【正文】 上午 2時(shí) 52分 34秒 上午 2時(shí) 52分 02:52: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 2月 上午 2時(shí) 52分 :52February 24, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :52:3402:52:34February 24, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 02:52:3402:52:3402:52Friday, February 24, 2023 1知人者智，自知者明。 02:52:3402:52:3402:522/24/2023 2:52:34 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 2時(shí) 52分 34秒 上午 2時(shí) 52分 02:52: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 上午 2時(shí) 52分 :52February 24, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 :52:3402:52:34February 24, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :52:3402:52Feb2324Feb23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , February 24, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 2月 24日星期五 2時(shí) 52分 34秒 02:52:3424 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 2023年 2月 24日星期五 上午 2時(shí) 52分 34秒 02:52: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 02:52:3402:52:3402:52Friday, February 24, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 02:52:3402:52:3402:522/24/2023 2:52:34 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 思考題 國際物流有什么特點(diǎn) ？ 國際物流有什么類型 ？ 國際物流的業(yè)務(wù)包括哪些 ？ 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 產(chǎn)品和工藝技術(shù)含量的提高 ， 推動(dòng)企業(yè)向研發(fā)基礎(chǔ)型戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變 。 很多競爭能力強(qiáng)的企業(yè) ， 開發(fā)了高質(zhì)量 、 多元化 、 高生產(chǎn)率的產(chǎn)品 ， 因而競爭轉(zhuǎn)向提供敏捷的服務(wù) 。 不斷追求高質(zhì)量和高生產(chǎn)率 ， 是保持世界級競爭力的必要手段 。 ⑺ 高生產(chǎn)率 。 ⑹ 高技術(shù)含量 。 ⑸ 高質(zhì)量和多樣化 。 全球物流的團(tuán)隊(duì)可能來自不同種族和文化背景 ，因此 ， 全球物流的管理 ， 必須適應(yīng)跨文化的多元化要求 ⑷ 整體非集體中化 。 能夠激發(fā) 、 提升員工的潛能 。 ⑵ 最佳的領(lǐng)導(dǎo)才能 。 即便是國內(nèi)物流 ， 也要求物流管理區(qū)有全球的眼光 。 因此 ， 組織行為的發(fā)展 ， 對國際物流的發(fā)展帶來了無限的挑戰(zhàn) 。 網(wǎng)絡(luò)化的組織同樣在它與環(huán)境的關(guān)系方面具有靈活性 與供應(yīng)商和客戶的關(guān)系的靈活性 。 通過執(zhí)行強(qiáng)大的決策支持功能 ， 使用簡單易懂的界面 ， 計(jì)算機(jī)可以用來傳輸人的技能 。 有動(dòng)機(jī)的人 ， 采用綜合信息系統(tǒng)來放大和傳輸人的技能 。 這種組織功能最優(yōu)化的關(guān)鍵是人的動(dòng)機(jī) 。 高速度 ， 加上產(chǎn)品質(zhì)量和可靠的服務(wù) ， 是動(dòng)蕩的競爭環(huán)境中的有利武器 。 更進(jìn)一步 ， 這種方式釋放了面對面交流的時(shí)間 ， 結(jié)果是大幅度提高了組織作為一個(gè)整體的功能 ， 強(qiáng)化了組織成員的工作滿意度 。 這樣 ， 數(shù)據(jù)和信息通過音頻視頻綜合信息系統(tǒng)能夠可以毫無限制地在無限的對象中傳播 。 在資源的組織中 ， 人使用的信息在時(shí)間和空間范圍管理實(shí)物資源和財(cái)務(wù)資源 。 這種組織的成功 ，是建立在每一個(gè)個(gè)體最大限度地利用為組織做貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì) 、 最大限度地利用信息技術(shù)的基礎(chǔ)上的 。 在資源 、 網(wǎng)絡(luò)化的組織中 ， 人是決定性的資源 。 建立可適應(yīng)性組織的一個(gè)有效途徑是將功能基礎(chǔ)型轉(zhuǎn)為資源基礎(chǔ)型 。 在變化多端的 ， 全球化的環(huán)境中要取得成果 ， 必須以具有適應(yīng)性的 ， 動(dòng)態(tài)的組織取代僵硬的獨(dú)占組織 。 報(bào)告制度很明顯是按權(quán)威和通信聯(lián)系來排列的 ， 每個(gè)人的功能可以由他的職位的描述來定義 。 比如軍隊(duì) 、 宗教 ， 均由一個(gè)人為首 ， 指揮一切 ， 幾個(gè)下屬直接向他匯報(bào) ， 下屬也是由有限的幾個(gè)下屬再向他負(fù)責(zé) ， 如此類推 。 在今天 ， 決定組織的種類和特點(diǎn)的因素主要有兩個(gè)：第一 ， 所有的人類行為 、 社會(huì) 、 政治 、 經(jīng)濟(jì) 、 技術(shù) 、 生態(tài) 、 心理等方面的變化呈現(xiàn)出越來越快的趨勢；第二 ， 信息技術(shù)從教育 、 商業(yè) 、 娛樂到藝術(shù)以及創(chuàng)造性思維等各個(gè)方面應(yīng)用和滲透到人類活動(dòng)的所有層面 。 對物流來說 ， 我們更注重組織的結(jié)構(gòu)變化 ， 組織結(jié)構(gòu)的變化 ， 不僅影響到企業(yè)本身 ， 而且影響到政府 、 軍隊(duì) 、 宗教 、 和非營利組織 。供應(yīng)商則必須對所有客戶提供電子信息界面 ， 廣泛應(yīng)用 EDI技術(shù) 。 所有文件均將電子化且具備可傳輸性 ， 而不會(huì)采用傳統(tǒng)的郵遞方式 。 這樣 ， 昨天的存貨今天就可能過時(shí)了 ， 如果保留了存貨 ， 所有存貨必然產(chǎn)生嚴(yán)重的損失 。 存貨的成本不僅在于財(cái)務(wù)成本 、操作成本 、 儲(chǔ)存費(fèi)用 ， 而且最主要的成本是過時(shí) 。 ⑷ 零庫存 。 客戶不僅希望在正確數(shù)量和質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù) ， 而且時(shí)間也要正確 ， 不能有絲毫延誤 。 延誤的出現(xiàn)一定是越少越好 。 否則 ， 他們或者會(huì)累積大量的存貨 ， 或者違約失去客戶 。 客戶希望按照絕對準(zhǔn)確的條件得到商品或服務(wù) ， 因此產(chǎn)生過程是隨時(shí)可以運(yùn)作的 ， 不能停頓 。 ⑵ 零停頓 。 質(zhì)量必須接近完美 。 ⑴ 零缺陷 。 上述五個(gè)要素影響到各種產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn) 。 每個(gè)要素出現(xiàn)的頻率均要接近零 ， 這樣企業(yè)才能在競爭中生存 。 ③ ：由于實(shí)行全球綜合物流系統(tǒng)供應(yīng)商提供全面的設(shè)施 、 設(shè)備和服務(wù) ， 發(fā)貨人風(fēng)險(xiǎn)降低 。 如果發(fā)貨人找到合適的外包供應(yīng)商 ， 他就可以同時(shí)調(diào)動(dòng)多個(gè)優(yōu)勢：① 釋放短缺的資本和人力資源 ， 用于主營業(yè)務(wù) 。 在這種情況下 ， 越來越多的全球化運(yùn)作的公司會(huì)發(fā)現(xiàn)將他們的物流服務(wù)外包給全球綜合物流系統(tǒng)會(huì)更加經(jīng)濟(jì) ， 獲得更好的服務(wù) 。 這就要求所有的物流服務(wù)能夠在全球范圍 、 在任何時(shí)間 ，從起始點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)之間迅速地 、 經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng) 。 他們之間的操作交易很多情況下是通過 EDI、 電話會(huì)議和其他應(yīng)用的電子交易手段進(jìn)行的 。 典型的公司邊界將變得越來越模糊 ， 因?yàn)楣?yīng)商和客戶都是由網(wǎng)絡(luò)連接在一起的 。 中間商和經(jīng)理人將消失 。 DAVIDS系統(tǒng)由電話線和衛(wèi)星連通全球 ， 可以實(shí)現(xiàn)地球范圍內(nèi)所有 DAVIDS系統(tǒng)之間的即時(shí)的 、 經(jīng)濟(jì)的連接 。 在這種方式下 ， 家庭和車間都將成為電話 、 電腦 、 傳真 、 收音機(jī) 、 攝像機(jī) 、 影碟機(jī) 、 錄音機(jī) 、 電視機(jī) 。 所有的音頻和視頻信號(hào)很快就會(huì)由計(jì)算機(jī)通過通信頻道進(jìn)行處理 。 各種信息手段的數(shù)字化 ， 產(chǎn)生了一種新的現(xiàn)象 數(shù)據(jù) 、音頻 、 視頻綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng) （ DAVIDS） 。 制度因素的解除 ， 降低了國際物流的交易成本和社會(huì)成本 ， 極大程度地釋放了物流生產(chǎn)力 ， 促進(jìn)了國際物流的發(fā)展 。 除以上說明的國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢之外 ， 影響國際物流的制度因素也在發(fā)生劇烈的變化 。 一個(gè)擁有 50億美元資產(chǎn)的公司 ， 他的高級主管有望獲得 25萬美元的年收入 。 經(jīng)濟(jì)的全球化 ， 要求物流企業(yè)能夠提供全球化的服務(wù) ， 即由少數(shù)物流公司承擔(dān)更為復(fù)雜的物流服務(wù) ，物流人才必須樹立全局觀念 ， 具有從采購 、 倉儲(chǔ)管理 、運(yùn)輸知識(shí) 、 客戶服務(wù)意識(shí)和信息技術(shù)等的全方位知識(shí) ，敏銳的分析能力及能夠?qū)π枨筮M(jìn)行專業(yè)的預(yù)測 。 通過結(jié)盟 ， 使企業(yè)得以在未進(jìn)行大規(guī)模的資本投資的情