【正文】 在實際工程設計或投標中，應結合業(yè)主 的 要求和工程的實際情況，密切同相關專業(yè)如機務、建筑 等配合， 重點要從控制水平、節(jié)省投資、人性化管理、 安全性和運行維護等方面進行綜合考慮，尋求最合理的優(yōu)化方案，以適應當前業(yè)主對電廠控制水平高要求。設計應本著全心全意為用戶服務的宗旨，堅持 “ 質量第一，信譽至上 ” ，在解放思想、積極穩(wěn)妥采用先進技術的同時，將經過大量設計人員多年來探索、積累，并在工，程實踐中成功應用的優(yōu)秀設計成果發(fā)揚光大。 3 結束語 任何新事物的發(fā)生、發(fā)展都是在對舊事物的揚棄中進行的。需要說明的是在鍋爐電子設備間處設置 1 臺熱控 DCS 工程師站，更便于機組調試和就近解決突發(fā)問題。鍋爐電子設備間設有空調和消防設施，本電子設備間下不設專門的電纜夾層。 鍋爐電子設備間布置方案 在側煤 倉與鍋爐 運轉層平臺內側鍋爐鋼架 J 柱與 M 柱之間布置每臺機組的鍋爐電子設備間，該設備間內主要布置鍋爐系統電子設備，包括機組協調以及所有鍋爐系統（汽水、煙風、吹灰、制粉、燃油系統等）的 DCS 機柜、爐管泄漏檢測 12 柜以及鍋爐系統熱控控制柜 (電源柜、繼電器柜 )等。 本方案不設專門的公用電子設備間。電子設備間下不設電纜夾層，采用架空橋架。 汽機電子設備間布置方案 在汽機房 B、 C 列內 7 號和 10 號柱之間的 15m 運轉層布置兩臺機組的汽機電子設備間，該設備間為兩臺機組合用，中間無隔墻。整個控制室采用無眩光照明，營造大格局，色調更人性化，注重整體和諧。見 附圖 5 物理分散型的二 機一控 集控室 布置 圖 。對于本期輔助系統設置一塊獨立操作的大屏幕。 集中控制室內主要布置有 DCS 的操作員站、本期輔助系統控制網絡操作員站、值長站以及打印機、大屏幕等，面積約 260m2。使視野更加開闊， 11 充分體現了以人為本的特點。由于集控室位于主廠房的中間位置，便于于生產調試和運行檢修，而且這種布置使得集中控制室遠離了環(huán)境條件較差的鍋爐房和煤倉間，工作環(huán)境更加優(yōu)越。 集中控制室布置方案 本方案集中控制室位于汽機房中部 A 排柱外 8 號柱和 11 號之間的 15m 運轉層，與上述各電子設備間完全分離。熱控設備按照工藝系統劃分 就地相對集中布置 于被控對象附近，使 控制區(qū)域的劃分合理 ，從而 節(jié)省了電纜及橋架 。 在結構專業(yè)的密切配合下，在滿足結構設計荷載的情況下，將電子設備間和電子繼電器室內中間的柱子取消，使整個空間變得開闊和通透， 沒有遮擋，為電氣盤柜的靈活布置提供了條件，同時也提高了面積的有效使用率。 （ 2） １＃電子設備間和２＃電子設備間分開布置，電子繼電器室布置與二者之間 （見圖中藍色和淺綠色部分） ，三個功能用房之間用玻璃加以隔斷，便于巡視檢查。集控室下方取消了常規(guī)的狹窄參觀走廊的形式，而通過參觀過廳的形式，過廳與汽機房、集控室的墻采用玻璃隔斷，這樣，汽機房與集控室在視覺上 連成了一體，空間上得到了連續(xù)，一改以前集控室封閉的感覺，從汽機房內可以看到集控室內的控制盤面，而從集控室內又可以看到汽機房運行內的情況，這樣的處理，有利于運行人員的巡視和檢查，又為監(jiān)控工作提供了極大的便利。 通過以下附圖可以看出，在這個方案的平面功能的布置上，集控室前面布置有參觀走廊、資料室、進餐及交接班間，后面布置有 2 臺機組的工程師站和打印機室，然后從左至右 分別為 1電子設備間、電氣繼電器室及 2電子設備間，及后部的熱工實驗室、樓梯間及衛(wèi)生間，所有的房間均通過一個環(huán)行走廊進行連接，集控室及電子設備間的下面是電纜夾層，詳見 附 圖 4 集中布置型的二 機一控布置方式 平面布置圖 。 對于每期工程只上二臺機組的工程，則可采用 二 機一控布 置方式 ， 本專題僅對 二 機一控 的二種 布置方 案作 個 介紹。此外該方案的運行人員環(huán)境相對較差，如需采用，應經多方面斟酌后再定 ?？傮w來說，這兩個方案在采用四機一控方式時均是可行的。另外采用此方 案能相對節(jié)約一部分熱控和電氣的通信、控制和電源電纜。方案一和方案三將集控室設置在生產辦公樓，合理使用生產辦公樓的已有空 9 間，使生產和管理緊密聯系。 在工程投資費用方面，方案一的集控樓與生產辦公樓和主廠房脫開 3m，采用鋼筋混凝土結構，土建成本較小，但占地較大。 就日常運行維護的便利程度而言，方案二能夠使集控室與主廠房具有緊密的聯系，除到 4 機組的距離略微長一些外，運行檢修人員到現場巡視和處理問題都相對比較方便。針對這一 施工方案，方案一和方案三由于將集控室設置在主廠房固定端，更符合施工組織方案要求，集控室可以隨 1 機組建設進度同步投入使用。又由于集控室離主變和高壓出線位置較近，運行人員可能受電磁輻射的影響會多一些，具體程度目前無法確定，有待日后進一步調研。相對而言，方案二由于集控室處在汽機房、電氣主變和高壓出線的環(huán)抱之中，運行人員的外部視景略遜于方案一和方案三 。集控室與汽機房連接處設計一條全透明玻璃封閉的景觀走道，便于外來人員參觀和減少外部人員對機組運行人員的干擾。就工程實際而言，這三個方案對廠區(qū)建筑特色和運行工作環(huán)境、全廠總體施工方案、日常運行維護和工程投資費用等方面的影響程度不同。上述所有機柜電纜從底部進入。電子設備室設置在 17m層 (方案一 )或 18m 層 (方案二 )，便于現場調試和日常運行維護。根據主廠房布置情況，將 2 單元機組的電子設備室布置在 2 爐之間的電控樓內。見附圖 3 集控室平面布置圖（方案三）。圓心位置放置一個值長臺，臺上設有 MIS、 SIS 人機接口終端。幕墻后適當位置安放單元機組打印機臺 。集控室靠 外 側部分按大弧形分別布置 4 機組 DCS 操作員站和全廠網控、輔助生產系統 (水、灰 )操作員站。從生產辦公樓到集控室，再到主廠房，形成了一個順暢的參觀路線。從集控室及管理辦公室憑窗遠眺，優(yōu)美的 景色 盡收眼底。在集控室以下分別布置 MIS、 SIS 室、網控設備室層、電纜夾層、熱工試驗室、值班室層及生產檢修間、有關辦公室等?？?外 側外型設