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正文內(nèi)容

物流管理培訓(xùn)課件(ppt48頁)(參考版)

2025-02-21 11:24本頁面
  

【正文】 通過這些方法可望比階段四降低 15%的成本。 ?在這樣組織結(jié)構(gòu)中,物流是公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)、物流部門以復(fù)雜的信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)與其他職能部門共同分享目標(biāo)。它可以幫助協(xié)調(diào)從商品采購、商品儲存到商品銷售的整個(gè)物流過程。 ?與第三階段相比,此階段可減少 15%的成本。 ?在第四階段中的綜合物流經(jīng)理比前幾個(gè)階段更加專業(yè)化。 第四階段的組織結(jié)構(gòu) ?在階段四中,物流被看作是具有獨(dú)立功能的部門,連鎖企業(yè)里開始有自己的物流經(jīng)理 。配送經(jīng)理采取的具體戰(zhàn)術(shù)有重新計(jì)劃配送網(wǎng)絡(luò),減少訂貨過程中的紙面工作,采用 ABC分類法進(jìn)行庫存管理;更好地協(xié)調(diào)采購與庫存管理的關(guān)系;更密切的進(jìn)行庫存監(jiān)控。 ?在階段二配送經(jīng)理強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸,而階段三的配送經(jīng)理強(qiáng)調(diào)預(yù)算。 第三階段的組織結(jié)構(gòu) ?在階段三的物流組織中,配送經(jīng)理的工作增加了訂貨過程、顧客服務(wù)、庫存控制進(jìn)界運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容 。 ?在階段二中的物流組織,管理趨勢是著重于以下幾個(gè)方面:減少承運(yùn)人、減少絕對庫存、改善車輛的使用情況、關(guān)閉重復(fù)的設(shè)施、減輕工作負(fù)擔(dān)。 第二階段的組織結(jié)構(gòu) ?發(fā)展到第二階段時(shí),在連鎖企業(yè)中開始出現(xiàn)配送部門。 第一階段的組織結(jié)構(gòu) ?連鎖企業(yè)物流的最初的組織結(jié)構(gòu)一般是分割形式的。在企業(yè)物流組織建設(shè)中也出現(xiàn)了新的發(fā)展趨勢: ? 結(jié)構(gòu)壓縮 ? 設(shè)立企業(yè)物流總部 ? 成立單獨(dú)的物流分公司 ? 任務(wù)小組結(jié)構(gòu) 案例:連鎖企業(yè)物流的組織結(jié)構(gòu) 連鎖企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)依賴于企業(yè)的規(guī)模,提供的商品與服務(wù),門店的數(shù)量、銷售成績、顧客的位置,企業(yè)文化以及其它因素。這主要因?yàn)槲锪鞴芾砼c企業(yè)其它 的管理職能緊密相關(guān),且具有交叉性。 ?物流管理部門的主要作用在于:評價(jià)物流系統(tǒng)現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、研究改進(jìn)辦法,對能夠改變物流現(xiàn)狀的物流系統(tǒng)本身進(jìn)行設(shè)計(jì)和改造,并制定新的物流計(jì)劃,確定出控制標(biāo)準(zhǔn),以保證合理的物流活動的繼續(xù)。 ?其他原則:任務(wù)目標(biāo)原則,分工協(xié)作原則,集權(quán)和分權(quán)相結(jié)合的原則,穩(wěn)定性和適應(yīng)性相結(jié)合的原則,責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則,精干有效的原則等等。 總經(jīng)理 市場 財(cái)務(wù) 生產(chǎn) 車輛和倉儲 客戶服務(wù) 銷售預(yù)測 庫存資金 會計(jì)和信息處理 生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 質(zhì)量保證 采購和物料管理 物流 運(yùn)用型組織 ?運(yùn)用型組織屬于一種非正式物流組織,因此它的運(yùn)作常常需要建立一些激勵(lì)機(jī)制,或是成立一個(gè)協(xié)調(diào)委員會來促進(jìn)合作。當(dāng)物流活動對于一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營較為重要時(shí),企業(yè)一般會采取這種模式。 物流管理組織是指企業(yè)中一個(gè)以物流中樞部門為核心,分工協(xié)作地履行物流管理各項(xiàng)職能的組織體系。上海通用的生產(chǎn)計(jì)劃是滾動式的,基本上每個(gè)星期都有一次滾動,在滾動生產(chǎn)方式的前提下產(chǎn)量在做不斷的調(diào)整,這個(gè)運(yùn)行機(jī)制的核心要讓供應(yīng)商也要看到他們的計(jì)劃,讓
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