【正文】 ?新版采煤安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)與舊版出現(xiàn)了較大的修改 ， 對(duì)基礎(chǔ)管理的內(nèi)容進(jìn)一步進(jìn)行了梳理和規(guī)范；在質(zhì)量與安全部分根據(jù)采煤工藝 、裝備的發(fā)展和管理要求的提高 ， 新增了部分內(nèi)容 ， 以適應(yīng)技術(shù)的進(jìn)步和安全要求的提高；大部分修改的內(nèi)容集中于設(shè)備選型與管理 ， 這也反映出了近年來采煤工藝 、 裝備取得了長足的進(jìn)步 ， 這也是時(shí)代的要求 。以上時(shí) ， 有防止煤 （ 矸 ） 竄出傷人的措施 。 、 單體液壓支柱有防倒措施；工作面傾角超過 15186。 工作面控頂范圍內(nèi)頂?shù)装逡平堪床筛卟淮笥?100mm/m， 底板松軟時(shí) ，支柱應(yīng)穿柱鞋 ， 鉆底小于 100mm， 工作面頂板不應(yīng)出現(xiàn)臺(tái)階下沉 。 不隨意留煤頂 、 底煤開采 ， 留煤頂 、 托夾矸開采時(shí) ， 應(yīng)有專項(xiàng)措施 。 三、標(biāo)準(zhǔn)未修改的條款 3 質(zhì)量與安全 工作面內(nèi)特殊支護(hù)齊全；局部冒落不充分 ， 當(dāng)懸頂面積小于 10m2時(shí) ，采取措施 ， 當(dāng)懸頂面積大于 10m2時(shí) ， 應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制放頂 。 工作面 “ 三直一平 ” ， 液壓支架 （ 支柱 ） 排成一條直線 ， 其偏差不超過50mm。 三、標(biāo)準(zhǔn)未修改的條款 3 質(zhì)量與安全 工作面液壓支架初撐力不應(yīng)低于額定值的 80%， 有現(xiàn)場檢測手段；單體液壓支柱初撐力符合 《 煤礦安全規(guī)程 》 要求 。 原標(biāo)準(zhǔn) 工作面內(nèi)管路敷設(shè)整齊，支架內(nèi)無浮煤、積矸，照明符合規(guī)定。 ?材料堆放要在作業(yè)規(guī)程中明確堆放標(biāo)準(zhǔn) ， 并現(xiàn)場執(zhí)行 。 原標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)、回風(fēng)巷支護(hù)完整，無失修巷道；設(shè)備、物料與膠帶、軌道等的安全距離符合規(guī)定，設(shè)備上方與頂板距離不小于 。 ?避災(zāi)的內(nèi)容放到第 11部分 “ 安全培訓(xùn)和應(yīng)急管理之安全避險(xiǎn)系統(tǒng) ” 中 。圖牌板（工作面布置圖、設(shè)備布置圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖、監(jiān)測通信系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、工作面支護(hù)示意圖、正規(guī)作業(yè)循環(huán)圖表、避災(zāi)路線圖；炮采工作面增設(shè)炮眼布置圖、爆破說明書等）齊全、清晰整潔；巷道每隔 100m設(shè)置醒目的里程標(biāo)志。 現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn) 解讀： 增加了對(duì)電氣設(shè)備安全可靠性 、 文明生產(chǎn)的要求 ， 比原標(biāo)準(zhǔn)覆蓋更全面 ， 移動(dòng)設(shè)備若處于淋水處 ， 應(yīng)搭設(shè)雨棚或用防水布遮蓋 。 ?第 9項(xiàng)為鼓勵(lì)性項(xiàng)目 ， 是適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展的需要 。 ?皮帶接口處無毛邊 、 接口 （ 卡口 ） 完好 ， 無壞針 。 ?減速器無滲漏油現(xiàn)象 ， 注油嘴清潔暢通 。 ?帶式輸送機(jī)機(jī)尾清掃器完好有效 ， 機(jī)尾緩沖托輥齊全完好 、 緩沖架無變形 、 損壞 ，機(jī)尾滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)正常并且有護(hù)罩 ， 護(hù)罩完好緊固 。 ?帶式輸送機(jī)機(jī)頭防護(hù)網(wǎng)齊全 ， 傳動(dòng)部要求設(shè)有保護(hù)柵欄 。 二、標(biāo)準(zhǔn)修改的條款 4 機(jī)電設(shè)備 設(shè)備管理 無 原標(biāo)準(zhǔn) ： （ 1）帶式輸送機(jī)完好，機(jī)架、托輥齊全完好，膠帶不跑偏； （ 2）帶式輸送機(jī)電氣保護(hù)齊全可靠； （ 3）帶式輸送機(jī)的減速器與電動(dòng)機(jī)采用軟連接或軟啟動(dòng)控制，液力耦合器不使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受此限），并使用合格的易熔塞和防爆片； （ 4）使用阻燃、抗靜電膠帶，有防打滑、防堆煤、防跑偏、防撕裂保護(hù)裝置，有溫度、煙霧監(jiān)測裝置，有自動(dòng)灑水裝置； （ 5）帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾固定牢固，機(jī)頭有防護(hù)欄，機(jī)尾使用擋煤板、有防護(hù)罩；在大于 160的斜巷中帶式輸送機(jī)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，并采取防止物料下滑、滾落等安全措施； （ 6）連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)具有連鎖、閉鎖控制裝置，全線安設(shè)有通信和信號(hào)裝置； （ 7）上運(yùn)帶式輸送機(jī)裝設(shè)防逆裝置和制動(dòng)裝置，下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)軟制動(dòng)裝置且必須裝設(shè)防超速保護(hù)裝置； （ 8）帶式輸送機(jī)安設(shè)沿線急停裝置； （ 9）帶式輸送機(jī)系統(tǒng)宜采用無人值守集中綜合智能控制方式。 ?減速器 、 電機(jī)冷卻水進(jìn)出口保持清潔暢通 。 ?刮板機(jī) 、 轉(zhuǎn)載機(jī) 、 破碎機(jī)動(dòng)力部上方加裝有防水 、 防塵裝置 。 時(shí)，配套的刮板輸送機(jī)裝設(shè)防滑、錨固裝置； （ 3）刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾固定可靠； （ 4）刮板輸送機(jī)（含轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)）的減速器與電動(dòng)機(jī)軟連接，液力耦合器使用水（或難燃液）介質(zhì)，使用合格的易熔塞和防爆片； （ 5）刮板輸送機(jī)安設(shè)有能發(fā)出停止和啟動(dòng)信號(hào)的裝置； （ 6）刮板輸送機(jī)各種電氣保護(hù)齊全可靠，電機(jī)采用水冷方式時(shí)，水量、水壓符合要求。 ?第 8項(xiàng)為鼓勵(lì)發(fā)展項(xiàng)目 。 采煤機(jī)電氣保護(hù) （ 超速保護(hù)；差速保護(hù)；失壓保護(hù)；電機(jī)過熱保護(hù)；牽引過零保護(hù) ） 齊全 。 采煤機(jī)檢修時(shí) ， 應(yīng)該閉鎖刮板輸送機(jī) ， 打開隔離 ， 打開截割電機(jī)離合手把 （ 摘刀 ） 。 ?采煤機(jī)具備與刮板輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)閉鎖功能 ， 并配置瓦斯斷電裝置 。 ?采煤機(jī)搖臂位于水平位置時(shí) ， 油位應(yīng)達(dá)到油表中間位置 ， 注油口應(yīng)保持清潔通暢 ，不得出現(xiàn)滲 、 漏油 。 ?支架操作閥手把有限位裝置 ， 防止誤操作 。 ?乳化液泵壓力表齊全 ， 顯示正常 。 ?現(xiàn)場需有乳化液濃度自檢臺(tái)賬 ， 每班檢查次數(shù)不少于 2次 。 當(dāng)采用濃縮液時(shí) ， 應(yīng)按產(chǎn)品使用說明執(zhí)行 。 水質(zhì)不合格時(shí) ， 應(yīng)在對(duì)井下配液用水加裝軟化 、 凈化裝置 。 現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn) 解讀： 工作面選用的移動(dòng)變電站 、 組合開關(guān) 、 電纜等的技術(shù)參數(shù) ， 要滿足設(shè)備安全運(yùn)行的需要 。 ?采煤工作面各工序 、 各設(shè)備間的能力應(yīng)相互匹配 ， 并應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中進(jìn)行驗(yàn)算 。 現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn) 解讀： 生產(chǎn)設(shè)備選型是實(shí)現(xiàn)安全高效生產(chǎn)的關(guān)鍵 。 ?泵站的選型能滿足支護(hù)和推移設(shè)備的移設(shè)速度要求 。 二、標(biāo)準(zhǔn)修改的條款 4 機(jī)電設(shè)備 設(shè)備選型 液壓支架 （ 支柱 ） 與工作面條件相適應(yīng)；支護(hù)強(qiáng)度選擇有科學(xué)依據(jù) ， 支架工作阻力滿足設(shè)計(jì)要求 原標(biāo)準(zhǔn) 支護(hù)裝備（泵站、支架、支柱）滿足設(shè)計(jì)要求。 二、標(biāo)準(zhǔn)修改的條款 3 質(zhì)量與安全 安全設(shè)施 無 原標(biāo)準(zhǔn) 破碎機(jī)安全防護(hù)裝置齊全有效。 現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn) 解讀： 架棚巷道超前替換 、 錨桿 （ 索 ） 巷道退錨 ， 是為了方便采煤工作面上下出口回撤棚梁 ， 保證工作面出口安全暢通 。 切頂線側(cè)擋矸應(yīng)有效 ， 無竄矸現(xiàn)象 ， 沿空留巷除外 。 回風(fēng) 、 運(yùn)輸巷必須與工作面放頂線放齊 ， 防止上 、 下隅角過大造成空頂距大 、 礦壓集中 ， 管理困難 ， 同時(shí)防止積聚瓦斯 。 現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn) 解讀： 超前支護(hù)主要是提高超前壓力范圍內(nèi)的巷道支護(hù)強(qiáng)度 ， 減少巷道變形量 ， 確保安全出口的高度 、 寬度符合規(guī)定 。 現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn) 解讀： 該條款由一條標(biāo)準(zhǔn)分為兩條標(biāo)準(zhǔn) ， 將端頭支架單獨(dú)列出 ， 目的是為了鼓勵(lì) 、 推廣使用端頭支架或其他先進(jìn)有效的支護(hù)形式 。工作面兩端第一組支架與巷道支護(hù)間距不大于 ，單體支柱初撐力符合 《 煤礦安全規(guī)程 》 規(guī)定。 宜使用端頭支架或其他有效支護(hù)形式 。 二、標(biāo)準(zhǔn)修改的條款 3 質(zhì)量與安全 安全出口與端頭支護(hù) 工作面安全出口暢通 ， 人行道寬度不應(yīng)低于 ， 綜采 （ 放 ） 工作面安全出口高度不小于 ， 其他不應(yīng)小于 。 二、標(biāo)準(zhǔn)修改的條款 3 質(zhì)量與安全 頂板管理 對(duì)工作面工程質(zhì)量 、 頂板管理 、 規(guī)程落實(shí)及安全隱患整改情況進(jìn)行班評(píng)估 ， 并做好記錄 原標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)工作面工程質(zhì)量 、 頂板管理 、 規(guī)程落實(shí)情況班評(píng)估工作 ，記錄齊全 ， 并放置在井下指定地點(diǎn) 。 支架仰俯角 、 垂直度的偏差保持在合適范圍 。 ；支柱垂直頂?shù)装?， 仰俯角符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定 。 二、標(biāo)準(zhǔn)修改的條款 3 質(zhì)量與安全 頂板