汽車自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)(參考版)
2025-03-06 17:24本頁面
【正文】 ) (176。 ) (176。更換感應(yīng)器、傳感器固定架、保險杠 和汽車前蓋 自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng) 調(diào)整車速感應(yīng)器： 感應(yīng)器的機(jī)械調(diào)整在以下情況發(fā)生后必須進(jìn)行： 粗調(diào)將通過粗調(diào)校正器 VAS 6190/1 來完成。 在極端情況下可以造成以鄰近車道內(nèi)前方車輛為參照物進(jìn)行距離調(diào)節(jié)。雷達(dá)信號識別前方車輛的有效范圍是大約 130 米。 激活 自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng)使車輛以設(shè)置的車速進(jìn)行行駛（無障礙行駛）或調(diào)控與前方車輛的車距； 超過設(shè)置車速 駕駛員通過加大油門超過設(shè)置車速； 共有四種不同的系統(tǒng)狀態(tài)（模塊）： 關(guān)閉 系統(tǒng)關(guān)閉后，不能對其進(jìn)行操作。（ = 待機(jī)狀態(tài)）。 自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng) 自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng) 需駕駛員采取動作 當(dāng)系統(tǒng)發(fā)覺實施的剎車功能并不能保證事先 給入的車距，就會發(fā)出一聲急促的信號 (gong) 另外里程表上以 赫茲頻率閃動的紅色預(yù)存 顯示提示駕駛員應(yīng)采取主動剎車。 自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng) 附加信息，對系統(tǒng)功能進(jìn)行進(jìn)一步的解釋， 由駕駛員打開附加顯示屏進(jìn)行顯示。 自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng) 顯示方案通過以下三個顯示功能組實現(xiàn)： 所有重要信息總在里程表中央進(jìn)行顯示。通過這些信號可以在雷達(dá)探測范圍內(nèi)眾多物體中找出作為進(jìn)行相關(guān)調(diào)控參照物的車輛。 車距調(diào)控系統(tǒng)感應(yīng)器 G259 發(fā)射模數(shù)化頻率信號并接收反射信號。 自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng) 自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng) 系統(tǒng)組成部件 車距調(diào)控系統(tǒng)感應(yīng)器 G529 和車距調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制單元 J428 感應(yīng)器和控制單元安裝在同一殼罩內(nèi)。 自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng) 確定作為控制參照物的車輛： 在彎道變換或彎道進(jìn)口和出口時會發(fā)生這樣的情況，車輛在短時間內(nèi)消失或旁邊車道的車輛被捕捉。 確定作為控制參照物的車輛： 由目前帶有自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng)的車輛正行駛的彎道半徑，和已確定的車道平均寬度得出此虛擬車道。這里所需要的數(shù)據(jù)是轉(zhuǎn)動角度傳感器信號、車
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