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正文內(nèi)容

汽車電子商務(wù)培訓(xùn)課件(參考版)

2025-03-10 10:41本頁面
  

【正文】 演講完畢,謝謝觀看! 。 只有這樣 , 才能更好地實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的雙向溝通 , 迅速樹立產(chǎn)品品牌在消費(fèi)者心目中的位置 , 建立品牌與消費(fèi)者長期密切的關(guān)系 , 從而更有效地達(dá)到產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷的目的 。需加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究和學(xué)術(shù)研究 , 改善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施 , 提高網(wǎng)絡(luò)整體水平 。 4.深入完善物流配送系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)營銷與傳統(tǒng)營銷并不矛盾 , 二者結(jié)合起來可以形成更多新的優(yōu)勢 。 2.加強(qiáng)汽車網(wǎng)絡(luò)銷售人員的培養(yǎng) 網(wǎng)絡(luò)營銷的個(gè)性化服務(wù)可以充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在動(dòng)態(tài)交互方面的優(yōu)勢 , 盡量滿足不同消費(fèi)者的不同 需求 。 微博 手機(jī) 微信 (三)發(fā)展我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的對策思考 加強(qiáng) 對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的輿論宣傳 , 提高廣大消費(fèi)者對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的正確認(rèn)知 , 使 消費(fèi)者真正從心理上接受汽車業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營銷這一新的銷售方式 。 手機(jī) 營銷的信息接受率較低 。 手機(jī)作為互聯(lián)網(wǎng)終端平臺 , 是汽車經(jīng)銷商開展電子商務(wù)的一種重要方式 。 1.企業(yè)網(wǎng)站的營銷問題 網(wǎng)站建設(shè)水平參差不齊 網(wǎng)站推廣力度不夠 設(shè)計(jì)規(guī)劃不合理 2.其他網(wǎng)絡(luò)營銷手段的問題 企業(yè)微博只是 介紹商業(yè) 味比較濃重的信息 , 導(dǎo)致訪問 量低 、無人問津 。 (二)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在的問題 在整個(gè)購車過程中 , 消費(fèi)者對網(wǎng)絡(luò)的依賴度其實(shí)是非常高的 , 消費(fèi)者需求這類信息大部分都要通過網(wǎng)絡(luò)媒體來獲取 。 ⑤ 國產(chǎn)車受歡迎程度增加。 ③ 移動(dòng)端用戶品牌關(guān)注度低, PC端用戶品牌關(guān)注度高。 那么 ,我國汽車電子商務(wù)的現(xiàn)狀是怎樣的 ?汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在哪些問題 ? 又該如何解決呢 ? 二、相關(guān)知識 ( 一 ) 我國汽車電子商務(wù)現(xiàn)狀 ① 全球汽車銷量增速緩慢,中國依舊堅(jiān)挺。 而最早 進(jìn)入汽車電子
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