交通工程學(xué)課件(參考版)
2025-02-17 14:22本頁(yè)面
【正文】 國(guó)內(nèi)外的交通工程發(fā)展過(guò)程表明，交通工程是一個(gè)交叉學(xué)科，相關(guān)的學(xué)科有土木工程、城市規(guī)劃、車輛工程、管理學(xué)、心理學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)、信息科學(xué)與技術(shù)等。 可持續(xù)發(fā)展的城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)研究 在我國(guó) ， 全面開展 ITS研究的條件尚不成熟 ， 可針對(duì)我國(guó)的實(shí)際情況 ， 開展以下幾個(gè)方面的研究工作： ① 城市公共交通系統(tǒng)信息化管理技術(shù)研究； ② 城市交通車輛線路誘導(dǎo)技術(shù)研究； ③ 城市交通出行信息管理與服務(wù)系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)； ④ 城市交通區(qū)域信號(hào)控制技術(shù)的改進(jìn)； ⑤ 高速公路電子收費(fèi) (不停車收費(fèi) )技術(shù)開發(fā)； ⑥ 高等級(jí)公路交通管理技術(shù)的開發(fā) 。 交通流理論方面基礎(chǔ)研究 ① 適應(yīng)現(xiàn)代交通要求的城市形態(tài)與規(guī)模的研究； ② 減少客 、 貨出行與運(yùn)輸距離的土地利用合理布局研究； ③ 城市交通網(wǎng)絡(luò)形態(tài)與性能的優(yōu)化與評(píng)價(jià)的研究； ④ 城市交通方式的合理結(jié)構(gòu)研究； ⑤ 城市交通治理的理論模式 、 規(guī)范化方法及程序的研究； ⑥ 城市交通管理體制理論模式與方法的研究； ⑦ 自行車交通特征 、 適用條件及其路網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與評(píng)價(jià)方法的研究； ⑧ 停車場(chǎng)需求預(yù)測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與方法的研究 。 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃理論與方法研究 ① 區(qū)域交通控制軟件系統(tǒng)開發(fā)與實(shí)施的研究； ② 區(qū)域交通控制系統(tǒng)設(shè)備與配套技術(shù)的研究； ③ 高等級(jí)公路情報(bào)采集與信息傳輸 、 監(jiān)控技術(shù)的研究； ④ 高等級(jí)公路與城市道路的交通管理體制 、 理論方法與設(shè)施的研究； ⑤ 高等級(jí)公路立交規(guī)劃設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)理論與方法的研究 。 綜上所述： 交通工程學(xué)的產(chǎn)生及發(fā)展 ? 步行交通時(shí)代 馬車交通時(shí)代 汽車交通時(shí)代（ 19世紀(jì)末） 智能交通時(shí)代 交通工程學(xué)的產(chǎn)生及發(fā)展 ? 基礎(chǔ)理論形成階段 （ 20世紀(jì) 30年代初 ~40年代末 ） ? 交通規(guī)劃理論形成階段 （ 20世紀(jì) 50年代初 ~70年代初 ） ? 交通管理技術(shù)形成階段 （ 20世紀(jì) 70年代初 ~90年代初 ） ? 智能化交通系統(tǒng)研究階段 （ 20世紀(jì)年代中期開始 ） 四、交通工程學(xué)的特點(diǎn)及內(nèi)容 交通工程學(xué)的特點(diǎn) ?系統(tǒng)性 ?綜合性 ?交叉性 ?社會(huì)性 ?超前性 ?動(dòng)態(tài)性 四、交通工程學(xué)的特點(diǎn)及內(nèi)容 交通工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容 ? 交通特點(diǎn)分析技術(shù) ? 交通調(diào)查方法 ? 交通流理論 ? 道路通行能力分析技術(shù) ? 道路交通系統(tǒng)規(guī)劃理論 ?道路交通管理技術(shù) ?交通安全技術(shù) ?靜態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃 ?交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃 ?交通工程的新理論、新方法、新技術(shù) 五、我國(guó)交通工程學(xué)的發(fā)展 我國(guó)的交通現(xiàn)狀 （ 自己看書 ） ? 綜合運(yùn)輸 ? 公路交通 ? 城市交通 我國(guó)交通工程學(xué)科的產(chǎn)生及面臨的任務(wù) ? 我國(guó)交通工程學(xué)科的產(chǎn)生 ? 我國(guó)交通工程學(xué)科面臨的任務(wù) ① 城市交通規(guī)劃中規(guī)劃化的交通調(diào)查內(nèi)容 、 方法研究； ② 城市交通需求預(yù)測(cè)理論與方法規(guī)范化的研究； ③ 城市交通網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)的研究； ④ 城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論與方法的研究； ⑤ 城市交通規(guī)劃方案評(píng)價(jià)技術(shù)的研究； ⑥ 城市公共交通系統(tǒng)優(yōu)化理論與技術(shù)的研究； ⑦ 城市交通規(guī)劃快速反應(yīng)系統(tǒng)的理論與方法的研究； ⑧ 現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)方法在城市交通規(guī)劃中應(yīng)用的研究 。
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