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企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力與運(yùn)營(yíng)管理課件(參考版)

2025-02-13 19:53本頁(yè)面
  

【正文】 他們?cè)谏虾Mㄓ冒l(fā)現(xiàn) , 中國(guó)人比美國(guó)人容易接受TPS, 原因可能在于中國(guó)人的組織 、 紀(jì)律性比美國(guó)人高 , 而組織 、 紀(jì)律性強(qiáng)同樣是日本人的特點(diǎn) , 這種特點(diǎn)很適合于 TPS。 美國(guó)研究人員發(fā)現(xiàn) ,從廣義上講 , 文化不構(gòu)成實(shí)施 TPS 的障礙 。 通用從在加州與豐田和合資廠那里學(xué)到了 TPS; 福特汽車公司從豐田在美國(guó)的企業(yè)里挖人 , 做成了 TPS的美國(guó)版;克萊斯勒學(xué)習(xí)福特;全球最大的汽車零部件生產(chǎn)商德?tīng)柛R矊?shí)施了 TPS。同年年底,來(lái)華訪問(wèn)的 TPS的嫡系傳人、豐田汽車公司理事兼生產(chǎn)調(diào)查部長(zhǎng)林南八在接受有關(guān)人員的采訪時(shí),僅舉出了一個(gè) TPS在中國(guó)成功的案例 —— VCD組件生產(chǎn)企業(yè)川景電器公司。另外,湖北東風(fēng)汽車公司、上海易初摩托車廠的精益生產(chǎn)都收效甚佳。 四、 21世紀(jì)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式 思考: 在新的競(jìng)爭(zhēng)模式下,我們的生存空間在哪里? 我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在干什么? 伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)能給我們帶來(lái)什么樣的啟示? 供應(yīng)鏈理論的不同起源 ?制造商的觀點(diǎn)-豐田、克萊斯勒 ?分銷商和零售商的觀點(diǎn)-沃爾瑪 制造商供應(yīng)鏈管理的目標(biāo) ?通過(guò)改善采購(gòu)與供應(yīng)職能實(shí)現(xiàn): ?降低庫(kù)存成本 ?減少甚至消除進(jìn)料檢驗(yàn)成本 ?獲得穩(wěn)定的供應(yīng) ?縮短新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期-供應(yīng)商參與開(kāi)發(fā) 傳統(tǒng)模式下解決供應(yīng)問(wèn)題的基本策略 ?縱向一體化策略-典型事例:福特汽車 ?縱向一體化策略在現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的局限性: ?占用大量資源 ?建設(shè)周期長(zhǎng) ?降低企業(yè)柔性 流通企業(yè)供應(yīng)鏈管理的基本目標(biāo) ?降低需求不確定性風(fēng)險(xiǎn) ?分銷中心設(shè)置 ?降低運(yùn)輸成本 ?用信息代替庫(kù)存 整合的觀點(diǎn) ?供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流和反饋的物料流,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的管理模式 現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容 ?戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理 ?供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)和計(jì)劃 ?供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)(全球節(jié)點(diǎn)企業(yè)、資源、設(shè)備等的評(píng)價(jià)、選擇和定位) ?企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間物料供應(yīng)與需求管理 ?基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造管理、生產(chǎn)集成化計(jì)劃跟蹤與控制 ?基于供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)與物流 ?企業(yè)間資金管理 ?基于 inter/intra的供應(yīng)鏈交互信息管理 供應(yīng)鏈模式下的運(yùn)營(yíng)策略要點(diǎn) ?觀念轉(zhuǎn)變 ?構(gòu)造核心能力 ?外包 ?戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系管理 ?信息管理 ?信任管理 采購(gòu)管理的核心工作 ?供應(yīng)商開(kāi)發(fā) ?供應(yīng)商維護(hù) ?物料管理 ?供應(yīng)商考核 ?采購(gòu)工作控制 供應(yīng)商開(kāi)發(fā) ?可能供應(yīng)商信息搜集 ?供應(yīng)商資格認(rèn)證 ?供應(yīng)商檔案 高科技、定制、小批量產(chǎn)品的供應(yīng)商開(kāi)發(fā)在越來(lái)越強(qiáng)調(diào)快速反應(yīng)能力的今天,具有前所未有的戰(zhàn)略意義。 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)( Computer Integrated Manufacturing System , CIMS) ? CIM 是 由 美 國(guó) 的 約 瑟 夫 . 哈林頓 ( Joseph Harrington) 博士在 1974年首次提出的 , 其中有兩個(gè)基本觀點(diǎn): 企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié) , 即從市場(chǎng)分析 、 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 、 加工制造 、 經(jīng)營(yíng)管理到售后服務(wù)的全部生產(chǎn)活動(dòng)是一個(gè)不可分割的整體 , 要緊密連接 ,統(tǒng)一考慮 。 它源于模塊化設(shè)計(jì) , 但方法和技術(shù)具有系統(tǒng)性 。 FMS實(shí)現(xiàn)了柔性生產(chǎn)流水作業(yè) ,使多品種 、 小批量生產(chǎn)取得了類似大量流水生產(chǎn)的效果 , 因此 , FMS在世界上發(fā)展很快 , 目前全世界已經(jīng)有許多國(guó)家的企業(yè)使用了 FMS。 同時(shí) , 在加工中心之間通過(guò)自動(dòng)導(dǎo)向小車或傳送帶運(yùn)輸零件 。 所謂 FMC, 就是在成組技術(shù)的基礎(chǔ)上引入計(jì)算機(jī)控制和管理 , 提高了加工的自動(dòng)化和柔性 , 從而進(jìn)一步發(fā)展了成組技術(shù)的概念和應(yīng)用 。 經(jīng)過(guò)德國(guó)
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