春運(yùn)一路同行 等話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動(dòng)。圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等策劃微直播。各中隊(duì)要增強(qiáng)宣傳意識(shí)，鼓勵(lì)引導(dǎo)民警及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。三是積極會(huì)同交通運(yùn)輸部門、共青團(tuán)、工會(huì)等單位加強(qiáng)組織策劃，開展 “ 情滿旅途 ” 、 “ 暖冬行動(dòng) ” 等志愿公益活動(dòng)，及時(shí)捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作 、無私奉獻(xiàn)、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡，發(fā)揮好正面宣傳的引導(dǎo)作用，注重以平實(shí)的語言樹立身邊的典型，講好春運(yùn)交警故事。二是組織大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。 （四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng)，大力弘揚(yáng)正能量。二是 公布一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例，公布一批記滿 12 分被取消春運(yùn)營(yíng)運(yùn)資格的車輛和駕駛?cè)?，公布一批危險(xiǎn)路段以及最易導(dǎo)致事故的交通違法行為，公布一批 “ 兩客一危企業(yè) ” （客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)）、 “ 三類重點(diǎn)車 ” （旅游客車、 “ 營(yíng)轉(zhuǎn)非 ” 大客車、?；愤\(yùn)輸車）和 “ 兩類公路 ” （高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路）的交通安全隱患。各中隊(duì)要結(jié)合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)，編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例，特別是要針對(duì)農(nóng)用車、面包車、摩托車等駕駛?cè)俗龊?