汽車電器與電子設(shè)備概述(參考版)
2025-02-24 11:23本頁面
【正文】 ？各部分的作用是什么？ ?各部分的作用是什么 ? 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 充電電流過小的現(xiàn)象通常有蓄電池存電不足；發(fā)動機中速以上運轉(zhuǎn)，電流表始終反映充電電流在 5A以下，蓄電池經(jīng)常存電不足；燈光暗淡，電喇叭聲音小，起動機運轉(zhuǎn)緩慢等。 圖 230 集成電路調(diào)節(jié)器的檢查 充電系統(tǒng)故障判斷與排除 充電系統(tǒng)不充電的現(xiàn)象為發(fā)動機高于怠速運轉(zhuǎn)時，電流表指示放電或充電指示燈發(fā)亮。 2)外搭鐵式晶體管電壓調(diào)節(jié)器的檢查。 (3)二極管的檢查：首先將每個二極管的中心引線從接線柱上拆下，用萬用表的紅表筆和黑表筆分別與二極管的引線與殼體接觸測量，然后更換表筆再測量。 1)勵磁繞組短路、斷路的檢查。 圖 224 檢查定子繞組是否短路和斷路 交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的檢測與試驗 3)線圈搭鐵的檢查。 1)線圈短路的檢查。 2) 負(fù)荷試驗。 交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的檢測與試驗 交流發(fā)電機的檢測與試驗 (1)測量各接線柱之間的電阻：表 22列出了幾種國產(chǎn)發(fā)電機接線柱間的電阻正常值，可以用萬用表測量后進行對比分析。 (3)拆卸注意事項：必須先拆下蓄電池的搭鐵線，然后才可拆發(fā)電機線纜；拆卸前后端蓋時，用木錘輕敲擊前、后端蓋，使定子與轉(zhuǎn)子分開，避免用手錘敲擊；拆下元件板時，不可丟失元件板和蓋之間的絕緣墊圈；拆卸軸承時，必須使用軸承拉器，不可用手錘敲擊；不可用汽油清洗轉(zhuǎn)子和定子線圈，防止絕緣損壞。 4)檢查電刷高度。 2)檢測發(fā)電機軸承。 (2)解體檢查：在進行零部件檢查前必須清潔各個部件。 3)檢查蓄電池的電纜和極柱、發(fā)電機與底盤搭鐵線狀況。 (1)初步檢驗：這項檢驗是很必要的，檢查項目如下： 1)發(fā)電機傳動帶松緊情況。 交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的檢測與試驗 5)發(fā)動機熄火以后，應(yīng)及時將點火開關(guān)斷開，防止蓄電池長時間向勵磁繞組供電，損壞勵磁繞組。 3)一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，應(yīng)及時檢修。 1)蓄電池的極性不得接反，必須為負(fù)極搭鐵，以免燒壞發(fā)電機與調(diào)節(jié)器中的電子元件。 (2)蓄電池電壓檢測法：蓄電池電壓檢測法的電路如圖 221所示。 電壓調(diào)節(jié)器 9管交流發(fā)電機配套的集成電路調(diào)節(jié)器 按檢測發(fā)電機電壓的 圖 220 發(fā)電機電壓檢測法電路圖 電壓調(diào)節(jié)器 方式不同，這種調(diào)節(jié)器可分為發(fā)電機電壓檢測
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