【正文】 工人員，采取預(yù)防措施。 （ 3）傳遞標(biāo)桿，禁止拋擲，并不得耍弄標(biāo)桿，以免傷人。 （ 5）冬季在雪地測(cè)量，應(yīng)戴有色防護(hù)鏡，以免雪光刺傷眼睛。如有上述地下設(shè)備施時(shí)，應(yīng)在挖到 40厘米深后，改用鐵鏟往下掘，切勿使用鋼釬或鐵鎬硬鑿。在土質(zhì)松軟或流沙地區(qū)，打長(zhǎng)方形或 H桿洞有坍塌危險(xiǎn)時(shí)，洞深在 1米以上時(shí)，必須加護(hù)土板支撐。對(duì)執(zhí)行爆破任務(wù)的人員應(yīng)進(jìn)行安全教育。打炮眼時(shí)，掌大錘的人，一定要站在扶鋼釬的人的左側(cè)或右側(cè)，嚴(yán)禁對(duì)面操作。 （ 2）向宅內(nèi)架設(shè)引入線時(shí)，須裝妥引入支架后方可架設(shè)，并須用力收緊，避免線條下垂妨礙交通。 （ 3）在拆除線路的工作地方，禁止非工作人員接近。 （ 5）對(duì)中間桿的線條，應(yīng)將全部扎線拆開(kāi)，拆至最后幾條時(shí)，必須注意電桿本身有無(wú)變化；如發(fā)現(xiàn)電桿有折斷的可能，應(yīng)立即下桿，采取措施后再行工作。 （ 7）切勿將任何線條扣于身上，以免被線條拖跌。 （ 9）跨越供電線路、公路、街道、河流、鐵路等的線條，應(yīng)將其跨越部分首先拆除。 （ 2）站（室）內(nèi)如有漏堵、漏水的管孔，應(yīng)予以補(bǔ)堵。 （ 4）地下室、人孔內(nèi)不得熬制絕緣混合物。嚴(yán)禁在地下室吸煙和生火取暖，照明應(yīng)采用防暴燈具。如不易揭開(kāi) ,應(yīng)以一木塊墊在鐵蓋邊緣上 ,再用鐵錘等敲打墊木震松 ,不可用錘直擊鐵蓋，以免孔蓋破裂。 （ 3）人孔揭蓋進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)設(shè)置市政規(guī)定的標(biāo)志，必要時(shí)派人值守。 ?人孔內(nèi)工作 ?地下光（電）纜 ?埋式光（電）纜 放、拆埋式光（電）纜所需一般掘土及回土工作的安全注意事項(xiàng)參照“地下管道”部分第三節(jié)的相關(guān)規(guī)定，石方爆破作業(yè)安全注意事項(xiàng)，參照“架空線路”部分第二節(jié)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ?水底光（電）纜布放 6．地下管道 ?共同遵守的項(xiàng)目 （ 1）上下溝時(shí)必須使用梯子，不得攀登溝內(nèi)外的設(shè)備。 （ 3）在工地堆放器材，應(yīng)選擇不妨礙交通、行人少、平整地面堆放，不宜堆積太高，必要時(shí)采取適當(dāng)措施，以保安全。 （ 5）在地溝中工作，應(yīng)隨時(shí)注意護(hù)土板的橫撐是否穩(wěn)固，起立或抬頭時(shí)應(yīng)注意護(hù)土板撐木，以免碰傷頭背。 （ 7）在溝深一米以上的溝坑內(nèi)工作時(shí)，必須頭戴安全帽，以保安全。由于公司承接的項(xiàng)目較多，人手不足，新招了一批工人，經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)后，抽調(diào)部分人員進(jìn)入本項(xiàng)目。項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃分 3個(gè)施工隊(duì)分段完成此工程施工。 在工程開(kāi)工前，項(xiàng)目經(jīng)理指定現(xiàn)場(chǎng)勘查人員對(duì)項(xiàng)目人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括施工特點(diǎn)及危險(xiǎn)點(diǎn)，危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防措施，安全注意事項(xiàng)，事故應(yīng)急預(yù)案。 工程于 4月 1日開(kāi)工。技術(shù)負(fù)責(zé)人每周檢查完以后，都及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理口頭匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)的情況。在項(xiàng)目經(jīng)理部及全體施工人員的共同努力下，此工程最終按期完工，未發(fā)生重大安全事故。 （ 1）安全交底存在哪些問(wèn)題？ （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)存在哪些不符合安全規(guī)范的地方？ （ 3）項(xiàng)目的安全管理存在哪些不足？ 問(wèn)題解析： （ 1）安全交底存在哪些問(wèn)題？ 回答： 1）、安全交底應(yīng)由負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)全體人員進(jìn)行交底，而不是現(xiàn)場(chǎng)勘查人員； 2）、安全交底的內(nèi)容還應(yīng)該包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程 /規(guī)范和指標(biāo)要求； 3）、安全交底必須保留紙面的交底簽名材料。 （ 3）項(xiàng)目的安全管理存在哪些不足？ 回答：除了前面提到的安全問(wèn)題外，還存在： 1）、新入職的工人未經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)培訓(xùn)，沒(méi)有上崗考核；未經(jīng)過(guò)“三級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)”、安全生產(chǎn)考核不合格的人員不能上崗； 2）、項(xiàng)目應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)； 3）、安全生產(chǎn)的檢查應(yīng)由專人專職進(jìn)行，檢查情況必須形成書(shū)面報(bào)告，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題分析原因、制定整改計(jì)劃并落實(shí)，遵循閉環(huán)管理的原則。作業(yè)點(diǎn)為基站屋頂?shù)蔫F塔上，距地面有 4米多高。 圖 74 違規(guī)高空作業(yè) 3．涉電作業(yè)安全管理案例 如圖 75所示，某公司員工進(jìn)行 WLAN光纜檢測(cè)時(shí)，未留意周邊環(huán)境。 圖 75 光纜與高壓電線毗鄰區(qū) 如圖 76所示，某地直放站設(shè)備，接收天線所在的水泥桿的上端鋼絞線及拉線共用一個(gè)抱箍。某日，地里干活的農(nóng)婦到田埂休息，用手扶水泥桿拉線時(shí)觸電。某施工企業(yè)在佛山全球通機(jī)房施工時(shí)，在未與 3F中心交換機(jī)房進(jìn)行確認(rèn)的情況下，把四個(gè) DDF柜的 2M線全部剪斷，導(dǎo)致順德 330多個(gè)小區(qū)閉站長(zhǎng)達(dá) 3個(gè)小時(shí)，造成一起較嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)安全事故。 案例 3： 2023年 7月末，某地進(jìn)行基站開(kāi)通，需將 BSC與基站之間（ Abis接口）的傳輸改為華為模式。 案例 4： 2023年 5月 25日，某施工單位負(fù)責(zé)廣州 2023年度本地傳輸網(wǎng)光纜及接入一體化施工項(xiàng)目中的望崗匯聚機(jī)房 OLT上聯(lián) 24芯光纜割接時(shí)，在設(shè)計(jì)方案與現(xiàn)場(chǎng)不符的情況下，因未嚴(yán)格按照流程實(shí)施割接，造成了二干廣州西華至花都公益中繼 4/6系統(tǒng)倒換，出現(xiàn)了單邊故障，嚴(yán)重影響了網(wǎng)絡(luò)安全。在施工中的剪線過(guò)程中，誤剪了現(xiàn)網(wǎng)三個(gè)網(wǎng)元的 GBOIP改造后連接 LAN SWITCH的網(wǎng)線，共十二條。單邊并產(chǎn)生告警持續(xù) 5個(gè)小時(shí)左右，其影響面和性質(zhì)已經(jīng)是很?chē)?yán)重。 一想：想想自己的職責(zé)是什么，這項(xiàng)任務(wù)是否在自己的工作范圍內(nèi)？想想如果操作錯(cuò)誤會(huì)造成什么后果？一定要有畏懼之心，有安全第一的意識(shí)； 二確認(rèn)：任何現(xiàn)網(wǎng)操作必須要有工單或書(shū)面確認(rèn)，確保工作內(nèi)容和審批流程合規(guī)；否則必須向項(xiàng)目經(jīng)理 /甲方工作接口人匯報(bào)、確認(rèn)；現(xiàn)場(chǎng)操作中技術(shù)方法、方式的選擇必須獲得項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理、督導(dǎo)、甲方接口人的明確同意，嚴(yán)禁嘗試創(chuàng)新； 三操作： 1人操作、 1人監(jiān)督、 3方核對(duì)；關(guān)鍵信息要反復(fù)核對(duì)，關(guān)鍵操作要反復(fù)確認(rèn)；確保每一個(gè)操作都符合相關(guān)的制度流程、施工預(yù)案。 勿存僥幸心理：墨菲定律說(shuō)不論發(fā)生的概率多么小，只要有可能就肯定會(huì)發(fā)生。 （ 3）給出了常見(jiàn)的施工安全生產(chǎn)案例及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉例涉及到登高作業(yè)，涉電作業(yè)，現(xiàn)網(wǎng)作業(yè)等。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT