交通量計數(shù)方法與調(diào)查方法(參考版)
2025-02-26 13:13本頁面
【正文】 作業(yè)n 四路相交的環(huán)形交叉口交通量調(diào)查應如何組織？給出環(huán)交交通量調(diào)查資料，見右表，請依據(jù)調(diào)查資料計算各進口左直右各方向的交通量，并畫出交叉口的流量流向圖。機動車交通量匯總表 (表 2—24)非機動車交通量匯總表 (表 2—25)交叉口轉(zhuǎn)彎車輛匯總表 (表 2—26)2．柱狀圖 n 常用來表示一天中各小時交通量的變化，從中可看出交通量變化的趨勢，高峰小時出現(xiàn)的時刻，是否為雙峰型或其他型式，白天與夜間交通量的差異等。 6． 24小時交通量計算和分析 利用交通量數(shù)據(jù)．可繪制交通量的時變圖，以便于分析交通雖的變化趨摯，了解上下午高峰小時出現(xiàn)的時間、數(shù)值大小和夜間交通的情況 7．環(huán)形交叉口調(diào)查資料計算 (1)各進口引道的進入環(huán)道的交通量 Q等于其直行、右轉(zhuǎn)和左轉(zhuǎn)交通量 (Q， Q， Q)之和，即 n Q進 1＝ Q直 1＋ Q右 1＋ Q左 1n Q進 2＝ Q直 2＋ Q右 2＋ Q左 2n Q進 3＝ Q直 3＋ Q右 3＋ Q左 3n Q進 4＝ Q直 4＋ Q右 4＋ Q左 4(2)環(huán)道各交織段上的交通量 Q，等于其上游各入口引道進入的有關(guān)交通量之和 n Q交織 1＝ Q直 1+Q右 1+Q左 1+ Q直 4+ Q左 4+ Q右 3n Q交織 2＝ Q直 2+Q右 2+Q左 2+ Q直 1+ Q左 1+ Q右 4n Q交織 3＝ Q直 3+Q右 3+Q左 3+ Q直 2+ Q左 2+ Q右 1n Q交織 4＝ Q直 4+Q右 4+Q左 4+ Q直 3+ Q左 3+ Q右 2(3)若將式 (2—18)中有關(guān)交通景的關(guān)系代入式 (2—19)中，則可得到 n Q交織 1＝ Q進 1+Q進 4 Q右 4+ Q左 3n Q交織 2＝ Q進 2+Q進 1 Q右 1+ Q左 4n Q交織 3＝ Q進 3+Q進 2 Q右 2+ Q左 1n Q交織 4＝ Q進 4+Q進 3 Q右 3+ Q左 2進一步簡化得：n Q左 1＝ Q交織 3+Q進 3 Q進 2+ Q右 2n Q左 2＝ Q交織 4+Q進 4 Q進 3+ Q右 3n Q左 3＝ Q交織 1+Q進 1 Q進 4+ Q右 4n Q左 4＝ Q交織 2+Q進 2 Q進 1+ Q右 1（ 4）各出口處的交通量 Q由車流關(guān)系可建立 下列關(guān)系式 n Q出 1＝ Q右 4+Q直 3+ Q左 2n Q出 2＝ Q右 1+Q直 4+ Q左 3n Q出 3＝ Q右 2+Q直 1+ Q左 4n Q出 4＝ Q右 3+Q直 2+ Q左 1 二、交通量資料表示方法 匯總表n 交通量觀測站分小時登記表 (表 2—22)。 高峰小時系數(shù) (PHF）：高峰小時交通量與擴大高峰小時交通量之比。 第四節(jié) 交通量資料整理與分析 一、交通量資料分析與計算示例 1．連續(xù)式觀測資料分析n 計算月平均日交通量 (MADT) n 計算年平均日交通量 (AADT)n 計算月交通量變化系數(shù) MADT n 計算各周日的平均日交通量 (ADT)n 計算周日交通量變化系數(shù) (D)n 推算年平均日交通量 (AADT’) 例：某公路交通量連續(xù)式交通量觀測站．某一年交通量調(diào)查資料經(jīng)初步整理如表 2—1表 2—13的第 1行，試根據(jù)所列資料計算：n AADT值 ； n 各月的 MADT值和 M值； n 各周日的 ADT值和 D值； n 若已知該年 9月某日 (星期二 )的實測日交通量為 3392輛／日，試推算其 AADT的值，并計算其相對誤差 (％ )。如果是用于驗證起迄點調(diào)查資料，則必須進行幾天的調(diào)查，并至少相隔一周。把家訪調(diào)查所獲得的起止于查核線兩側(cè)的總出行數(shù) (交通量 )相加起來，與實際調(diào)查的交通量相比較，就可以看出兩者相接近的程度。 七、區(qū)域境界線交通量調(diào)查方法 八、分隔查核線交通量調(diào)查 n 定義：分隔查核線交通量調(diào)查是為了記錄跨越一個主要地理障礙物或行駛于兩地區(qū)之間的交通量。這種固定的區(qū)域要包括所有的通過主要臨街商店的道路，避免在境界線上有較大的臨街商業(yè)網(wǎng)點。對于某些交通量很小的街道也可以不進行調(diào)查，但必須保證這些街道上的總交通量不超過總出入交通量的 3％ ~4％。又稱為小區(qū)出入交通量調(diào)查。 n 調(diào)查時間選擇與年平均日交通量相接近的季節(jié)和月份。調(diào)查東進口調(diào)查北進口調(diào)查西進口 六、道路網(wǎng)交通量調(diào)查方法 n 交通量資料由 控制站 和 輔助站 的調(diào)查提供。兩人調(diào)查南進口進入環(huán)島的車流直行總數(shù)， 15分鐘合計一次，一人調(diào)查小車、一人調(diào)查大車及鉸接車。當代商當代商城城大中電大中電器器航天橋機動車流量交通調(diào)查方法及人員布置兩人調(diào)查南進口進入環(huán)島的車流總數(shù)， 15分鐘合計一次，一人調(diào)查小車、一人調(diào)查大車及鉸接車。此處設置兩人觀測南進口非機動車流量，一人觀測直行，一人觀測左轉(zhuǎn)， 15分鐘合計一次。此處設置兩人觀測東進口非機動車流量，一人觀測直行，一人觀測左轉(zhuǎn)， 15分鐘合計一次。其它三個進口的人員配備情況與北進口一致，每個進口配備 6人，東西各配備
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