數(shù)控機(jī)床的使用(參考版)
2025-02-07 11:40本頁面
【正文】 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。此外還有高壓冷卻法，噴霧冷卻法 （如圖） 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 數(shù)控車床編程 冷卻系統(tǒng)常見故障分析 機(jī)床油泵、冷卻泵不能啟動或啟動后沒有油、冷卻液輸出，造成的原因可能是： ①輸入、輸出板或回路出現(xiàn)故障。冷卻液同時還具有一定的潤滑性。 冷卻液冷卻性能的好壞，取決于它的導(dǎo)熱系數(shù)、比熱容、汽化熱、汽化速度、流量和流速等。 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 數(shù)控車床編程 故障原因 液壓泵不供油或油量不足造成的原因可能是： 壓力調(diào)節(jié)彈簧過松 流量調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)不當(dāng)，定子偏心方向相反 液壓泵轉(zhuǎn)向相反 油的粘度過高，使葉片運(yùn)動不靈活 液壓泵轉(zhuǎn)速太低，葉片不能甩出 油量不足，吸油管露出油面吸入空氣 吸油管堵塞 進(jìn)油口漏氣 葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 數(shù)控車床編程 故障原因 液壓泵有異常噪聲或壓力下降造成的原因可能是： 油量不足，濾油器露出油面 吸油管吸入空氣 回油管高出油面，空氣進(jìn)入油池 進(jìn)油口濾油器容量不足 濾油器局部堵塞 液壓泵轉(zhuǎn)速過高或液壓泵裝反 液壓泵與電動機(jī)聯(lián)接同軸度差 定子和葉片磨損，軸承和軸損壞 泵與其他機(jī)械共振 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 數(shù)控車床編程 故障原因 液壓泵發(fā)熱、油溫過高造成的原因可能是： 液壓泵工作壓力超載 吸油管和系統(tǒng)回油管距離太近 油箱油量不足 摩擦引起機(jī)械損失，泄漏引起容積損失 壓力過高 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 數(shù)控車床編程 故障原因 系統(tǒng)及工作壓力低，運(yùn)動部件爬行造成的原因可能是： 泄漏 導(dǎo)軌潤滑不良造成的原因可能是： 分油器堵塞 油管破裂或滲漏 沒有氣體動力源 油路堵塞 滾珠絲杠潤滑不良造成的原因可能是： 分油管是否分油 油管是否堵塞 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 數(shù)控車床編程 冷卻系統(tǒng)相關(guān)知識點(diǎn) 機(jī)床的冷卻系統(tǒng)主要是對加工中的刀具、零件進(jìn)行冷卻，使用切削液澆注在切削區(qū)，通過切削液的熱傳導(dǎo)、對流和汽化等方式，把切屑、工件和刀具上的熱量帶走，降低了切削溫度，起到冷卻作用，從而有效地減小了工藝系統(tǒng)的熱變形，減少了刀具磨損。 滾珠絲杠潤滑不良 。 系統(tǒng)及工作壓力低，運(yùn)
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