汽車電子商務(wù)培訓(xùn)課件(完整版)
【正文】 （ 二 ） 汽車行業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)的劣勢分析 1. 消費者 的消費觀念和能力不利于電子商務(wù)的應(yīng)用 2. 網(wǎng)絡(luò) 交易的安全問題制約電子商務(wù)的發(fā)展 三、任務(wù)實踐 —— 對 網(wǎng)購的想法 同學(xué)們通過自己平時網(wǎng)上購物的經(jīng)驗 ， 談一談自己的想法 。 （ 一 ） B2B模式 B2B即為 B to B， 其全稱為 Business to Business， 是指企業(yè)對企業(yè)的電子商務(wù)形式 。 通過與消費者的聯(lián)系 ， 掌握顧客信息 ， 提供符合消費者需要的汽車和相關(guān)服務(wù) ， 形成批量定制 。 ⑤ 國產(chǎn)車受歡迎程度增加。 手機 營銷的信息接受率較低 。需加強網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究和學(xué)術(shù)研究 ， 改善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施 ， 提高網(wǎng)絡(luò)整體水平 。 只有這樣 ， 才能更好地實現(xiàn)與消費者的雙向溝通 ， 迅速樹立產(chǎn)品品牌在消費者心目中的位置 ， 建立品牌與消費者長期密切的關(guān)系 ， 從而更有效地達到產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷的目的 。 微博 手機 微信 （三）發(fā)展我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的對策思考 加強 對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的輿論宣傳 ， 提高廣大消費者對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的正確認知 ， 使 消費者真正從心理上接受汽車業(yè)實施網(wǎng)絡(luò)營銷這一新的銷售方式 。 （二）汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在的問題 在整個購車過程中 ， 消費者對網(wǎng)絡(luò)的依賴度其實是非常高的 ， 消費者需求這類信息大部分都要通過網(wǎng)絡(luò)媒體來獲取 。 而最早 進入汽車電子商務(wù)的阿里巴巴 ， 則通過聯(lián)手螞蟻小貸 ， 為在線交易的消費者提供 12個月 、 18個月和 24個月的分期貸款方案 ， 以搶奪潛在的買車用戶 。 （ 二 ） B2C模式 B2C即為 B to C， 其全稱為 Business to Customer， 是指企業(yè)對消費者的電子商務(wù)形式 。 任務(wù) 二 汽車電子商務(wù)的模式分析 一、引導(dǎo)案
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