公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(參考版)
2025-02-28 08:49本頁(yè)面
【正文】 上午 7時(shí) 43分 47秒 上午 7時(shí) 43分 07:43: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專(zhuān)家告訴 。 2023年 3月 上午 7時(shí) 43分 :43March 17, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :43:4707:43:47March 17, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 07:43:4707:43:4707:43Friday, March 17, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 07:43:4707:43:4707:433/17/2023 7:43:47 AM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 7時(shí) 43分 47秒 上午 7時(shí) 43分 07:43: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 7時(shí) 43分 :43March 17, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 17日星期五 上午 7時(shí) 43分 47秒 07:43: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 07:43:4707:43:4707:43Friday, March 17, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 07:43:4707:43:4707:433/17/2023 7:43:47 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 7時(shí) 43分 47秒 上午 7時(shí) 43分 07:43: ? 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 3月 上午 7時(shí) 43分 :43March 17, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 3月 17日星期五 上午 7時(shí) 43分 47秒 07:43: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 07:43:4707:43:4707:43Friday, March 17, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 07:43:4707:43:4707:433/17/2023 7:43:47 AM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 謝謝大家！ ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 ? 對(duì)于整體現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)形式的橋梁（如整體現(xiàn)澆板、整體現(xiàn)澆箱梁、門(mén)型剛架等），由于其上部承重構(gòu)件數(shù)量較少且權(quán)重較大，因此對(duì)橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)影響較大。 ? 掌握上部結(jié)構(gòu)從嚴(yán)，下部結(jié)構(gòu)從寬的原則，以裂縫為例，上部承重構(gòu)件裂縫短且未超限，則標(biāo)度為 2；長(zhǎng)但未超限或短而超限，則標(biāo)度為 3；長(zhǎng)且超限，則標(biāo)度為 4。在進(jìn)行評(píng)定時(shí)，兩個(gè)指標(biāo)均可參照。另外，還要注意每種病害類(lèi)型的最大標(biāo)度是不同的，個(gè)別病害類(lèi)型其標(biāo)度沒(méi)有 2或 3，具體評(píng)定時(shí)應(yīng)參照 《 2023標(biāo)準(zhǔn) 》 中的第 5～ 10章。 第五部分 評(píng)定注意事項(xiàng) 注意事項(xiàng) ? 在進(jìn)行構(gòu)件評(píng)定時(shí)，要注意對(duì)標(biāo)度的把握，標(biāo)度從 2到 3是量的變化，而從 3到 4是質(zhì)的變化。 ? 根據(jù) 《 公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 （ JTG/T H 212023），當(dāng)主要部件評(píng)分達(dá)到 4類(lèi)或 5類(lèi)且影響橋梁安全時(shí)，可按照橋梁主要部件最差的缺損狀況評(píng)定。 示例 5——按重要部件最差評(píng)定 ? 該橋的主要病害如下： ? 全橋各板底存在多條間距不等的橫向（貫通）裂縫，縫寬小于限值，個(gè)別板底滲水泛白； ? 個(gè)別板式橡膠支座存在脫落、嚴(yán)重偏位，部分支座剪切變形、嚴(yán)重開(kāi)裂（個(gè)別支座同時(shí)存在剪切變形、嚴(yán)重開(kāi)裂，為 5類(lèi)構(gòu)件）； ? 部分鉸縫勾縫局部脫落，個(gè)別勾縫通長(zhǎng)脫落、滲水泛白； ? 部分墩柱基礎(chǔ)外露、沖蝕露骨料、局部露筋銹蝕； ? 伸縮縫止水帶破損，護(hù)欄混凝土剝落露筋。橋臺(tái)采用聚四氟已烯滑板橡膠支座，橋墩采用氯丁橡膠支座；下部橋墩為三柱式。 示例 4——石拱橋 ? 第二步：部件評(píng)分 ? 主拱圈構(gòu)件數(shù) n=1，查表得 t=∞， PCCI主拱圈=PMCI= ? 其余部件評(píng)分均為 100 示例 4——石拱橋 ? 第三步：結(jié)構(gòu)評(píng)分 ? 上部結(jié)構(gòu) SPCI=*+100*= ? 下部結(jié)構(gòu) SBCI=100 ? 橋面系 BDCI=100 示例 4——石拱橋 ? 第四步：全橋評(píng)分 ? Dr=*+100*+100*= ? 評(píng)分在 [80,95)區(qū)間內(nèi)，該橋評(píng)定為二類(lèi)橋 。 示例 4——石拱橋 ? 該橋主拱圈局部滲水泛白，并存在少量輕微橫向裂縫。 示例 4——石拱橋 ? 某高速公路主線橋?yàn)?15m石拱橋。） 示例 3——預(yù)應(yīng)力小箱梁 ? 該橋主要病害如下： ? 65箱梁外側(cè)腹板掉角 S= ㎡ ? 142橫隔板豎縫 L/W=? 321濕接段滲水泛白 S=2* ㎡ ? R1護(hù)坡塌陷 S=2 1㎡ 示例 3——預(yù)應(yīng)力小箱梁 ? 第一步：構(gòu)件評(píng)分 ? 65箱梁由于掉角扣分 DP=25，構(gòu)件得分PMCI=75 ? 14橫隔板由于裂縫扣分 DP=35，構(gòu)件得分PMCI=65 ? 32濕接段由于滲水泛白扣分 DP=25，構(gòu)件得分PMCI=75 ? R1護(hù)坡由于塌陷扣分 DP=25，構(gòu)件得分 BMCI=75 ? 其他構(gòu)件不扣分。構(gòu)件數(shù)量如右圖。 示例 2——空心板橋 ? 第二步：部件評(píng)分 ? 橋臺(tái)構(gòu)件數(shù) n=2，查表得 t=10, BCCI橋臺(tái) = (100+75)/2(10075)/10=85 ? 鉸縫數(shù)量 n=35，查表得 t=， PCCI鉸縫=(3400+75)/35(10075)/= ? 支座數(shù)量 n=160，查表得 t=， PCCI支座=(1500+65)/160(10065)/= ? 橋面構(gòu)件數(shù) n=5，查表得 t=, DCCI橋面 = (400+75)/5(10075)/= ? 其余部件評(píng)分均為 100 示例 2——空心板橋 ? 第三步：結(jié)構(gòu)評(píng)分 ? 上部結(jié)構(gòu)SPCI=100*+*+*= ? 下部結(jié)構(gòu)SBCI=100*+100*+100*+85*+100*= ? 橋面系BDCI=*+100*+100*+100*2= 示例 2——空心板橋 ? 第四步：全橋評(píng)分 ? Dr=*+*+*= ? 評(píng)分在 [95,100]區(qū)間內(nèi)，該橋評(píng)定為一類(lèi)橋。構(gòu)件數(shù)量見(jiàn)右圖。 示例 1——整體現(xiàn)澆板 ? 第二步：部件評(píng)分 ? 現(xiàn)澆板構(gòu)件數(shù) n=1，查表得 t=∞， PCCI上部承重構(gòu)件 =65 ? 橋臺(tái)構(gòu)件數(shù) n=2，查表得 t=10, BCCI橋墩 = 130/2(10065)/10= ? 其余部件評(píng)分均為 100 示例 1——整體現(xiàn)澆板 ? 第三步：結(jié)構(gòu)評(píng)分 ? 上部結(jié)構(gòu) SPCI=65*+100*= ? 下部結(jié)構(gòu)SBCI=100*+*+100*= ? 橋面系 BDCI=100 示例 1——整體現(xiàn)澆板 ? 第四步：全橋評(píng)分 ? Dr=*+*+100
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