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4農村公路建設現(xiàn)狀的調研報告(參考版)

2024-08-27 03:35本頁面
  

【正文】 。從技術等級來看,農村公路普遍等級低,道路寬度不夠,按規(guī)定, 米的硬化路面應該每隔一定距離設置會車處,但有相當一部分村為了降低成本而沒有按規(guī)定設置,一到車流量大時便造成車輛堵塞。由于農村公路建設點多、線長、面廣,在大規(guī)模的建設管理過程中,對質量監(jiān)管尤其是現(xiàn)場質量監(jiān)管難以到位,加上施工人員大部分都是聘用的當?shù)剞r民工,缺少施工經驗,對砂石級配和水灰比的規(guī)范要 第 4 頁 共 4 頁 求知之甚少,操作中很難把握到位。為了徹底改變村民出行難的現(xiàn)狀,很多村 便不惜舉債建設,對于一些負債運轉的村來說,無異于雪上加霜。目前我市的農村公路硬化大部分是以以前的機耕路為基礎,沒有經過科學的規(guī)劃與布局,大部分只考慮自身出行方便,導致部分農村公路存在坡大彎急、車輛難行的現(xiàn) 象,甚至個別地段成了 “ 斷頭路 ” 、“ 迂回路 ”. 二是配套資金缺口很大,導致相當一部分村因農村公路
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