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正文內(nèi)容

交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響xxxx(參考版)

2025-02-20 12:51本頁(yè)面
  

【正文】 (2)右圖曲線(xiàn)的變化充分說(shuō)明了交通通達(dá)度對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模的影響。 【 答案 】 讀下列兩幅圖,完成 (1)~ (2)題。 1.北京市交通結(jié)構(gòu)變化的特點(diǎn)為 ( ) A.機(jī)動(dòng)車(chē)出行逐漸成為主要方式 B.小汽車(chē)已成為出行的首選 C.公共交通的競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng) D.公交出行的比例穩(wěn)步上升 2.北京市交通結(jié)構(gòu)的變化反映出 ( ) A.城市規(guī)模不斷擴(kuò)大 B.交通方式發(fā)生了改變 C.城市環(huán)境得到了改善 D.中心商業(yè)區(qū)地位下降 例 2 A A 【 解析 】 第 2題,據(jù)圖中數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出,小汽車(chē)的比例逐漸增加, 2023年小汽車(chē)和公交等機(jī)動(dòng)車(chē)占近 60%,取代了自行車(chē)而成為主要方式 。海淀質(zhì)檢 )2023年北京市交通委員會(huì)對(duì)北京市進(jìn)行了第三次交通綜合調(diào)查,調(diào)查表明: 2023年居民出行距離比 2023年增長(zhǎng)了 %。其城市空間形態(tài)表現(xiàn)為 ( ) A.從中心城區(qū)向外均勻擴(kuò)展 B.沿鐵路線(xiàn)狹長(zhǎng)分布 C.以港口為中心向腹地?cái)U(kuò)展 D.沿海岸線(xiàn)綿延分布 【 解析 】 大連港是大連發(fā)展的重要支撐點(diǎn),同時(shí)大連的發(fā)展還受到陸上交通線(xiàn)路的影響,城市空間形態(tài)以港口為中心向腹地?cái)U(kuò)展。 【 答案 】 BC 例 3 (2023讀圖判斷由市中心向外,軌道交通 (雙選 )( ) 例 1 熱點(diǎn)考向示例 【 解析 】 本題考查了軌道交通所產(chǎn)生的影響。 城市空間形態(tài)基本保持不變 發(fā)現(xiàn)與結(jié)論 2: 發(fā)展 促進(jìn)聚落空間形態(tài)沿交通線(xiàn)延伸發(fā)展 衰落 如嘉
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