運(yùn)用qc方法攻破砼支撐爆破難關(guān)2(ppt32頁(yè))(參考版)
2025-02-26 11:31本頁(yè)面
【正文】 ? 爆破和垃圾清理過(guò)程中鋼筋彎曲變形也較以前有很大改善，達(dá)到預(yù)期效果 七、成果總結(jié) ? 整個(gè)基坑爆破從 2023年 2月 13~2023年 6月 12日共爆破 16次，從基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)檢查來(lái)看，整個(gè)爆破過(guò)程是安全的、可靠的，保證了基坑的安全和地下室的正常施工，取得了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 鋼筋較密集區(qū)采取人工清理 。 第一道支撐爆破防護(hù)仍采用滿堂架 ， 但立桿要距離支撐梁大于 1米 ， 以減少爆破對(duì)立桿的破壞 改進(jìn)前 改進(jìn)前改進(jìn)前改進(jìn)后 局部放大 實(shí)施二 對(duì)成品鋼筋采取保護(hù)措施： 按照要求搭設(shè)墻柱鋼筋的防護(hù)架 ， 架體上傾斜放置廢舊模板 ， 使爆破砼沿模板滑落至地面 ， 減少對(duì)鋼筋的破壞 。 在利用機(jī)械裝運(yùn)垃圾時(shí) ， 應(yīng)先用人工清理鋼筋附近的垃圾 ， 以防止直接用機(jī)械清理破壞鋼筋 。 （二）原因分析 材料 機(jī)械 人 環(huán)境 方法 現(xiàn)場(chǎng)管理人員積極性低 小型挖掘機(jī)破壞 墻柱鋼筋較密、垃圾清理難度大 爆破廢渣清理難度較多 鋼筋保護(hù)措施不當(dāng) 鋼管、扣件質(zhì)量部分達(dá)不到質(zhì)量要求 工人責(zé)任心差 防護(hù)架搭設(shè)方案有待改進(jìn) 防護(hù)架損壞及成品鋼筋破壞嚴(yán)重 通過(guò)對(duì)此原因圖分析， QC小組成員對(duì)各原因進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)確定主要原因，見(jiàn)下表 ： （三）要因確定 操作工人責(zé)任心 管理人員積極性低 挖機(jī)對(duì)鋼筋破壞 鋼管扣件達(dá)不到質(zhì)量要求 防護(hù)架搭設(shè)及鋼筋保護(hù)方法及有待改進(jìn) 鋼筋較密，廢渣清理難度大 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ 重點(diǎn)問(wèn)題得票數(shù) 1 3 2 0 7 6 小組成員 參選問(wèn)題 為重點(diǎn)問(wèn)題， ▲為次要問(wèn)題 通過(guò)上述統(tǒng)計(jì)確定主要原因?yàn)椋? （ 1）防護(hù)架搭設(shè)和鋼筋保護(hù)措施有待改進(jìn) （ 2）鋼筋較密，廢渣清理難度大 （四）制定對(duì)策 主要因素 對(duì) 策 實(shí)施人 防護(hù)架搭設(shè)方案有待改進(jìn) 在第二 、 三道砼支撐爆破時(shí)防護(hù)架為滿堂架 ， 現(xiàn)頂部防護(hù)采用鋼管桁架梁 ， 架體直接放在第一道砼支撐上；第一道支撐爆破防護(hù)時(shí) ， 頂部防護(hù)采用滿堂架 ， 架體立桿距離支撐梁大于 1米 。 ? 爆破過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)任何安全事故，整個(gè)基坑安全可靠，保證了施工的正常進(jìn)行。
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