【正文】 2:33:01 下午 2:33 下午 14:33:01一月 21MOMODA 一月 212:33 下午 一月 2114:33January 28, 2023v 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 一月 21一月 2114:33:0114:33:01January 28, 2023v 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 14:33:0114:33:0114:33Thursday, January 28, 2023v 1知人者智，自知者明。 14:33:0114:33:0114:331/28/2023 2:33:01 PMv 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2:33:01 下午 2:33 下午 14:33:01一月 21v 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 一月 212:33 下午 一月 2114:33January 28, 2023v 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 28 一月 20232:33:01 下午 14:33:01一月 21v 1楚塞三湘接，荊門九派通。 14:33:0114:33:0114:33Thursday, January 28, 2023v 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 14:33:0114:33:0114:331/28/2023 2:33:01 PMv 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2:33:01 下午 2:33 下午 14:33:01一月 21v 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 一月 212:33 下午 一月 2114:33January 28, 2023v 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 28 一月 20232:33:01 下午 14:33:01一月 21v 1比不了得就不比，得不到的就不要。 14:33:0114:33:0114:33Thursday, January 28, 2023v 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 14:33:0114:33:0114:331/28/2023 2:33:01 PMv 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。106第一章 主要內(nèi)容1. 航空航天的基本概念2. 飛行器的分類、構(gòu)成與功用3. 航空航天發(fā)展概況4. 我國(guó)的航空航天工業(yè)5. 航空航天技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)107 航空技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)v軍用飛機(jī)：更強(qiáng)調(diào) 4S功能，即：超音速巡航、隱身、超機(jī)動(dòng)、先敵擊毀目標(biāo)；提高智能程度；空天一體化v民用飛機(jī)：經(jīng)濟(jì)、快速、安全、舒適108 航天技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)v衛(wèi)星：向大型化和小型化兩個(gè)方向發(fā)展109 航天技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)v載人航天：待的更久，飛得更遠(yuǎn)110 航天技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)v運(yùn)載火箭：大直徑、少級(jí)數(shù)和大運(yùn)載能力；模塊化；一箭多星Space Launch System謝謝！v 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 1998年 8月 20日，長(zhǎng)征二號(hào)丙改進(jìn)型火箭第五次發(fā)射兩顆銥星成功。v1998年 7月 22日，長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭首次發(fā)射歐洲通信衛(wèi)星鑫諾一號(hào)成功。 v1997年 12月 8日，長(zhǎng)征二號(hào)丙改進(jìn)型火箭把美國(guó)銥星雙星送上太空。 中國(guó)航天科技重返國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。 v1997年 6月 10日，我國(guó)自行研制的靜止軌道氣象衛(wèi)星風(fēng)云二號(hào)由長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功。這是在較早前發(fā)射長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭失利后的第一次發(fā)射，對(duì)于扭轉(zhuǎn)中國(guó)航天科技發(fā)展的被動(dòng)局面、進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)有重要作用。它的建成填補(bǔ)中國(guó)高科技的一項(xiàng)空白。 至此，中國(guó)低緯度區(qū)第一次火箭探空試驗(yàn)圓滿結(jié)束。這是我國(guó)自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。這標(biāo)志著中國(guó)已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù)，衛(wèi)星通訊由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。 v1975年 11月 26日，發(fā)射一顆返回式人造衛(wèi)星，衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃于 29日返回地面。v1970年 4月 24日，中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)發(fā)射成功。 101 我國(guó)的航天工業(yè)v1966年 12月 26日，中程火箭首次飛行試驗(yàn)成功。v1966年 11月，長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭和東方紅一號(hào)人造衛(wèi)星開(kāi)始研制。v1966年 10月 27日，導(dǎo)彈核武器發(fā)射試驗(yàn)成功，彈頭可以精確命中目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)核爆炸。v1964年 6月 29日，中近程火箭再次發(fā)射試驗(yàn)，獲得成功。 導(dǎo)彈首次發(fā)射，試驗(yàn)獲得成功。v1958年 4月，開(kāi)始興建第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)。一些高等院校也開(kāi)始進(jìn)行有關(guān)學(xué)術(shù)活動(dòng)。v國(guó)防部制訂噴氣與火箭技術(shù)十年（ 1958至 1967年）發(fā)展規(guī)劃綱要。v我國(guó)最新研制的 ARJ21型渦輪風(fēng)扇支線客機(jī)將于2023年首飛并交付用戶。98 我國(guó)的航空工業(yè) 民用飛機(jī)v我國(guó)與美國(guó)合作生產(chǎn) MD82等大型客機(jī)，共生產(chǎn)了 35架，其中 10架返銷美國(guó)。v我國(guó)在運(yùn)七基本型基礎(chǔ)上研制了 “ 新舟 60” 渦輪螺旋槳支線客機(jī)，于 1993年 12月 26日首飛。運(yùn)十一于 1975年 12月 30日首飛，運(yùn)十二于1982年 7月 14日首飛。此后在此基礎(chǔ)上研制了多種改型。v 運(yùn)七是我國(guó)仿制前蘇聯(lián)安 24研制的支線客機(jī)，1970年 12月 25日首飛成功。 運(yùn)五飛機(jī)是新中國(guó)制造的第一架小型運(yùn)輸機(jī)，仿制于前蘇聯(lián)安 2，于 1957年 12月 10日首飛成功。v采用世界領(lǐng)先水平 DSI進(jìn)氣道的梟龍 04號(hào)機(jī)于2023年 4月 28日首飛。v我國(guó)新一代高級(jí)教練機(jī)教練 9“ 山鷹 ” ，于 2023年 12月 13日首飛。v 國(guó)產(chǎn)化蘇 27（殲 11）于 1998年 9月 1日首飛。v K8是中國(guó)和巴基斯坦聯(lián)合研制的串列雙座教練機(jī)，于 1990年 11月 21日首飛。v 在殲 8基礎(chǔ)上改進(jìn)的殲 8II，于 1984年 6月 12日首飛?！　?4 我國(guó)的航空工業(yè) 軍用飛機(jī)v轟六是我國(guó)仿制前蘇聯(lián)圖 16研制的高亞聲速中型轟炸機(jī)， 1968年 12月 24日首飛v水轟五飛機(jī)是我國(guó)自行研制的第一代水上轟炸機(jī)于1976年 4月 3日首次水面起降試飛成功。殲七的各種改進(jìn)型機(jī)。v強(qiáng)五飛機(jī)是我國(guó)在殲六基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)制造的強(qiáng)擊機(jī)，于1965年 6月 4日首飛。v我國(guó)第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)是殲五型飛機(jī)，仿制于前蘇聯(lián)米格 17， 1956年 7月 19日首飛。 91第一章 主要內(nèi)容1. 航空航天的基本概念2. 飛行器的分類、構(gòu)成與功用3. 航空航天發(fā)展概況4. 我國(guó)的航空航天工業(yè)5. 航空航天技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)92 我國(guó)的航空工業(yè) 軍用飛機(jī)v新中國(guó)自行設(shè)計(jì)并研制成功的第一架飛機(jī)是殲教一，于 1958年 7月 26日首飛。 2023年 4月 25日～ 5月 5日，世界上第二位太空游客、南非億萬(wàn)富翁馬克 蒂托此行耗資 2023萬(wàn)美元，除了太空觀光外，他還負(fù)責(zé)飛船的一部分無(wú)線電通信、導(dǎo)航和供電任務(wù)，并與俄宇航員一起執(zhí)行了對(duì)地觀測(cè)任務(wù)。、高度為 397公里的軌道上，可供6～ 7名航天員在軌工作，之后國(guó)際空間站將開(kāi)始一個(gè)為期10～ 15年的永久載人的運(yùn)行期。國(guó)際空間站是由美國(guó)和俄羅斯?fàn)款^、歐洲 11國(guó)（即德國(guó)、法國(guó)、意大利、英國(guó)、比利時(shí)、荷蘭、西班牙、丹麥、挪威、瑞典和瑞士）、日本、加拿大和巴西共 16個(gè)國(guó)家建造的，預(yù)計(jì)要到 2023年才能全部建成。露西德在太空生活了 188天，打破了俄羅斯航天員康達(dá)科娃創(chuàng)造的女性在太空飛行的最高紀(jì)錄。此后一直到 1998年，美國(guó)航天飛機(jī)與俄羅斯 “ 和平 ” 號(hào)空間站進(jìn)行了 8次對(duì)接飛行，所取得的成功經(jīng)驗(yàn)降低了目前正在組裝的國(guó)際空間站裝配和運(yùn)行中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。在 “ 和平” 號(hào)天馬行空近 15載中，共接待了來(lái)自 10多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織的航天員 100多人次。v2023年 3月 23日， “ 和平 ” 號(hào)在繞地球飛行 8萬(wàn)多圈、行程約 35億公里、超期服役近 10年后，墜毀在太平洋預(yù)定海域。 v1986年 2月 20日，蘇聯(lián)發(fā)射了第三代長(zhǎng)期載人空間站 ——“ 和平 ” 號(hào)空間站的核心艙。 25日，薩維茨卡婭和扎尼拜科夫一起進(jìn)行了 3小時(shí) 35分鐘的艙外活動(dòng)。87 航天發(fā)展概況 航天大事件v1984年 7月 17日，蘇聯(lián)發(fā)射 “ 聯(lián)盟 ” T12號(hào)飛船升空。此后又陸續(xù)建造了 “ 挑戰(zhàn)者 ”號(hào)、 “ 亞特蘭蒂斯 ” 號(hào)、 “ 發(fā)現(xiàn) ” 號(hào)和 “ 奮進(jìn) ” 號(hào)航天飛機(jī)。這是冷戰(zhàn)期間美蘇兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難得的 “太空握手 ” 。這是人類迄今最后一次載人登月飛行，也是 “ 阿波羅 ” 飛船第 7次登月飛行。 11日到達(dá)月球，兩名航天員在月面逗留 75小時(shí)，在月球軌道上釋放了一顆衛(wèi)星。飛船成功地實(shí)現(xiàn)了和 “ 禮炮 ” 1號(hào)空間站的對(duì)接、在軌運(yùn)行 24天后，在返回途中，返回艙空氣泄露，返回地面時(shí)，人們發(fā)現(xiàn)未穿航天服的 3 名航天員全部遇難。此后一直到 1982年，蘇聯(lián)又連續(xù)發(fā)射了“ 禮炮 ” 2～ 5號(hào)空間站和第二代 “ 禮炮 ” 6號(hào)、 7號(hào)空間站。 “ 禮炮 ” 1號(hào)空間站于 1971年 10月 11日在太平洋上空墜毀，共飛行了 175天。飛船繞地球飛行 268圈，歷時(shí) 424小時(shí) 59分，創(chuàng)造了