水泥混凝土路面施工中的裂縫分析與防治(參考版)
2025-03-06 14:37本頁面
【正文】 1997年通車的廣西桂柳高速公路造價(jià)僅 1350萬元 /km，高填深挖、不良土質(zhì)分布廣泛，但部分路段由于施工和管理措施得力，在 2023年加鋪瀝青路面前，仍使用性能與功能良好 5 結(jié)束語 謝謝大家 ! 歡迎交流、批評(píng)和指正 。除此之外，水泥混凝土路面的裂縫，斷板還有其他原因影響而產(chǎn)生的，如路基、結(jié)構(gòu)物的影響等等原因而產(chǎn)生的裂縫和斷板，故此，在施工水泥混凝土路面時(shí)，應(yīng)多方注意，做好預(yù)防，采取有效措施，盡量減少裂縫產(chǎn)生。裂縫、斷板的處理，應(yīng)根據(jù)其程度不同分別對(duì)待。 3 水泥砼路面裂縫的預(yù)防措施 外界影響的控制 3 水泥砼路面裂縫的預(yù)防措施 克服人為因素，嚴(yán)格施工工藝，布料時(shí)注意砼料的均勻，嚴(yán)禁工人在布好料的面層上來回走動(dòng)或踩踏。澆筑下一混凝土板時(shí)要按設(shè)計(jì)要求安設(shè)塑料套管和涂瀝青隔層。 在晝夜溫差較大的季節(jié)，混凝土表面修整完成后要覆蓋養(yǎng)生，以保持溫度變化不致太大，同時(shí)注意及時(shí)割縫。實(shí)踐證明，軟切縫工藝可提前切縫時(shí)間，預(yù)防水泥混凝土路面斷板。 及時(shí)切縫并確?？p深，滿足設(shè)計(jì)要求，根據(jù)施工現(xiàn)場氣溫及水泥品種試驗(yàn)確定最早切縫時(shí)間，一般應(yīng)采用多臺(tái)切縫機(jī)同時(shí)作業(yè)，以保證切縫及時(shí)。若采用撒水降溫方法，應(yīng)及時(shí)測定含水量，調(diào)整拌和水用量，保證水灰比值不致增大。配料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面要有序配合。 3 水泥砼路面裂縫的預(yù)防措施 嚴(yán)格控制混凝土配合比 混凝土的拌和時(shí)間要根據(jù)機(jī)械性能準(zhǔn)確掌握，要確保砼的拌和均勻和保障達(dá)到拌和時(shí)間要求。 集料的含水量要及時(shí)試驗(yàn)取得，控制適宜的用水量，保持水灰比準(zhǔn)確；為減少用水量，改善和易性可使用合適的外摻劑。 砼路面施工時(shí)，若基層過于干燥或基層表面松散起粉，應(yīng)及時(shí)清掃基層頂面干凈，并用水車灑水均勻，確?；鶎泳哂幸欢ǖ暮?。 3 水泥砼路面裂縫的預(yù)防措施 選用合格的原材料是保證混凝土質(zhì)量的必要條件 水泥 集料 對(duì)含泥量和級(jí)配不合格的碎石 二次篩分、水洗非常必要 標(biāo)高 平整度 含水量 嚴(yán)格控制基層頂面標(biāo)高，在基層施工時(shí)，應(yīng)專人跟蹤測量、嚴(yán)格控制標(biāo)
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