【正文】 混凝土攤鋪： (1)混凝土混合料攤鋪前，對(duì)模板的間距、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)固情況，以及鋼筋、傳力桿、拉桿。 混凝土拌和與運(yùn)輸： (1)混凝土的拌和與運(yùn)輸符合規(guī)范要求。 (5)模板要徹底清掃干凈，并在每次澆注混凝土之前涂隔離劑。 (3)用于脹縫和施工縫的模板，根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔。 (2)模板安裝應(yīng)順直，無扭曲；相鄰鋼模應(yīng)平頭鎖接方式緊密聯(lián)接，不得漏漿 ；模板接縫在任何方向都應(yīng)不能活動(dòng)。并應(yīng)將工地配置的各種施工機(jī)械的名稱、機(jī)型、規(guī)格、數(shù)量等，列表報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。均應(yīng)翻挖、清除，并以同類混合料填補(bǔ)，其壓實(shí)厚度不得小于 8cm，重新整型、碾壓，并符合密實(shí)度的要求。 (四 )、混凝土澆筑 基層準(zhǔn)備： (1)在鋪筑水泥混凝土面層前，應(yīng)將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，并整理排水設(shè)施?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后，立即進(jìn)行試拌。 原材料的準(zhǔn)備 (1)、集料 :質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化 ,針片狀顆粒、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量符合規(guī)范要求 ,集料級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 . (2)、水泥 :安定性、細(xì)度模數(shù)、初終凝時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 . (3)、石料 :質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、密實(shí)、無風(fēng)化 ,極限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定 ,幾何尺寸等外觀指標(biāo)符合規(guī)范要求 . (二 )混凝土配合比 將計(jì)劃用于每一處機(jī)械化施工和小型配套機(jī)具施工的混凝土路面的水泥、碎 (礫 )石、砂、外加劑等材料，在用于工程之前 5 天，委托中心試驗(yàn)室按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法要 求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料組成配合比設(shè)計(jì)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括混凝土彎拉和抗壓強(qiáng)度、集料級(jí)配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質(zhì)量控制等細(xì)節(jié)。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻后，隨即覆蓋石屑，掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓 34 遍，即可開放交通，封層厚度不應(yīng)大于 1cm。 碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實(shí)。從穩(wěn)壓到碾壓全過程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好。 ?、碾壓 灌漿完成后，待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約 ，以后隨壓隨灑水花，用量約 1kg/m2，保持石料濕潤(rùn)，減少摩阻力。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員，對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。在路床表面灑水，灑水車應(yīng)由專人指揮，施工中路床表面不得干燥， 不得灑水過多造成路面積水和泥濘，應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)灑水量。 人工配合機(jī)械施工：施工時(shí)，設(shè)專人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當(dāng)。盡最大限度使用推土機(jī)初平，路寬不能滿足推土機(jī)操作寬度情況下，使用人工攤平。應(yīng)按機(jī)械配備 情況確定每天的施工長(zhǎng)度，可根據(jù)施工進(jìn)度要求以 8～ 10h 為一班連續(xù)攤鋪。卸料后用推土機(jī)整平。 ?、堆料及攤鋪 作業(yè)段劃分：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，每個(gè)流水段可按 40～ 50m 為一段，根據(jù)攤鋪用料石量計(jì)算卸料車數(shù)。 ?、測(cè)量放線：測(cè)量控制樁間距控制在 10m 一個(gè)，控制樁測(cè)設(shè)完成后，在施工段的一端打入φ 25 鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達(dá)到 10N 以上，鋼絲繩長(zhǎng)度以每施工段 100～ 130m 為宜，一個(gè)施工段不得過長(zhǎng)。 機(jī)具：翻斗車、汽車或其他運(yùn)輸車輛按計(jì)劃直接卸入路床，推土機(jī)或人工攤鋪，灑水車，壓路機(jī)，其他夯實(shí)機(jī)具。 接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理，保證平整密合。次日即進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后，即可撒 5~15mm 嵌縫料 (約 1～ 立方米 /100 平方米 )。 3．灌漿及帶漿碾壓。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。在直線路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，逐漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。攤鋪力求表面平整，并具有規(guī)定的路拱。過多碾壓將堵塞碎石縫隙，妨礙泥漿灌入。過稠、過稀或不均勻，均將影響施工質(zhì)量。 1．準(zhǔn)備工作，包括準(zhǔn)備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿。 石料規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定，土的含量不應(yīng)大于 15%，塑性指數(shù)宜為 18~27，石料壓碎值小于 35。 漿砌卵石勾縫 漿砌卵石的外露面應(yīng)勾縫，勾縫工作在砌體砂漿凝固前，先將縫內(nèi)深度不大于 25mm 的砂 漿刮出，用水將縫內(nèi)沖洗干凈，再用較稠的砂漿進(jìn)行勾縫，勾縫寬度不大于 30mm， 勾縫型式采用外凸平抹式。角石 采用長(zhǎng)短不等的石塊，以便與腹石交錯(cuò)銜接。 四、漿砌卵石 漿砌卵石施工方法 漿砌塊石采用鋪漿法施工，砌筑程序?yàn)橄绕觥敖鞘?，再砌“面石”，最后砌“腹石”。直線段由兩側(cè)開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)開始向外側(cè)進(jìn)行碾壓。人工攤鋪混合料時(shí)，基松鋪系數(shù)約為 ～ 。 ③材料用量 計(jì)算材料用量，根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度，計(jì)算各段需要的干集料數(shù)量。 進(jìn)行水平測(cè)量。 ②測(cè)量 在下承層上恢復(fù)中線。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，達(dá)到 標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑基層或底基層。下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。底基層上的搓板和轍槽，應(yīng)刮除；松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓。 對(duì)于底基層，根據(jù)壓實(shí)度檢查（或碾壓檢驗(yàn)）和彎沉測(cè)定結(jié)果，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 土基不論路堤或路塹，必須用壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓 3～ 4 遍）。下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。用 15~18t 壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于 5mm；墊層允許偏差在國(guó)家規(guī)范允許范圍內(nèi)。 隨碾壓、隨掃漫、隨灑水、壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和碾壓開過無明顯跡時(shí)告成活。 碾壓： 碾壓以“先慢后快”，碾壓以“先輕后重”為原則；碾壓輪跡應(yīng)有重疊，對(duì)雙輪壓路機(jī)為25~30cm；碾壓自路邊開始向中央移動(dòng)，路邊應(yīng)仔細(xì)，重復(fù)的碾壓，避免石料向外擠動(dòng)，碾壓前先灑一次水，大約灑 3~4kg/m2；先用 6~8t 輕碾，碾速宜慢，約 25~30m/min；在碾壓 4~6遍找補(bǔ)完成后，換用 15~18t 重碾繼續(xù)碾壓，碾速加大至 30~35m/min。壓實(shí)系數(shù)比人工攤鋪應(yīng)略小，并應(yīng)注意平地機(jī)行走路線均勻一致。 測(cè) 量 放 樣 挖裝、運(yùn)輸土方 地 表 清 理 邊坡、路基面整修 排水防護(hù)工程施工 開挖土方工藝流程圖 主要機(jī)具： 一般應(yīng)備有推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、手推車、平頭鐵鍬、噴水用膠管、 2m 靠尺、小線或細(xì)鐵絲、鋼尺等。 第四節(jié) 田間道路施工 一、土方開挖 1)施工方法 本標(biāo)段挖方主要為土方，施工時(shí)采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車施工。 管涵處回填：道路能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物回填質(zhì)量起著很關(guān)鍵的作用?；A(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到 80%時(shí)，支端墻模板，澆筑砼。管縫不大于 l 厘米，并用瀝青麻絮填塞。達(dá)到一定強(qiáng)度后方可吊車安裝涵管。在基礎(chǔ)施工時(shí)注意橫坡和沉降縫的設(shè)置。待管道全部回填完畢，回填密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，可用吊機(jī)按序撥除鋼板樁。用 7 米鋼板樁按每 23 米一根的密度用打樁機(jī)壓入開挖線，待全線或分段鋼板樁打好后，用挖機(jī)對(duì)兩面鋼板樁內(nèi)的基礎(chǔ)部位進(jìn)行開挖，待管溝內(nèi)的開挖接近標(biāo)高時(shí)，根據(jù)地質(zhì)狀況每根或每間隔一根鋼板樁用頂撐管支撐牢固，待清槽、墊層、基礎(chǔ)施 工完后，可在管道吊裝范圍臨時(shí)拆去頂撐管，待管道吊裝完畢后恢復(fù)頂撐管支撐。 因本工程為改造工程管道施工時(shí)操作面比較狹窄，為對(duì)原構(gòu)筑物進(jìn)行保護(hù)，污水管埋深超過 4 米時(shí)局部施工采用鋼板樁加頂管施工法施工。砼平板接縫，在板底高程復(fù)核符合設(shè)計(jì)要求平整，采用 1:2 水泥砂漿勾縫。安裝時(shí)，采用人力打運(yùn)輕拿輕放，防止碰壞棱角。 預(yù)制砼板安裝： 板底砂墊層鋪筑完成后，即著手進(jìn)行平板安裝。土方回填時(shí)擬采用人工運(yùn)土石夯夯實(shí)，填土施工先按設(shè)計(jì)填土斷面制作一可裝卸的鋼模，在填土現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)高程安放鋼模板后，再由人工把土料填到模板內(nèi)，然后用人工石夯夯實(shí)，符合設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度后即可拆除模板，進(jìn)入下一層土回填。每個(gè)施工作業(yè)段以 50 米左右為宜。 (三 )預(yù)制砼板成品安裝工程施工流程 施工準(zhǔn)備→土方開挖→基層夯實(shí)→斷面欠方回填土→預(yù)制砼板底砂墊層鋪設(shè)→廠家訂購(gòu)砼板、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)→砂墊層鋪筑高程復(fù)核→安放平板調(diào)整縱坡、高程→平板槽接縫 處理→交工驗(yàn)收。 預(yù)制砼板成品外觀應(yīng)避免出現(xiàn)破損、裂縫、蜂窩及麻面等現(xiàn)象。 預(yù)制砼板成品端面應(yīng)平整并與其軸線垂直。 (二 )材料控制要求 預(yù)制砼板成品需有出廠合格證及質(zhì)量證明材料。材料進(jìn)場(chǎng)后，須當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收、檢查，符合要求的方可運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)待用。 九、預(yù)制板制作安裝 (一 )施工前準(zhǔn)備 生產(chǎn)路路面實(shí)施方案選擇是田間道路工程的重要組成部分，它的作用是保證廣大農(nóng)民能方便出入，在本項(xiàng)目中預(yù)制砼安裝是田間道路治理的核心，因此，在施工中必須做好以下工作： 按照本標(biāo)段設(shè)計(jì)圖及其有關(guān)規(guī)范嚴(yán)格操作規(guī)程組織施工。砼采用拌和站統(tǒng)一拌制后，由機(jī)動(dòng)翻斗車轉(zhuǎn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，再由人工進(jìn)行澆筑。 (5)U 型槽頂壓頂砼： 每個(gè)作業(yè)段 (50 米 )U 槽安裝完后，即可進(jìn)行壓頂砼澆筑。 U 型槽座放在砂墊層上，要注意槽底高程符合設(shè)計(jì)高程使之符合設(shè)計(jì)要求。 U 型槽采 用廠家加工定做，按設(shè)計(jì)圖紙要求的尺雨進(jìn)行加工，分上口尺寸的規(guī)格，槽壁厚度 4cm，按 2m