汽車常用材料的ppt,很全的。(ppt62頁)(參考版)
2025-02-14 12:51本頁面
【正文】 最大的缺點(diǎn)是幾乎沒有塑性 ,其破壞形式完全是脆性斷裂。 另外 ,在新型的汽車玻璃中還有塑料玻璃、調(diào)光夾層玻璃、熱線反射玻璃、除霜玻璃、天線夾層玻璃等。 常用汽車材料 汽車新材料 新型玻璃 復(fù)合玻璃 在兩片或三片平板玻璃之間夾入透明的粘結(jié)力強(qiáng)的聚乙烯樹脂 ,經(jīng)熱壓加工形成 ,又因?yàn)橹虚g夾層的材料不同、厚度不同而分為普通復(fù)合玻璃和 HPR夾層玻璃。另外在受沖撞時(shí) ,撞擊點(diǎn)的玻璃片脫落 ,玻璃附加的壓應(yīng)力一被消除 ,整個(gè)玻璃就像雪崩樣破碎 ,被分割成小碎片 ,碎片越小 ,對(duì)人體的傷害越小。 粉末金屬 也叫粉末燒結(jié)金屬 ,是用金屬粉末做原料 ,通過燒結(jié)、擠壓成型而制作零部件 可以制成機(jī)械零件、滑動(dòng)零件、摩擦零件、超硬度零件等 ,典型的是制作缸套系統(tǒng)零件 其他新型金屬材料 如分散粒子型強(qiáng)化合金、熱發(fā)電元件、減振合金等 ,分別應(yīng)用于汽車零部件中需要特殊性能的方面 常用汽車材料 汽車新材料 新型塑料 新型塑料的研制開發(fā)主要在兩個(gè)方面 一是高性能化 ,即用高級(jí)工程塑料代替金屬材料 ,如用酚醛樹脂類材料制造變扭器、制動(dòng)助為器、各種支架、皮帶輪、傳動(dòng)軸等； 二是高功能化 ,如電導(dǎo)性塑料、塑料電池、隔熱隔聲材料應(yīng)用于屏蔽電磁波的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、隔板、汽車 電器元器件、塑料粘接劑等。它的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是具有較高的透磁率和較低的鐵損 ,可以用來制造電感元件和電機(jī)鐵芯。 常用汽車材料 新型金屬材料 非晶態(tài)合金 將溶化的金屬 (鐵合金、鎳合金等 )急驟冷卻生成一種無結(jié)晶構(gòu)造的固態(tài)金屬即為非晶態(tài)合金 優(yōu)良的強(qiáng)韌性 ,在具有較高的強(qiáng)度的同時(shí) ,也具有較高的塑性 。 鈦合金的主要特點(diǎn)是高溫強(qiáng)度高、耐腐蝕性好 ,密度是鐵的 1/2,缺點(diǎn)也是生產(chǎn)成本太高 ,目前還不能大量使用 ,只用于制造高檔轎車的少數(shù)零部件。 鎂是金屬中最輕的 ,密度是鋁的 2/3,但生產(chǎn)成本較高。 輕金屬材料 作為替代鋼鐵材料的輕量化材料主要有鋁、鎂、鈦等輕金屬 , 鋁合金的應(yīng)用最為廣泛。 目前采用的新材料主要有 :高硅材料、鉻鎳鐵耐熱合金、奧氏體不銹鋼等。如燃燒室的高溫部位、柴油機(jī)的預(yù)燃室、排氣系統(tǒng)、渦輪增壓、催化器等。有的采用雙面鍍 ,提高它的防銹能力 ,有的采用內(nèi)側(cè)鍍層、外側(cè)涂漆的單面鍍。 防銹鋼板分為熱浸鍍式、電鍍式、涂漆式等 ,分別有不同的性能特點(diǎn)和用途。 常用汽車材料 汽車新材料 防銹鋼板 汽車在沿海地區(qū)、酸雨嚴(yán)重的地區(qū)和其他腐蝕嚴(yán)重的環(huán)境中使用 ,會(huì)遭受腐蝕。 車身鋼板的減薄會(huì)產(chǎn)生很大的輕量化效果 ,如減薄 10%, 則可實(shí)現(xiàn)5%的車身輕量化 ,從而可減少 4%～ 5%的燃料消耗。特種合成橡膠具有特殊性能 ,用來制作要求耐油、耐熱、耐寒、耐化學(xué)腐蝕的制品。其中丁苯橡膠耐磨、耐老化較好 ,抗撕裂性也較高 ,抗滑性特別是抗?jié)窕院?,但耐熱、耐寒性差 ,彈性差。 合成橡膠的種類很多 , 性能特點(diǎn)也各不相同。主要缺點(diǎn)是易老化、不耐高溫 ,隨時(shí)間的增加 ,會(huì)出現(xiàn)變色、發(fā)粘或變硬、變脆龜裂。 橡膠還有一定的耐蝕性、耐磨性、絕緣性 常用汽車材料 橡膠 橡膠是以生膠為基礎(chǔ) ,加入適量的配合劑 (硫化劑、活性劑、軟化劑、填充劑、防老劑等 )而組成的高分子材料 , 根據(jù)生膠的來源不同 ,可分為天然橡膠和合成橡膠兩類。 常用汽車材料 橡膠 橡膠是汽車用的一種重要材料 ,一輛汽車上的橡膠件約占全車整備質(zhì)量的 6%～ 10% 如輪胎、軟管、密封件、防振件、傳動(dòng)件、襯墊類等 , 主要性能特點(diǎn) 高彈性 在較小的外力作用下 ,能產(chǎn)生很大的彈性變形 (伸長(zhǎng)、壓縮、彎曲等 ),去掉外力后 ,可在非常短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到近似原來的狀態(tài)。它們具有足夠的溫度 —強(qiáng)度特性及尺寸穩(wěn)定性。 它們耐熱性高 ,受壓不易變形 ,價(jià)格比較便宜 ,但成型工藝復(fù)雜 ,生產(chǎn)效率較低。再加熱不能使之再軟化。常用的有 :ABS(丙烯睛一丁二烯一苯乙烯 )、 PP(聚丙烯 )、 PE(聚乙烯 )等。 它們成型工藝簡(jiǎn)單 ,生產(chǎn)效率高 ,具有一定的機(jī)械性能 ,但耐熱性和剛性較低。這一過程可反復(fù)進(jìn)行 .而對(duì)其結(jié)構(gòu)性能卻無影響。 分類 熱塑性和熱固性塑料 常用汽車材料 塑料 熱塑性塑料 加熱后軟化 ,具有可塑性、可加工性 ,冷卻后變硬 。 其他：空濾器殼、風(fēng)扇葉片、各種傳感器電器殼體、部分齒輪等。 在汽車上的應(yīng)用主要有 : 內(nèi)裝件：儀表板及襯墊、雜物箱、轉(zhuǎn)向盤、操縱桿、內(nèi)飾板、座椅扶手、車門內(nèi)襯、各種填充材料等。 汽車上的應(yīng)用 ? 連桿襯套、搖臂襯套、冷卻系中的節(jié)溫器、軸瓦、曲軸 止推墊圈等。 Sn前面加ZCu字母表示為鑄造材料 ,如 ZCuSn5PbZn5是表示平均含錫量為 5%、平均含鉛量為 5%、平均含鋅量為 5%的鑄造錫青銅。 HSn9O1是平均含銅量為 90%、含錫量為 1%的錫黃銅 常用汽車材料 銅及銅合金 青銅 除黃銅和白銅 (銅鎳合金 )以外的銅合金統(tǒng)稱為青銅 青銅又分為錫青銅 (普通青銅 )和無錫青銅 (特殊青銅 ) 常用汽車材料 銅及銅合金 錫青銅 ? 是以錫為主要添加元素的銅基合金 ? 具有良好的機(jī)械性能。若 H前面加 “ Z”,表示為鑄造黃銅 特殊黃銅 ? 在普通黃銅中分別添加錫、鎳、鉛、錳、硅、鋁等合金元素生成的合金 ? 黃銅加入合金元素后能進(jìn)一步提高強(qiáng)度、耐磨性等機(jī)械性能。 普通黃銅 ? 只含銅、鋅元素的合金 ? 機(jī)械性能比純銅好。 純銅主要用于制造電線、電刷、銅管等 常
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