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生產(chǎn)與運(yùn)作管理培訓(xùn)課件(ppt141頁(yè))(參考版)

2025-01-23 23:59本頁(yè)面
  

【正文】 96 車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制 —— 成批定期輪番生產(chǎn) 第三步,確定生產(chǎn)零件的投入量 成批定期輪番計(jì)劃特點(diǎn) : 零件投入期 (月 )固定,只要批量不超過(guò)負(fù)荷平衡的最大批量,設(shè)備能力就足夠,故各月生產(chǎn)零件品種基本穩(wěn)定; 原理 : 各月生產(chǎn)零件的投入量 (Q)按庫(kù)存最高儲(chǔ)備定額確定,其基本原理如圖 812, 前提:年度計(jì)劃綱領(lǐng)變動(dòng)不大; 最低儲(chǔ)備量: 月度滾動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃有波動(dòng)時(shí),起到平衡作。 92 車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制 —— 成批定期輪番生產(chǎn) 適用 : 品種多,但較穩(wěn)定,在一定時(shí)間內(nèi)不斷重復(fù)和交替生產(chǎn)若干種零件; 缺點(diǎn) : 常用 WIP定額法,但當(dāng)月生產(chǎn)計(jì)劃改為 滾動(dòng)計(jì)劃 后,編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的時(shí)間緊迫,工作量大,各月生產(chǎn)量不平衡,往往會(huì)打破正常的生產(chǎn)秩序; 93 車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制 —— 成批定期輪番生產(chǎn) 編制 步驟 : 第一步,生產(chǎn)能力平衡 第二步,確定生產(chǎn)零件的輪番方式 第三步,確定生產(chǎn)零件的投入量 第四步,合理安排作業(yè)順序 第五步,編制生產(chǎn)作業(yè)日歷進(jìn)度表 94 車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制 —— 成批定期輪番生產(chǎn) 第一步,生產(chǎn)能力平衡 首先 ,按工藝文件規(guī)定,將全部零件與所用設(shè)備進(jìn)行歸類分組,計(jì)算 設(shè)備組可提供的臺(tái)時(shí)定額 ; 第二 ,按生產(chǎn)綱領(lǐng)和最高儲(chǔ)備定額,計(jì)算各零件年產(chǎn)量,按各零件、工序和工時(shí)定額計(jì)算并匯總 所需設(shè)備組臺(tái)時(shí)定額 ; 第三 ,將設(shè)備組可提供的有效臺(tái)時(shí)與生產(chǎn)所需各設(shè)備組的臺(tái)時(shí)定額進(jìn)行 平衡 ; 最后 ,確定設(shè)備組的 負(fù)荷 (參見(jiàn)表 89)。 85 車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制 —— 多品種混流生產(chǎn) 概念 : 在同一生產(chǎn)線生產(chǎn)多種產(chǎn)品,并在每一生產(chǎn)時(shí)期、階段,將各種產(chǎn)品按一定的邏輯規(guī)律編排投產(chǎn)順序,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)平準(zhǔn)化; 優(yōu)點(diǎn) : 機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng),在生產(chǎn)、訂貨發(fā)生變動(dòng)的情況下,能及時(shí)選定新的最優(yōu)生產(chǎn)方案; 計(jì)劃 方法 : 以邏輯數(shù)學(xué)為理論基礎(chǔ),借助計(jì)算機(jī)進(jìn)行運(yùn)算; 86 車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制 —— 多品種混流生產(chǎn) 編制 步驟 : 第一步,編排投產(chǎn)順序 第二步,平衡生產(chǎn)能力 第三步,編制混流生產(chǎn)線的生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度表 序號(hào) 產(chǎn)品號(hào) 件號(hào) 零 件 名 稱 月產(chǎn)量 生產(chǎn)比產(chǎn)量 代號(hào)和分組 l 7655 211 纖 卡 螺 栓 8000 8000 A 2 3l8 調(diào) 壓 閥 5500 6000 B2 3 322 長(zhǎng) 螺 桿 6250 6000 4 315 水 管 接 頭 體 5000 5000 C 5 2501 蝶 形 螺 母 3800 4000 D3 6 2504 錐形膠管接頭 4000 4000 7 207 釬 卡 4000 4000 8 309 氣 管 接 頭 3000 3000 E3 9 FY200A 1 油 管 頭 2500 3000 10 3 殼 體 3000 3000 11 D4 9 活 塞 1000 1000 F4 12 l2 導(dǎo) 套 1000 1000 13 14 壓 套 1000 1000 14 D9 2 柄 體 1000 1000 例:某班組混流生產(chǎn) 14種零件,品種及月產(chǎn)量如下表: 88 車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制 —— 多品種混流生產(chǎn) 第一步,編排投產(chǎn)順序 —— 邏輯運(yùn)算法 + 生產(chǎn)比倒數(shù)法 計(jì)算生產(chǎn)比及其倒數(shù) : 將各品種產(chǎn)量折算成方便比較的數(shù)量; 找出其最大公約數(shù); 計(jì)算各品種的生產(chǎn)比。 83 車間內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 不同生產(chǎn)方式作業(yè)計(jì)劃的特點(diǎn): —— 成批生產(chǎn)方式 成批 原因 : 多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝相似,可在同一設(shè)備或生產(chǎn)線加工,且設(shè)備或生產(chǎn)線的速度高于一種產(chǎn)品生產(chǎn)要求的速度,故可在該種設(shè)備或生產(chǎn)線上輪番地生產(chǎn)多種產(chǎn)品; 為減少輪換次數(shù)和時(shí)間及提高成批生產(chǎn)方式的經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)提高產(chǎn)品的系列化,通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度,以擴(kuò)大成組批量。 81 車間內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 不同生產(chǎn)方式作業(yè)計(jì)劃的特點(diǎn): —— 流水線大批大量生產(chǎn) 多品種流水線 :有兩種情況: 輪番生產(chǎn) :若干品種按預(yù)先制定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃在流水線上輪番生產(chǎn),如機(jī)械加工、鑄造、鍛造、沖壓、食品加工、制藥等,多采用輪番流水線生產(chǎn)方式; 混合生產(chǎn) :若干品種在流水線上混合在一起同時(shí)生產(chǎn)。 79 車間內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 不同生產(chǎn)方式作業(yè)計(jì)劃的特點(diǎn): 流水線大批大量生產(chǎn)方式 成批生產(chǎn)方式 單件小批生產(chǎn)方式 80 車間內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 不同生產(chǎn)方式作業(yè)計(jì)劃的特點(diǎn): —— 流水線大批大量生產(chǎn) 連續(xù)流水線 :如化工、冶煉、軋制、制糖,啤酒、飲料、食品罐頭灌裝線,機(jī)械、電子產(chǎn)品裝配線、自動(dòng)線等, 不必編制標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)計(jì)劃 。 時(shí)間 從訂貨到入庫(kù)的時(shí)間 。 裝配車間 出產(chǎn)量 =100臺(tái) 投入量 =276176=100臺(tái) 加工車間 出產(chǎn)量 =284186=98臺(tái) 投入量 =308200=108臺(tái) 75 廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 規(guī)定車間生產(chǎn)任務(wù)的方法 —— 生產(chǎn)周期法 概念 : 按產(chǎn)品裝配系統(tǒng)和工藝過(guò)程、工時(shí)定額、車間生產(chǎn)能力等用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)繪制網(wǎng)絡(luò)圖,確定生產(chǎn)周期及各項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間,由此規(guī)定車間任務(wù)的投入、產(chǎn)出期(考慮保險(xiǎn)期); 范圍 : 適用于單件小批生產(chǎn),因?yàn)槠渖a(chǎn)任務(wù)多半都是一次性的,或不定期重復(fù)。列表計(jì)算如下。試求 9月底各車間的出產(chǎn)累計(jì)號(hào)和投入累計(jì)號(hào)? 9月份各車間的出產(chǎn)量和投入量?(裝配階段為最后工藝階段) 解:第一步 求出各階段生產(chǎn)提前期。 71 累計(jì)數(shù)的計(jì)算方法: 某車間產(chǎn)出累計(jì)號(hào)數(shù) = 該車間產(chǎn)出提前期日數(shù) 裝配車間平均日產(chǎn)量 + 裝配車間成品產(chǎn)出累計(jì)號(hào)數(shù) 某車間投入累計(jì)號(hào)數(shù) = 該車間投入提前期日數(shù) 裝配車間平均日產(chǎn)量 + 裝配車間成品產(chǎn)出累計(jì)號(hào)數(shù) 某車間計(jì)劃期出產(chǎn)量 =期末出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù) 期初出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù) 某車間計(jì)劃期投入量 =期末投入累計(jì)號(hào)數(shù) 期初投入累計(jì)號(hào)數(shù) 廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 規(guī)定車間生產(chǎn)任務(wù)的方法 —— 提前期法(累計(jì)編號(hào)法) 72 例題 某廠 9月份生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃規(guī)定產(chǎn)品 A計(jì)劃出產(chǎn) 100臺(tái),到 8月底,A產(chǎn)品在裝配車間已累計(jì)出產(chǎn)到 156號(hào),投入到 176號(hào);加工車間已累計(jì)出產(chǎn)到 186號(hào),投入到 200號(hào)。影響勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益; 64 廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 規(guī)定車間生產(chǎn)任務(wù)的計(jì)劃單位 —— 零件組計(jì)劃單位 特點(diǎn) :零件按結(jié)構(gòu)、工藝和生產(chǎn)組織特征 (如投入裝配時(shí)間相近 )分為同類型的零件組; 優(yōu)點(diǎn) :實(shí)現(xiàn)同類型零件的成批生產(chǎn),有利批量擴(kuò)大,生產(chǎn)效率提高,積壓資金也較少,經(jīng)濟(jì)效益較好; 缺點(diǎn) :零件分類編碼復(fù)雜,計(jì)劃組織工作量很大,產(chǎn)品成套較困難,要求管理水平較高;故一般只有成組生產(chǎn)時(shí),才選擇這種計(jì)劃單位; 65 廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 規(guī)定車間生產(chǎn)任務(wù)的計(jì)劃單位 —— 零件計(jì)劃單位 特點(diǎn) :以每種零件作為計(jì)劃單位,廠級(jí)計(jì)劃則按零件規(guī)定車間的生產(chǎn)任務(wù); 優(yōu)點(diǎn) :零件在車間之間的銜接比較緊湊,每種零件都有交接期,有利廠部掌握情況、調(diào)整和控制 ; 缺點(diǎn) :零件品種繁多,計(jì)劃編制工作量非常大,故只適用于生產(chǎn)條件較穩(wěn)定的大量大批生產(chǎn); 66 廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 規(guī)定車間生產(chǎn)任務(wù)的計(jì)劃單位 要求 : 計(jì)劃單位都必須以零件作為基礎(chǔ),編制計(jì)劃前,應(yīng)由設(shè)計(jì)部門按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和裝配系統(tǒng)將產(chǎn)品進(jìn)行分解: 按成套部件計(jì)劃單位 分解,先按部件展開(kāi),將部件展開(kāi)成組件與零件,并按部 /組 /零件順序列出產(chǎn)品零件明細(xì)表; 按零件組計(jì)劃單位 展開(kāi),將零件按結(jié)構(gòu)、工藝和生產(chǎn)組織特征分為同類零件組,并組織生產(chǎn)過(guò)程,這種零件組是跨部、組件的零件集合。各車間工段有相關(guān)零件分工明細(xì)表。 60 生產(chǎn)提前期 流水線序號(hào) 流水線 1 流水線 2 流水線 3 流水線 4 流水線 5 流水線工作時(shí)間 8分鐘 8分鐘 6分鐘 8分鐘 6分鐘 36分 28分 20分 14分 6分鐘 —— 生產(chǎn)提前期 期量標(biāo)準(zhǔn) —— 流水線生產(chǎn)提前期 61 廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 概念 : 主要是廠部生產(chǎn)管理部門根據(jù) 企業(yè)季度生產(chǎn)計(jì)劃 任務(wù),規(guī)定 各車間月份的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃任務(wù) ; 規(guī)定車間生產(chǎn)任務(wù)的計(jì)劃單位 連續(xù)生產(chǎn)方式:產(chǎn)品實(shí)物單位 —— 噸、米、件; 離散加工方式: 成臺(tái)份計(jì)劃單位 成套部件計(jì)劃單位 零件組計(jì)劃單位 零件計(jì)劃單位 62 廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 規(guī)定車間生產(chǎn)任務(wù)的計(jì)劃單位 —— 成臺(tái)份計(jì)劃單位 特點(diǎn) :以裝配所需整套零件作為單位。裝配車間出產(chǎn)日期 =成品出產(chǎn)日期。 ( 1)圖表法 ( 2)公式法 計(jì)算 : 54 序號(hào) 批量 日 歷 日 期 / 星 期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 日 一 二 三 四 五 六 日 一 二 三 四 五 六 日 一 二 三 四 五 六 日 一 二 三 四 五 六 日 一 二 三 四 1 毛坯制造 切 削 加 工 熱處理 精 加 工 裝 配 試 車 包裝 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213 14 1516 17 18 19 20 21 222324 25 26 27 2829 30 31 1 2 一 二 三 四 五 六 日 一 二 三 四 五 六 日 一 二 三 四 五 六 日 一 二 三 四 五 六 日
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