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正文內(nèi)容

t門式起重機的電氣設(shè)計方案(參考版)

2024-11-21 15:51本頁面
  

【正文】 5.結(jié)束語 該起重機于 1998年 12月開始投入運行,經(jīng)過 6個月的運行證明,達到了預(yù)期目的和現(xiàn)場使用的要求,操作、檢修十分方便,節(jié)約了資金,取得了較為明顯的經(jīng)濟效益。當起重機離開電源輸出點“ O”時,雙控行程開關(guān) SQ 切斷接觸器 C7 60 的電源(見圖 6),力矩 電機 GS 停止運行,電纜靠自重克服慣性旋轉(zhuǎn)阻尼,同步放出電纜。其采用具有自變速特性的卷線式力矩電機為動力,在收取電纜的過程中能保證電纜的張力恒定及與起重機大車的運動速度同步。在正、反轉(zhuǎn)控制回路分別串聯(lián)有限位開關(guān) ZX ZX7,防止小車越位。 起重小車運行的控制原理 按下聯(lián) 動控制臺上的按鈕 QA3,交流接觸器 2ZC得電,小車運行電機 D3得電正轉(zhuǎn) 。主令控制器 LK4的手柄由 0檔逐級扳向 5檔時,接觸器 1JC、 2JC、 3JC、 4JC和 5JC依次吸合,電阻 R R2被逐級短路,啟動過程結(jié)束,進入正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。轉(zhuǎn)換開關(guān) HK2的作用是對 2 臺卷揚機進行選擇控制 ,其目的是通過對卷揚機進行有選擇性的起、停,來調(diào)整主鉤扁擔梁的水平度。零位保護回路由主令控制器 LK4的零位觸點 LK4電動機綜合保護器 JLG JLG5及電壓繼電器 4LYJ組成。葫蘆后退的控制原理與前進的控制原理類似。當主令開關(guān) LK3扳向“葫蘆前進”位置時, C5得電,葫蘆運行電動機 YD YD2得電正轉(zhuǎn),葫蘆朝前進方向運行。 運行電機的控制原理 電動葫蘆運行電動機的控制電路也是由零位控制回路、前進、后退控制回路等組成。 電動葫蘆的控制原理 起升電動機的控制原理 電動葫蘆起升電機包括快速電動機和慢速電動機各一臺 ,快速和慢速的選擇通過設(shè)置在聯(lián)動控制臺上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān) HK1來控制,吊鉤的下降、停止、上升由主令開關(guān) LK2來進行控制。大車右行控制回路的組成及控制原理與左行控制電路類似。當其行使至極限位置時,限位開關(guān) XK1動作,切斷 1ZC的電源,從而使大車停止前進。左行回路由主令控制器觸點 LK1限位開關(guān) XK接觸器線圈 1ZC等組成。 大車運行的控制原理 大車運行控制電路主要由零位保護電路、正反轉(zhuǎn)接觸器控制回路等組成。 (見圖 圖 4) 電源的控制原理 合上自動空氣開關(guān) ZD,按下按鈕 QA,交流接觸器 C得電吸合,主回路及控制回路得電。另外,為防止超載,在主鉤上升回路串聯(lián)超重限制器觸點,在超重時切斷上升回路,而下降回路照常能工作。為了減少起動電流,
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