國際海上貨物運輸與保險法(參考版)
2025-01-25 19:49本頁面
【正文】 ? 本章思考題： ? 提單的作用有哪些 ?提單的作用和跟單信用證機制有什么關系？ ? 《海牙規(guī)則》中規(guī)定了承運人的責任事項有哪些？ ? 比較《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》以及《漢堡規(guī)則》的內容。 保險責任同樣在分配時全部終止 。 ? 在國際保險市場上對此通常按 “ 倉至倉條款 ” （ warehouse to warehouse clause） 的規(guī)定辦理 ， 即保險人對貨物 ? 承保的責任自啟運港發(fā)貨人的倉庫開始 ，至目的港收貨人的最后倉庫為止 。 下列附加險均屬于一切險的范圍： ? ① 偷竊 、 提 貨 不 著 險 （ theft，pilferage and nondelivery） ； ②淡水雨淋險（ fresh water rain damage）； ? ③短量險（ risk of shortage）； ④沾污險（ risk of intermisture ? contaimination）； ? ⑤滲漏險（ risk of leakage）； ? ⑥串味險（ risk of odour）； ? ⑦受潮受熱險（ damage caused by sweating and heating）； ? ⑧包裝破裂險（ loss or damage ? caused by breakage of packing）； ? ⑨鉤損險（ hook damage）； ? ⑩破損、碰損險（ risk of clash breakage）； ? ⑾銹損險（ risk of rust）。 投保人可在投保平安險和水漬險的同時 ， 加保附加險中的一種或數種 。 它是主要險別中保險人責任范圍最大的一種險別 。 海嘯 、 地震 、 洪水等自然災害所造成的部分損失 。 ? 它的原義是 “ 單獨海損包括在內 ” 。 ? 平安險 （ Free from parti ? cular average） ? 承保平安險的保險人負責賠償的范圍是： ? （ 1） 被保險貨物在運輸中由于惡劣氣候 、 雷電 、 海嘯 、 地震 、 洪水等自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損； ? （ 2） 由于運輸工具遭受擱淺 、觸礁 、 沉沒 、 互撞 、 與流冰或其他 ? 物體碰撞 ， 以及失火 、 爆炸 ， 或在裝卸 、 轉運時由 于 一件或數件貨物 落海等意外事故造成貨物的全部或部分損失； （ 3） 在運輸 “ 工具已發(fā)生擱淺 、沉沒 、 焚毀等意外事故的情況下 ， ? 貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失； （ 4） 對在承保范圍內的受損貨物進行施救而支付的費用 ， 但以不超過該批被救貨物的保險金額為限； （ 5） 運輸工具遭遇海難后 ， 在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港 、 避難港由于卸貨 、 存?zhèn)}以及運送貨物所產生的特別費用； （ 6） 共同海損的犧牲 、 分攤和救助費用； （ 7） 根據運輸契約中 “ 船舶互撞責任 ”條款規(guī)定 ， 應由貨主償還船方的損失 。 ? （ 一 ） 主要險 ? 這種險別可以獨立承保 ， 不是附加在某一險別項下 ， 是國際海運 ? 保險的基本險別 。這種損失只是單獨一方的利益受到損害，只能由受損一方自行負責。 須符合以下要件： ? 第一，必須確有危及船、貨共同安全的危險存在，且危險是危急的和真實的 ? 第二，做出的犧牲或支出費用必須是有意而合理的行為； ? 第三，犧牲或支出費用必須具有特殊的性質，若是為了履行運輸合同而作出的正常犧牲或費用，則不屬共同海損； ? 第四 ， 犧牲或支出費用必須是為 ? 挽救處在共同危險中的財產 ， 并須使船舶 、 貨物取得救助的實際效果 。 ? 所謂共同海損的特殊犧牲 ， 如船舶擱淺 ， 為減輕船舶負荷以脫險 ， 將船上 ? 一批載貨拋入海中 。 ? 委付的效力： ? 1）保險標的物權力的轉移，保險人取得被保險人對保險標的物 ? 的權利，包括保險標的物的剩余部分及其一切所有權； ? 2）被保險人可以請求支付保險金額的全額。 ? （ 2）必須經保險人承諾才生效，保險人有權選擇接受或拒絕。委付的成立，應具備以下條件： ? （ 1） 委付時 ， 必須對被保險貨物的全部進行委付 ， 而不能只委付被保險貨物的一部分 。 ? 推定全損 ? 它是指保險標的物遭受海上風險，實際全損已不可避免，或對受損標的物的救助、修復以及運送到原定目的地的費用超過到達目的地后該標的物的價值。 它是指保險貨物完全滅失或損害 ， 可分為實際全損（ actual total loss） 和推定全損（ constractive total loss） 。 ? (2) that it shall proceed with reasonable dispatch。 ? 比海牙規(guī)則高 4倍，比維斯比規(guī)則提高 25%。 and ? 1 Any other cause arising without the actual fault and privity of the carrier and without the fault or negli
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