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2025-01-29 04:56本頁(yè)面
  

【正文】 2023年 2月 13日星期一 9時(shí) 15分 18秒 21:15:1813 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 13日星期一 下午 9時(shí) 15分 18秒 21:15: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :15:1821:15Feb2313Feb23 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , February 13, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話(huà)。 2023年 2月 13日星期一 9時(shí) 15分 18秒 21:15:1813 February 2023 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 2023年 2月 13日星期一 下午 9時(shí) 15分 18秒 21:15: 1楚塞三湘接,荊門(mén)九派通。 21:15:1821:15:1821:15Monday, February 13, 2023 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 21:15:1821:15:1821:152/13/2023 9:15:18 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 9時(shí) 15分 18秒 下午 9時(shí) 15分 21:15: 沒(méi)有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 2023年 2月 下午 9時(shí) 15分 :15February 13, 2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 :15:1821:15:18February 13, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 :15:1821:15Feb2313Feb23 1故人江海別,幾度隔山川。 , February 13, 2023 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略 西部開(kāi)發(fā)、奧運(yùn)物流 內(nèi)外資源戰(zhàn)略 資源整合戰(zhàn)略、企業(yè)并購(gòu)重組 國(guó)際合作戰(zhàn)略 尋求國(guó)際合作、制訂合資合作計(jì)劃、合作伙伴選擇 人力資源戰(zhàn)略 人才選拔、培養(yǎng)、引進(jìn)。 市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略 目標(biāo)區(qū)域、目標(biāo)行業(yè)、目標(biāo)用戶(hù)。 物流體系規(guī)劃能力 物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力;物流設(shè)施的設(shè)計(jì)能力;物流體系的構(gòu)建能力。 表 3 — 3 第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力 第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力 具體內(nèi)容 物流運(yùn)作能力 訂單完成率高;運(yùn)作成本低;運(yùn)作時(shí)效性好;服務(wù)柔性化強(qiáng);意外處理能力強(qiáng);適應(yīng)新業(yè)務(wù)快。 ? 2)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 ? 什么是核心競(jìng)爭(zhēng)力?企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)多元的復(fù)合能力體系,它主要包括組織的學(xué)習(xí)能力、研究和開(kāi)發(fā)能力、創(chuàng)新能力和轉(zhuǎn)化實(shí)施能力。 ? ( 2)目標(biāo)市場(chǎng)現(xiàn)有第三方物流企業(yè)數(shù)量,規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)力分析。 環(huán)境發(fā)展預(yù)測(cè) 如全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展大趨勢(shì),制造業(yè)向亞洲轉(zhuǎn)移、電子商務(wù)時(shí)代到來(lái)。 競(jìng)爭(zhēng)分析 確定不同行業(yè)、不同地區(qū)、不同客戶(hù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,根據(jù)調(diào)查對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)分析。 ?( 2)物流資源調(diào)查的范圍包括第三方物流企業(yè)內(nèi)部物流資源調(diào)查和外部物流資源調(diào)查。 狹義的物流資源是指物流運(yùn)作的支持系統(tǒng) , 如設(shè)施設(shè)備等 。 第六章第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 ? 1. 物流資源調(diào)查 ? ? 第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃步驟 圖 3 — 1 第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的主要步驟 物流資源調(diào)查 物流戰(zhàn)略規(guī)劃資源分析 物流戰(zhàn)略規(guī)劃制定 物流戰(zhàn)略規(guī)劃決策咨詢(xún) 物流戰(zhàn)略規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)(小組、人員) 1. 物流資源調(diào)查 ?1物流資源的涵義及其調(diào)查的方法和范圍 ?1) 物流資源的涵義 ?物流資源是一個(gè)廣義與狹義相結(jié)合的概念 。 小結(jié) ? 自建網(wǎng)絡(luò)與聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)的比較。儲(chǔ)存能力貨物處理能力,貨物周轉(zhuǎn)能力。 矩陣式組織結(jié)構(gòu)圖示 圖 4 — 3 矩陣式(混合式) 組織結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單圖示 總經(jīng)理 運(yùn)輸 配送 包裝 倉(cāng)儲(chǔ) 區(qū)域 3 區(qū)域 2 區(qū)域 1 事業(yè)部劃分標(biāo)準(zhǔn) ? 不同產(chǎn)品間的差異大過(guò)客戶(hù)之間的差異 ? 按照產(chǎn)品劃分 ? 客戶(hù)之間的差異大過(guò)不同產(chǎn)品間的差異 ? 按照客戶(hù)劃分 第三方物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) ? 物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模式 ? 第三方物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的總量、結(jié)構(gòu)和功能指標(biāo) ? 物流信息與物流一體化 ? 第三方物流公共信息平臺(tái) 物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模式 ? 1) 完全自建網(wǎng)絡(luò) ? 建立倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)途徑: ? A 鋪設(shè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng) , 再爭(zhēng)取客戶(hù) ? B 邊開(kāi)發(fā)客戶(hù) , 邊鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò) ? 2)采用聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò) ? A與大公司結(jié)盟 , 或成立合資物流公司 ? B整合社會(huì)物流資源 自建網(wǎng)絡(luò)與聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)的比較 表 4 — 1 自建網(wǎng)絡(luò)和采用聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)優(yōu)缺點(diǎn)比較 序號(hào) 比較項(xiàng)目 自建網(wǎng)絡(luò) 聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò) 1 運(yùn)營(yíng)成本 較高 較低 2 控制力 強(qiáng) 弱 3 品牌印象 好 一般 4 柔性化能力 強(qiáng) 弱 5 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 大 小 6 資金壓力 大 小 7 服務(wù)質(zhì)量 高 低 第三方物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第三方物流 網(wǎng)絡(luò)設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 表 4 — 2 第三方物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的總量和結(jié)構(gòu) 網(wǎng)絡(luò)設(shè)施 總量和結(jié)構(gòu) 功能指標(biāo) 運(yùn)輸工具 各種專(zhuān)用運(yùn)輸工具的數(shù)量、承載能力,線(xiàn)路運(yùn)行規(guī)劃、 承載量,運(yùn)輸工具的完好程度和運(yùn)營(yíng)保證能力,以及實(shí)載率、行駛率等。但需要員工有較高素質(zhì),團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)。 使組織資源與外部環(huán)境的聯(lián)系更加緊密 ?不足之處是組織失去了規(guī)模經(jīng)濟(jì) 事業(yè)式組織結(jié)構(gòu)圖示 圖 4 — 2 事業(yè)式(扁平式) 組織結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單圖示 北京分公司 長(zhǎng)春分公司 廣東分公司 上海分公司 總經(jīng)理 人力資源部 財(cái)務(wù)部 電子商務(wù)部 Yellow Freight ? 接近客戶(hù) ? 提高生產(chǎn)率 ? 發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì) 矩陣式( Matrix Organization)組織結(jié)構(gòu) ?1) 矩陣式 ( 混合式 ) 組織結(jié)構(gòu) 涵義: ?矩陣式(混合式)組織結(jié)構(gòu),體現(xiàn)出業(yè)務(wù)、職能的垂直管理和地域的橫向支持,是一種集權(quán) — 分權(quán) —集權(quán)式管理組織結(jié)構(gòu)。 ? 物流八大功能 ? 運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理 第五章第三方物流運(yùn)作平臺(tái) ? 一、物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 二、第三方物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) ? 三、討論 物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 職能式組織結(jié)構(gòu) ? 事業(yè)式組織結(jié)構(gòu) ? 矩陣式組織結(jié)構(gòu) 職能式 (functional anization) 組織結(jié)構(gòu) ?1) 職能式 ( 垂直式 ) 組織結(jié)構(gòu) 涵義 ?是將企業(yè)的全部任務(wù)分解成分任務(wù),并交與相應(yīng)部門(mén)完成 ?是集權(quán)式管理組織結(jié)構(gòu) ?2)職能式結(jié)構(gòu)的核心優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) ?職能式結(jié)構(gòu)的核心優(yōu)勢(shì)是專(zhuān)業(yè)化分工 ?職能式結(jié)構(gòu)的主要劣勢(shì)是對(duì)外界環(huán)境變化反應(yīng)太慢 職能式組織結(jié)構(gòu)圖示 配送 圖 4 — 1 職能式(垂直式) 組織結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單圖示 倉(cāng)儲(chǔ) 包裝 配送 運(yùn)輸 總經(jīng)理 財(cái)務(wù)部 人力資源財(cái)務(wù)部 客戶(hù)維系中心 事業(yè)式 (divisional anization) 組織結(jié)構(gòu) ?1) 事業(yè)式 ( 扁平式 ) 組織結(jié)構(gòu) 涵義: ?事業(yè)式(扁平式)組織結(jié)構(gòu)將各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)以產(chǎn)品、地區(qū)或客戶(hù)為中心重新組合,每個(gè)事業(yè)部都有獨(dú)立的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、等職能,在事業(yè)部?jī)?nèi)部,跨職能的協(xié)調(diào)增強(qiáng)了。 6(判斷題)、提高原材料的利用率功能是流通加工實(shí)現(xiàn)的功能之一。 ? 4(選擇題)、()的過(guò)程就是企業(yè)差別化的過(guò)程,如何尋找差別、識(shí)別差別和顯示差別。 ? (填空題)()是在流通階段進(jìn)行的商品的簡(jiǎn)單加工、組裝、再包裝、按訂單做的調(diào)整等作業(yè)。 作業(yè) ? (填空題)物流市場(chǎng)(),指凡進(jìn)入物流市場(chǎng)進(jìn)行交易的單位與個(gè)人。所以顧客絡(luò)繹不絕,銷(xiāo)售金額比鄰近的鞋店多10倍。只要 10分鐘,一雙嶄新的鞋便唾手可得。如葡萄酒是液體,從產(chǎn)地批量地將原液運(yùn)至消費(fèi)地配制、裝瓶、貼商標(biāo),包裝后出售,既可以節(jié)約運(yùn)費(fèi),又安全保險(xiǎn),以較低的成本,賣(mài)出較高的價(jià)格,附加值大幅度增加。 此外,半成品加工、快餐食品加工也成為流通加工的組成部分。 分裝加工 ? 許多生鮮食品零售起點(diǎn)較小,而為了保證高效輸送出廠(chǎng),包裝一般比較大,也有一些是采用集裝運(yùn)輸方式運(yùn)達(dá)銷(xiāo)售地區(qū)。這種加工不但大大方便了購(gòu)買(mǎi)者,而且還可以對(duì)加工過(guò)程中的淘汰物進(jìn)行綜合利用。這種方式廣泛用于果類(lèi)、瓜類(lèi)、谷物、棉毛原料等。 分選加工 ? 為了提高物流效率而進(jìn)行的對(duì)蔬菜和水果的加工,如去除多余的根葉等。 冷凍加工 ? 為了保鮮而進(jìn)行的流通加工,為了解決鮮肉、鮮魚(yú)在流通中保鮮及裝卸搬運(yùn)的問(wèn)題,采取低溫凍結(jié)方式的加工。配煤加工可以按需要發(fā)熱量生產(chǎn)和供應(yīng)燃料,防止熱能浪費(fèi)和“大材小用”,也防止發(fā)熱量過(guò)小,不能滿(mǎn)足使用要求。這種方式不和現(xiàn)有運(yùn)輸系統(tǒng)爭(zhēng)奪運(yùn)力,輸送連續(xù)、穩(wěn)
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