汽車運(yùn)用工程培訓(xùn)課件(參考版)
2025-01-25 19:17本頁(yè)面
【正文】 4．試分析溫度對(duì)汽車性能的影響。 VIS的第一位字碼（即 VIN的第十位）應(yīng)代表年份。 4．最大軸載質(zhì)量 汽車車橋所允許的最大載荷質(zhì)量。 3．最大總質(zhì)量 整車整備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量的總和。 1．整車整備質(zhì)量 車身、全車電氣設(shè)備和車輛正常行駛所需要的輔助設(shè)備，加足冷卻液、燃料和潤(rùn)滑材料，帶齊備用車輪及隨車工具、標(biāo)準(zhǔn)配件及滅火器等完整車輛的質(zhì)量。 型號(hào) （ Model） 又稱車型，是制造商對(duì)具有相同品牌、車系和車身型式的車輛所給予的名稱。 普桑、桑塔納 2023屬于桑塔納車系。 有的則不同：如別克品牌的制造商是通用。如：別克、奧迪、本田、大眾等。轎車或多用途載客車（ MPV）上的發(fā)動(dòng)機(jī)，都按規(guī)定標(biāo)明了發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠、型號(hào)及生產(chǎn)編號(hào)。如：轎車（兩門、四門）、 MPV（五門溜背式）、輕型卡車、重型卡車等。檢驗(yàn)位可為 “ 0~9”中任一數(shù)字或字母 “ Ｘ ” ，用以核對(duì)車輛識(shí)別代碼記錄的準(zhǔn)確性。 一、 WMI——世界制造廠識(shí)別代碼 WMI代碼的第一位及第二位字碼的含義 我國(guó)部分汽車制造廠的 VMI編號(hào) WMI 代碼 制造廠 WMI 代碼 制造廠 WMI 代碼 制造廠 WMI 代碼 制造廠 LSV 上海 大眾 LFV 一汽 大眾 LDC 神龍 富康 LEN 北京 吉普 LHG 廣州 本田 LHB 北汽 福田 LKD 哈飛 汽車 LS5 長(zhǎng)安 汽車 LSG 上海 通用 LNB 北京 現(xiàn)代 LVG 廣州 豐田 LFP 一汽 轎車 二、 VDS——車輛說(shuō)明部分 VDS的 第一至五位 對(duì)車型特征進(jìn)行描述： 車輛類型；車輛結(jié)構(gòu)特征（如車身類型、駕駛室類型、貨廂類型、驅(qū)動(dòng)類型、軸數(shù)和布置方式等）；車輛裝置特征（如約束系統(tǒng)類型、發(fā)動(dòng)機(jī)特征、變速器類型、懸架類型和制動(dòng)型式等）；車輛技術(shù)特性參數(shù)（如最大總質(zhì)量、車輛長(zhǎng)度、軸距和座位數(shù)等）。便于車輛檢索，在識(shí)別盜搶、盜牌、拼裝、走私等問(wèn)題車，處理交通事故、車輛保險(xiǎn)賠償?shù)确矫嫫鹬匾饔谩? 車輛識(shí)別代碼即汽車身份證，每車一號(hào)，保證在世界范圍內(nèi) 30年不產(chǎn)生重號(hào)現(xiàn)象。 汽車運(yùn)輸組織、管理水平越高，汽車載質(zhì)量利用和行程利用率就越高。 ?汽車運(yùn)行材料已成為汽車技術(shù)的重要組成部分，也是汽車技術(shù)管理的重要內(nèi)容。 ?若汽車運(yùn)行材料供應(yīng)水平低，質(zhì)量差或使用不當(dāng)，汽車會(huì)出現(xiàn)早期損壞，并且會(huì)造成資源浪費(fèi)、環(huán)境污染。 未來(lái)燃料將呈現(xiàn)出汽油、柴油、天然氣、液化石油氣、電能、氫氣、醇類、二甲醚以及生物質(zhì)能（生物柴油等）等多種燃料活躍的多極模式。 三、汽車運(yùn)行材料供應(yīng)水平 汽車使用的 燃料 （汽油、柴油、代石油燃料）、 潤(rùn)滑劑 （發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、自動(dòng)變速器油、潤(rùn)滑脂）、 特種液 （制動(dòng)液、冷卻液、空調(diào)制冷劑）等統(tǒng)稱為汽車運(yùn)行材料。 目前，對(duì)汽車維修業(yè)管理的規(guī)章還不十分健全，在提高汽車維修質(zhì)量方面存在一些漏洞，致使一些汽車維修企業(yè)一味地追求修車數(shù)量，不注重修車質(zhì)量，也嚴(yán)重影響到行車安全，給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)巨大的威脅。 提高汽車運(yùn)用水平，不僅要提高機(jī)動(dòng)車駕駛員的駕駛技術(shù)水平。支持技術(shù)包括理論基礎(chǔ)、維護(hù)知識(shí)、法規(guī)知識(shí)、勤務(wù)知識(shí)和安全知識(shí)等。 第五節(jié) 汽車使用水平 一、汽車駕駛操作水平 駕駛員的駕駛操作技術(shù)是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，是由 操作技能和支持技術(shù) 所構(gòu)成。 ? 熟練的駕駛員在平路、下緩坡等有利條件下，能夠經(jīng)常保持車速穩(wěn)定或滑行狀態(tài)，很少采取緊急制動(dòng)。 四、特殊條件下汽車運(yùn)行技術(shù)條件 ?汽車在 危險(xiǎn)渡口和橋梁 上通過(guò)時(shí)，在遇有臨時(shí)開(kāi)溝、改線、水毀、塌方、冰坎、翻漿等情況時(shí)，必須采取確實(shí)有效技術(shù)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1