交通安全講座(參考版)
2025-02-17 14:29本頁面
【正文】 第二，加大對學校師生的交通安全宣傳力度，以基礎較高的學校為試點，在課程安排中增加交通安全教育科目，學習課時記入《學生成長手冊》。 完善學校交通安全規(guī)章制度 由交警部門幫助指導校車擁有單位建立健全交通安全管理制度并定期監(jiān)督學校落實情況（包括維護保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列制度落實臺帳），教育主管部門將交警部門的檢查情況作為校方能否繼續(xù)經(jīng)營學校的必備資質(zhì)進行審查，教育部門也要督促學校、幼兒園建立健全、落實內(nèi)部交通安全制度。超速是交通事故發(fā)生的主要原因之一，應當在嚴格執(zhí)行道路限速的前提下，對校車做出更為嚴格的規(guī)定，一是校車行駛速度應在同類車道路限速的基礎上再降低5— 10公里。 對校車及其駕駛?cè)藢嵭袘艏芾? 對接送學生校車進行調(diào)查摸底，建立專門檔案，會同交通部門加強對校車駕駛員資質(zhì)管理，參照“客運聯(lián)系戶”的工作模式，加強日常的交通安全宣傳。 交通安全意識差 一些學校、幼兒園的師生員工接觸交通方面的知識甚少，學校方面較少進行交通安全教育，僅靠交警部門宣傳鞭長莫及，學生交通安全自我保護意識非常差，部分學生缺乏文明交通的習慣。且大部分車輛沒有辦理營運資格證。 第三類駕駛?cè)硕酁樗郊臆囻{駛?cè)嘶蛉嗆囻{駛?cè)?. 二、存在隱患 缺乏資金投入 大多數(shù)學校對于校車的安全運行重視不夠，只愿意將有限的資本投入到可以提高教學質(zhì)量的教師及教學設施上，而部分企業(yè)更著重內(nèi)部的安全生產(chǎn)管理，學生接送車由于多為短途行駛，且時間、路線較為固定，易使管理者產(chǎn)生麻痹大意的思想，忽視了對車輛維護及駕駛?cè)说馁Y金投入。 校車駕駛?cè)藰?gòu)成 第一類駕駛?cè)舜蠖酁閱挝挥幸欢{駛經(jīng)驗的職工，有較穩(wěn)定的收入及相應的福利待遇。 第二類是私立小學、幼兒園的學生接送車。 ?交通環(huán)境：白天，晴，視線良好?？梢砸蚤_展“少年兒童平安才能回家”活動為載體，推廣小學生交通安全“小黃帽”路隊制，開展交通安全知識競賽和演
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