【摘要】汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)授課者:張永瑞副教授汽車(chē)行駛阻力?D1=μrW1?Ra=KAV2?Rg=Wsinθ?Rac=W*α/g(改變慣性阻力)?(直線及迴轉(zhuǎn)慣性)?全部行駛阻力=D1
2025-02-15 19:10
【摘要】空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理第2章空氣動(dòng)力學(xué)?知識(shí)要求?熟練掌握流體流動(dòng)的基本規(guī)律?熟練掌握機(jī)體幾何外形參數(shù)的表示和概念?能夠根據(jù)相關(guān)知識(shí)對(duì)飛機(jī)所受空氣動(dòng)力進(jìn)行分析?掌握高速飛行理論流體流動(dòng)的基本概念?研究?作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力?氣流?空氣的流動(dòng)稱(chēng)為氣流。?空氣相對(duì)物
2024-08-26 23:56
【摘要】第三章汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)?概述?氣動(dòng)阻力?升力和俯仰力矩?側(cè)向力和橫擺力矩?側(cè)傾力矩?側(cè)風(fēng)作用下的氣動(dòng)阻力系數(shù)?汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)第一節(jié)概述
2025-02-17 15:26
【摘要】汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)重慶大學(xué)汽車(chē)系前言汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)?汽車(chē)受到的外力?路面作用力?空氣動(dòng)力?重力?對(duì)動(dòng)力性的影響?影響高速時(shí)的加速性能;?影響最高車(chē)速。?對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響對(duì)于CdA=,v=65km/h時(shí),55%的能量克服空氣阻力;
2024-08-27 02:04
【摘要】汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)36學(xué)時(shí)汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)(32學(xué)時(shí))第一章緒論§1節(jié)汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)的重要性汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)是研究空氣流經(jīng)汽車(chē)時(shí)的流動(dòng)規(guī)律及空氣與汽車(chē)相互作用的一門(mén)科學(xué)。作用在汽車(chē)上的空氣力有三種:空氣阻力、升力、側(cè)向力。作用在汽車(chē)上的力矩也有三種:縱傾力矩、側(cè)向力矩、橫擺力矩。這些力和力矩稱(chēng)之為空氣
2024-08-27 02:12
【摘要】汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)概述汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)是研究汽車(chē)與周?chē)諝庠谙鄬?duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)兩者之間相互作用力的關(guān)系及運(yùn)動(dòng)規(guī)律的學(xué)科,它屬于流體力學(xué)的一個(gè)重要部分。汽車(chē)向前行使時(shí)與空氣產(chǎn)生復(fù)雜的相互作用,對(duì)汽車(chē)的行使?fàn)顟B(tài)影響很大,特別是汽車(chē)高速行使時(shí)會(huì)承受強(qiáng)大的氣動(dòng)力作用。眾所周知,汽車(chē)行使時(shí)受到的氣動(dòng)力是與汽車(chē)速度平方成正比,而汽車(chē)克服
2025-05-15 08:43
【摘要】第二章:汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)空氣流動(dòng)情況汽車(chē)在行駛過(guò)程中和周?chē)目諝猱a(chǎn)生復(fù)雜的相互作用,為分析方便,在車(chē)速不高的情況下可以認(rèn)為汽車(chē)周?chē)目諝獠皇軌嚎s,氣流密度不受影響,除接近汽車(chē)車(chē)身的一層很薄的空氣層外,氣流沒(méi)有粘滯性
2025-05-15 01:37
【摘要】中國(guó)汽車(chē)工程論壇汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)講稿?中國(guó)汽車(chē)工程論壇歡迎大家的到來(lái)!?資料來(lái)源網(wǎng)絡(luò),由中國(guó)汽車(chē)工程論壇整理發(fā)布,服務(wù)大家。版權(quán)歸原作者所有,資料僅用于學(xué)習(xí)交流,請(qǐng)勿用于商業(yè)。中國(guó)汽車(chē)工程論壇汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)概述汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)是研究汽車(chē)與周?chē)諝庠谙鄬?duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)兩者之間相互作用力的關(guān)系及運(yùn)動(dòng)規(guī)律
2025-05-15 12:17
【摘要】交大理工模型協(xié)會(huì)理論教程交大理工模型協(xié)會(huì)制作第二章空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)?第一節(jié)力的平衡–飛行中的飛機(jī)受的力可分為升力、重力、阻力、推力﹝如圖1-1﹞,升力由機(jī)翼提供,推力由引擎提供,重力由地心引力產(chǎn)生,阻力由空氣產(chǎn)生第二節(jié)伯努利定律在一個(gè)流體系統(tǒng),比如氣流、水流中,流速越快,流體產(chǎn)生的壓力就越小,這就是被稱(chēng)
2025-05-06 05:33
【摘要】飛行原理/CAFUC第十章高速空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)第十章第頁(yè)2本章主要內(nèi)容高速氣流特性翼型的亞跨音速氣動(dòng)特性后掠翼的高速升阻力特性飛行原理/CAFUC飛行原理/CAFUC高速氣流特性第十章第頁(yè)4空氣的壓縮性空氣的壓縮性是空氣的壓力
2025-05-05 06:16
【摘要】 第1頁(yè)共9頁(yè) 空氣動(dòng)力學(xué)總結(jié) 附件二 駐外科技機(jī)構(gòu)推薦項(xiàng)目 一、目錄 一、目 錄.......................................................
2024-09-06 19:03
【摘要】空氣動(dòng)力學(xué)原理氣流繞過(guò)物體的流動(dòng)1)等勢(shì)面與流線垂直將流場(chǎng)中速度勢(shì)相等的點(diǎn)連接起來(lái),形成一個(gè)空間曲面,稱(chēng)為等勢(shì)面。在平面流中,稱(chēng)為等勢(shì)線。在等勢(shì)面上?2)速度勢(shì)在任何一個(gè)方向上的偏導(dǎo)數(shù),等于速度在該方向上的投影?根據(jù)數(shù)學(xué)上方向?qū)?shù)的概念,速度勢(shì)在任意方向l上的方向?qū)?shù)為?3)在勢(shì)流場(chǎng)中,沿任意封閉曲線的速度
2025-05-15 22:58
【摘要】200km/h動(dòng)車(chē)組空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)頭、擋風(fēng)玻璃、刮雨器介紹鐵路客車(chē)開(kāi)發(fā)部2022年1月1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)頭位于每列車(chē)的MC2車(chē)和MC1車(chē)上;空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)頭項(xiàng)目包括司機(jī)室外殼和司機(jī)室內(nèi)裝兩大部分;阿爾斯通的供應(yīng)商是法國(guó)DEFI22公司,中國(guó)動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目由DEFI22向CRGC(長(zhǎng)客玻璃鋼公司)進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓
2025-01-16 05:11
【摘要】流體力學(xué)FluidMechanics張震宇南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院第一部分簡(jiǎn)介?空氣動(dòng)力學(xué)(Aerodynamics)?課程類(lèi)別:必修課?面對(duì)航空類(lèi)本科生的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程?42學(xué)時(shí)第一部分課程結(jié)構(gòu)?預(yù)備知識(shí)?偏微分方程、微積分、矢量分析、場(chǎng)論
2025-05-08 03:43
【摘要】汽車(chē)設(shè)計(jì)指南汽車(chē)設(shè)計(jì)目錄前言1、轎車(chē)車(chē)身2、轎車(chē)造型與空氣動(dòng)力學(xué)3、導(dǎo)流板與擾流板5、汽車(chē)檔風(fēng)玻璃6、汽車(chē)檔風(fēng)玻璃28、現(xiàn)代汽車(chē)的造型設(shè)計(jì)9、轎車(chē)車(chē)身上的三大立柱車(chē)身外型設(shè)計(jì)的兩對(duì)矛盾汽車(chē)風(fēng)阻的五個(gè)組成部分汽車(chē)外形的演變車(chē)身主要構(gòu)件轎車(chē)的面漆汽車(chē)的噪聲轎車(chē)的降噪措施汽車(chē)的
2025-07-31 23:50