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物資采購(gòu)培訓(xùn)課件(參考版)

2025-03-06 11:40本頁(yè)面
  

【正文】 CQD 信用證詐騙 ( 可轉(zhuǎn)讓信用證的風(fēng)險(xiǎn) , 信譽(yù)低的銀行 ) ? 運(yùn)輸中的欺詐 ( 野雞船 、 垃圾船 、 無(wú)賴船 ) ? 見(jiàn)單付款的風(fēng)險(xiǎn)控制 ( 班輪條款 、 運(yùn)費(fèi)已付 , 船東提單 , 發(fā)票等單據(jù)要有商會(huì)蓋章 ) ? 瀝青的 CIF FREE OUT CQD( 赤幾瀝青案列 ) ? 運(yùn)輸鋼材船的問(wèn)題 ( DAP、 DDU的啟用 ) ? 對(duì)外承包工程企業(yè)的進(jìn)口清關(guān)流程及注意事項(xiàng) 清 關(guān) ? ( 發(fā)票首頁(yè) 、 發(fā)票附頁(yè) 、 箱單首頁(yè) 、箱單附頁(yè) 、 正本提單 、 保單副本 ) ? ? ( BIVAC、 CONTACNA、 SGS、PVOC等 ) ? 在清關(guān)單據(jù)繕制完成后需先提交辦事處相關(guān)人員審閱 , 并在得到海運(yùn)提單后第一時(shí)間將其所有單據(jù)掃描件以電子版形勢(shì)發(fā)至國(guó)外辦事處 , 以便辦事胡提前申請(qǐng)保函和免稅 。CQD) ? 信用證詐騙 ( 可轉(zhuǎn)讓信用證的風(fēng)險(xiǎn) , 信譽(yù)低的銀行 ) ? 運(yùn)輸中的欺詐 ( 野雞船 、 垃圾船 、 無(wú)賴船 ) ? 見(jiàn)單付款的風(fēng)險(xiǎn)控制 ( 班輪條款 、 運(yùn)費(fèi)已付 , 船東提單, 發(fā)票等單據(jù)要有商會(huì)蓋章 ) ? (DAP)\DDP在國(guó)際貿(mào)易中的應(yīng)用 五、支付方式(外貿(mào)采購(gòu)合同的格式) ? 信用證支付 ( L/C):信用證的概念 、 信用證的形式 , 我們所能開(kāi)具信用證的形式 。 ? DDP和 DDU一般只針對(duì)由賣方原因造成的漏發(fā)件或損壞品的情況 , 一般情況下買方不會(huì)要求賣方做 DDP或者 DDU的 , 因?yàn)橘u方作為外方 , 對(duì)國(guó)內(nèi)的通關(guān)環(huán)境和國(guó)家政策不了解, 通關(guān)過(guò)程中勢(shì)必產(chǎn)生許多不必要的費(fèi)用 , 而這些費(fèi)用肯定會(huì)轉(zhuǎn)嫁給買方 , 所以買方通常最多做到 CIF。 買方必須承擔(dān)此項(xiàng) “ 稅費(fèi) ” 和因其未能及時(shí)輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 DDU:目的港未完稅交貨 ? 未完稅交貨是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置 , 不辦理進(jìn)口手續(xù) , 也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下 , 即完成交貨 。 DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式 。 ? 2) 交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限不同 ? 3) 適用的單據(jù)等不同 ? DDP 與 DDU的異同點(diǎn) ? DDP:目的港 完稅 后交貨 ? 完稅后交貨是指賣方在指定的目的地 , 辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù) , 將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方 , 完成交貨 。 ? 不同點(diǎn) ? 1) 適用范圍不同: CIF僅適用于水上運(yùn)輸 , 故交貨地點(diǎn)只能在裝運(yùn)港 。 ? CIF和 CIP的區(qū)別 ? 相同點(diǎn) ? 1) 價(jià)格構(gòu)成:都包含的運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi) , 故賣方都應(yīng)承擔(dān)安排運(yùn)輸 、保險(xiǎn)責(zé)任及有關(guān)費(fèi)用的支付 。 ? 2) 風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用的劃分界限不同: CFR以越過(guò)裝運(yùn)港船舷為界 CPT以貨交承運(yùn)人為界 。 ? 不同點(diǎn) ? 1) 適用的運(yùn)輸方式不同: CFR只適用于水上運(yùn)輸 , 故交貨地點(diǎn)只能在裝運(yùn)港 。 ? CFR和 CPT的區(qū)別 ? 相同點(diǎn) ? 1) 都是由買方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸 , 負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到指定目的地 , 貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)都由買方承擔(dān) , 貨價(jià)構(gòu)成因素中都包括運(yùn)費(fèi) 。 ? 不同點(diǎn) ? 1) 適用運(yùn)輸方式不同: FOB僅適用于水上運(yùn)輸 , 因此交貨地點(diǎn)只能在裝運(yùn)港口; FCA適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式 , 交貨地點(diǎn)視情況而定 。CIP=CPT+I. ? 三 、 FOB和 FCA, CFR和 CPT, CIF和 CIP的異同點(diǎn) ? FOB和 FCA的區(qū)別 ? 相同點(diǎn) ? 在交貨方式 、 辦理運(yùn)輸 、 辦理保險(xiǎn)責(zé)任歸誰(shuí) , 貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)劃分 。 ? 術(shù)語(yǔ)后交貨地點(diǎn)不同: FCA后為指定地點(diǎn) , CIP、 CPT后為指定目的地 , 視交貨情況而定 。 ? 二 、 不同點(diǎn) ? 辦理運(yùn)輸責(zé)任的規(guī)定不同: CPT、 CIP合同項(xiàng)下由賣方辦理; FCA合同項(xiàng)下由買方辦理 。 ? 5) 賣方的權(quán)利和義務(wù):提供貨物和商業(yè)發(fā)票;將貨物交予承運(yùn)人;辦理出口手續(xù) 。 ? 3) 交貨地點(diǎn):因交貨方式不同視情況而定 。
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