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工程碩士論文格式范例(參考版)

2024-11-20 19:19本頁面
  

【正文】 宋體 磅(英 文用Times New Roman 體 磅),行距 16 磅,段前段后 0 磅 。行距 20 磅(段落中有數(shù)學表達式時,可根據(jù)表達需要設置該段的行距),段前 0 磅,段后 0 磅。每個附錄應有標題。 附錄的序號用 A, B, C?系列,如附錄 A,附錄 B?。 幾種主要參考文獻著錄表的格式為: 例如: [1] 楊干忠 .王琪延 .民營經(jīng)濟實用詞典 .北京 :中國發(fā)展出版社 ,~ 89 [2] 劉省平 . BOT項目融資理論與實務 .西安:西安交通大學出版社, ~ 130 [3] 鄧淑蓮 .中國基礎設施的公共政策 .上海 :上海財經(jīng)大學出版社 ,~ 46 [4] 黃渝祥,邵穎紅等 .政府投資項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)研究 .北京:中國計劃出版社 , 2020 [5] 張偉 .城市基礎設施投融資研究 .北京 :高等教育出版社 ,2020 [6] 何富海 .淺談 BOT、 BT項目投資 . 隧道建設 , 2020, ( 4) :6869 [7] 周磊 , 周正康 . 市政項目的 BT融資風險的防范和控制研究 . 現(xiàn)代管理科學 ,2020( 9) :108109 [8] Short and Jim W. Preparing a Proposal for BOT Project. Transaction of Annual Meeting, 1998(6) [9] Ngee Loh amp。 建議根據(jù)《中國高校自然科學學報編排規(guī)范》的要求書寫參考文獻,并按順序編碼制,即按中文引用的 參考順序?qū)⒖嘉墨I附于文末。在此,特別感謝導師在百忙之中撥冗對我進行悉心的指導,使我能夠如期完成論文。 ?? 展望 本論文通過對 BT 項目融資模式的系統(tǒng)分析和總結(jié),將促進我國理論界和實務界對 BT 模式的全面理解和把握,為更好更 規(guī)范的運用 BT 模式提供理論基礎和運作指南。 2. BT 模式是一種運用于基礎設施建設的投資方式創(chuàng)新,同時也是建設管理方式的創(chuàng)新。本文首先分析了我國目前公共基礎設施建設的現(xiàn)狀,指出了我國公共基礎設施建設領域市場化改革勢在必行。如表格過大,需兩頁以上,則每頁必須重新加表頭,并在表名前寫“續(xù)表 ” 資料來源: 宋體 磅 居 左 (英 文用Times New Roman體 磅), 單倍行距 第 4 章 BT 項目融資模式的運作 4 第 4 章 BT 項目融資模式的運作 BT 模式的融資方式 ?? 項目融資方式的運用示例 以北 京地鐵奧運支線 BT 項目融資為例,其詳細的融資結(jié)構如圖 。 第 2 章 BT 項目融資模式的理論基礎 3 表 私人部門提供基礎設施的可能性 部門和子部門 競爭潛力 商品或服務 的特點 向用戶收費補償?shù)目赡苄? 公共服務的責任(公平角度考慮 ) 環(huán)境 外部性 市場化 指數(shù) 電 信 地方性服務 中等 私人產(chǎn)品 高 中等 低 長途、增值服務 高 私人產(chǎn)品 高 很少 低 電力和天然氣 熱力發(fā)電站 高 私人產(chǎn)品 高 很少 高 電力輸送 低 俱樂部產(chǎn)品 高 很少 低 電力分配 中等 私人產(chǎn)品 高 很多 低 天然氣生產(chǎn)、運輸 高 私人產(chǎn)品 高 很少 低 運 輸 鐵路路基與火車站 低 俱樂部產(chǎn)品 高 中等 中等 鐵路貨運和客運服務 高 私人產(chǎn)品 高 中等 中等 城市公交 高 私人產(chǎn)品 高 中等 低 城市地鐵 高 私人產(chǎn)品 中等 中等 中等 農(nóng)村道路 低 公共產(chǎn)品 低 很多 高 一級公路、二級公路 中等 俱樂部產(chǎn)品 中等 很少 低 城市道路 低 公共產(chǎn)品 中等 很少 高 港口與機場設施 低 俱樂部產(chǎn)品 高 很少 高 港口與機場服務 高 私人產(chǎn)品 高 很少 高 水 城市管道網(wǎng)絡 中等 私人產(chǎn)品 高 很多 高 非管道系統(tǒng) 高 私人產(chǎn)品 高 中等 高 排污設施 管道排污與處理 低 俱樂部產(chǎn)品 中等 很少 高 共管污水處理 中等 俱樂部產(chǎn)品 高 中等 高 現(xiàn)場處理 高 私人產(chǎn)品 高 中等 高 水 收集 高 私人產(chǎn)品 中等 很少 低 凈化處理 中等 公共產(chǎn)品 中等 很少 高 灌溉 一級與二級網(wǎng)絡 低 俱樂部產(chǎn)品 低 中等 高 三級網(wǎng)絡 中等 私人產(chǎn)品 高 中等 中等 注: 市場化指數(shù)是指各種設施的商品化程度: =不適宜在市場上出售; =基本適宜在市場上出售; =最適宜在市場上出售。 1 鄧淑蓮 . 中國基礎設施的公共政策 . 上海 : 上海財經(jīng)大學出版社 ,2020, 89 二級節(jié)標題:黑體 13 磅 頂左,單倍行距,段前 12 磅,段后 6 磅,序號與題名間空一個漢字符 腳注 :宋體 9 磅(英 文用 Times New Roman 體 9 磅),左 對齊書寫, 單倍 行距段前 0 磅,段后 0 磅 。根據(jù)世界銀行的研究報告,發(fā)展中國家的政府投資占基礎設施全部投資的 90%以上。 第 2 章 BT 項目融資模式的理論基礎 2 第 2 章 BT 項目融資模式的理論基礎 我國公共基礎設施建設的現(xiàn)狀及 市場化改革 ?? 我國公共基礎設施建設的現(xiàn)狀 由于基礎設施具有基礎性、自然壟斷性、 公共產(chǎn)品性、外溢性等特征,因而歷來被認為是政府最有理由
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