【正文】 并總結(jié)了相關(guān)案例的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 本章小結(jié) （ 1）通信線路質(zhì)量控制，包括設(shè)備安裝工程的質(zhì)量控制，線路工程質(zhì)量控制，管道工程質(zhì)量控制 （ 2）通信線路施工安全操作規(guī)程，涉及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，工具和儀表安全使用，器材儲(chǔ)運(yùn)，架空線路（光、電纜），地下及水底光（電）纜，地下管道等安全操作規(guī)范。在遵守制度、流程、預(yù)案的基礎(chǔ)上，如果出現(xiàn)告警，應(yīng)立即匯報(bào)，嚴(yán)禁擅自嘗試修復(fù)，以免問(wèn)題擴(kuò)大。 5．經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 對(duì)現(xiàn)網(wǎng)的任何操作，要執(zhí)行 “ 三步走 ” 的原則。由于是只剪斷了 B邊的網(wǎng)線，在雙路由的支持下， A邊繼續(xù)工作，對(duì)業(yè)務(wù)并未造成影響。 案例 5： 2023年 4月 7日下午，某施工單位在廣州西華機(jī)房進(jìn)行 TDM拆遷。但由于未明確操作范圍，未按流程接受指令、確認(rèn)等原因，操作人員將BSC與 MGW之間（ A接口）的傳輸也改成了華為模式，造成某地通話串音，引發(fā)大面積投訴。 案例 2： 2023年 11月 17日，新建 CE69/70時(shí)，某施工單位調(diào)測(cè)人員失誤配錯(cuò)局?jǐn)?shù)據(jù)，導(dǎo)致新建 CE與其上聯(lián)的網(wǎng)管交換機(jī)之間產(chǎn)生二層環(huán)路并產(chǎn)生了廣播風(fēng)暴，導(dǎo)致網(wǎng)管交換機(jī)下帶的多個(gè)網(wǎng)元出現(xiàn) GB 口告警。 4．現(xiàn)網(wǎng)作業(yè)案例 案例 1： 2023年 10月 22日，佛山市順德區(qū)出現(xiàn)大范圍的小區(qū)閉站。而設(shè)備端的 2根水泥桿各個(gè)抱箍也被接地線串在一起，設(shè)備端避雷針地線也接在一起，導(dǎo)致設(shè)備端和接收天線端的拉線形成通路。結(jié)果受臨近的高壓線電擊，滑落受傷。 圖 73 違規(guī)高空作業(yè) 如圖 74所示，登高作業(yè)攜帶的小工具在上下途中應(yīng)裝在工具袋中，而工具袋也應(yīng)該綁在身上；工作中小工具應(yīng)綁在身上，謹(jǐn)防高空墜物，對(duì)地面人員造成傷害。 2．登高作業(yè)案例 如圖 73所示，某地維護(hù)項(xiàng)目在修復(fù)安裝被盜饋線作業(yè)中，未佩戴安全帶登高，嚴(yán)重違反作業(yè)規(guī)程。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)存在哪些不符合安全規(guī)范的地方？ 回答： 1）、為預(yù)防人孔井內(nèi)的有毒氣體，打開(kāi)井蓋后，必須進(jìn)行通風(fēng)，確保沒(méi)有危險(xiǎn)后才能下井工作； 2）、為預(yù)防尾氣中毒，抽水機(jī)不能擺放在人孔井邊抽水，不能放在上風(fēng)口或抽水機(jī)的排氣口對(duì)著人。 閱讀以上材料，回答如下問(wèn)題。 施工現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)，有的工人打開(kāi)人孔井蓋，就跳進(jìn)去開(kāi)始工作了；抽水機(jī)直接擺在人孔井邊進(jìn)行抽水作業(yè)，高效快捷；施工人員嚴(yán)格按“高管處”的要求擺放安全標(biāo)志，服從公路管理部門(mén)的指揮，保證了施工人員及材料的安全。項(xiàng)目經(jīng)理要求項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人每周一次檢查各施工隊(duì)質(zhì)量的同時(shí)檢查施工安全，并將檢查結(jié)果向其匯報(bào)。項(xiàng)目經(jīng)理在口頭向施工隊(duì)長(zhǎng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)了要注意安全后，完成了安全技術(shù)交底。由于在高速公路上施工的危險(xiǎn)性比較大，項(xiàng)目經(jīng)理決定親自負(fù)責(zé)此工程的安全管理工作。 項(xiàng)目經(jīng)理部組織人員沿線進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查，并編寫(xiě)了施工組織設(shè)計(jì)，其中包含安全控制計(jì)劃。 ?測(cè)量 ?土方 ?人（手）孔修建 施工安全生產(chǎn)案例及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 1．項(xiàng)目安全管理案例 某通信工程公司承接了高速公路管道光纜放纜項(xiàng)目，工程全長(zhǎng)320km，工期為 4月 1日至 6月 30日。 （ 6）在未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意前，不得隨便變動(dòng)和拆除撐板和撐木。 （ 4）在工地現(xiàn)場(chǎng)用車(chē)輛搬運(yùn)器材時(shí)，必須指定專人負(fù)責(zé)安全，在公路上行車(chē)必須遵守交通規(guī)則。 （ 2）工具和材料不得隨意堆放在溝邊或挖出的土坡上，以免落入地溝傷害人體。敷設(shè)光（電）纜前，必須先調(diào)查沿途地勢(shì)（如溝、坎、塘、屋等等）而后確定人員、運(yùn)行路線和保護(hù)措施。工作完畢后，待蓋好孔蓋，方可撤除柵欄和標(biāo)志。 （ 2）人孔周?chē)缬斜?，揭蓋前必須先鏟除，必要時(shí)，人孔周?chē)蓧|砂灰或草包防滑。 ?啟閉人孔蓋 （ 1）開(kāi)閉人孔蓋應(yīng)用鑰匙 ,以免傷手。嚴(yán)禁將易燃物品，如汽油等物帶入站內(nèi)，以防火災(zāi)。 （ 3）站內(nèi)有積水時(shí)，應(yīng)及時(shí)抽干，去潮烘燒；如用木炭烘燒站內(nèi)不得留人，烘燒完畢經(jīng)通風(fēng)后，方可進(jìn)入。 ?在供電線及高壓輸電線附近工作 5．地下及水底光（電）纜 ?地下室內(nèi)工作 （ 1）進(jìn)入地下電纜室工作時(shí)，須進(jìn)行通風(fēng)，防止有害氣體中毒。 （ 8）在收緊拉線時(shí)，扳動(dòng)緊線器以二人為限，工作時(shí)必須在緊線器后邊的左右側(cè)。 （ 6）在剪斷線條時(shí)，應(yīng)先與有關(guān)桿上人員聯(lián)系，提醒有關(guān)人員注意。 （ 4）拆除終端桿線條時(shí)，須先由最下層兩邊逐條向中間松脫，（應(yīng)用繩索系牢慢慢放下）不得一次將一邊全部剪斷。如跨過(guò)低壓電力線之上，必須另有一人用絕緣棒托住引入線，切勿擱在電力線上拖拉。 ?立桿、拆桿、換桿 ?登高 ?一般架設(shè)及拆除 （ 1）在桿上緊線時(shí)，應(yīng)檢查導(dǎo)線有無(wú)被樹(shù)枝卡住、泥土埋住、河水凍住現(xiàn)象及其他障礙物，避免收緊線條時(shí)崩斷傷人。在市區(qū)內(nèi)或者居民區(qū)及行人車(chē)輛繁忙地帶，絕對(duì)不能使用爆破方法。打石洞需用火藥爆破者，必須要有爆破經(jīng)驗(yàn)的人員執(zhí)行任務(wù)?？拷鼔Ω蚨磿r(shí)，應(yīng)注意是否會(huì)使墻壁倒塌，如有此種危險(xiǎn)，應(yīng)采取安全加固措施。 ?打洞 在市區(qū)打洞時(shí)，應(yīng)先了解打洞地區(qū)是否有煤氣管、自來(lái)水管或電力電纜等地下設(shè)施。 （ 4）移動(dòng)大標(biāo)旗或指揮旗時(shí)，遇有火車(chē)行駛，須將旗放倒或收起，以免引起火車(chē)駕駛?cè)说恼`會(huì)。 （ 2）凡遇到河流、深溝、陡坎等，要小心通過(guò)，不能盲目泅渡和冒然跳躍。 （ 13）電纜盤(pán)不可驟然墜下，以免盤(pán)緣損壞或陷入地下壓傷光（電）纜。用四輪電纜拖車(chē)裝運(yùn)時(shí)，兩側(cè)的起重絞盤(pán)提拉速度應(yīng)一致，保持纜盤(pán)平穩(wěn)上升落入槽內(nèi)。 （ 11）用兩輪電纜拖車(chē)裝卸光（電）纜時(shí)，無(wú)論用絞盤(pán)或人拉控制，都需要用繩著力拉住拖車(chē)?yán)?，慢慢拉下或撬上，不可猛然撬上或落下? （ 10）裝卸光（電）纜如使用電纜拖車(chē)，根據(jù)不同對(duì)象，用三角木枕恰當(dāng)制動(dòng)車(chē)輪。工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離跳板兩側(cè)，在三公尺以內(nèi)不準(zhǔn)有人行動(dòng)。 （ 9）光（電）纜裝卸車(chē)，一般用吊車(chē)。 （ 8）光（電）纜裝車(chē)后，應(yīng)用繩索將纜盤(pán)綁固在車(chē)身鐵架上，若車(chē)上無(wú)電纜盤(pán)座架時(shí)，必須墊以木枕，車(chē)行駛中，工作人員不得坐立在纜盤(pán)的前后方及上面。 （ 6）人工轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤(pán)時(shí)，撬棍（鐵或木質(zhì)）應(yīng)堅(jiān)實(shí)有楞，長(zhǎng)度適宜，上端頂沖點(diǎn)要對(duì)著電纜盤(pán)的堅(jiān)固位置（如川釘