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2025-01-22 19:33本頁(yè)面
  

【正文】 9:11:34 下午 9:11 下午 21:11:34一月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看專 家告 訴。 一月 219:11 下午 一月 2121:11January 24, 2023? 1 業(yè) 余生活要有意 義 ,不要越 軌 。 一月 21一月 2121:11:3421:11:34January 24, 2023? 1意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 21:11:3421:11:3421:11Sunday, January 24, 2023? 1知人者智,自知者明。 21:11:3421:11:3421:111/24/2023 9:11:34 PM? 1越是沒有本 領(lǐng) 的就越加自命不凡。 9:11:34 下午 9:11 下午 21:11:34一月 21? 楊 柳散和 風(fēng) ,青山澹吾 慮 。 一月 219:11 下午 一月 2121:11January 24, 2023? 1少年十五二十 時(shí) ,步行 奪 得胡 馬騎 。 24 一月 20239:11:34 下午 21:11:34一月 21? 1楚塞三湘接, 荊門 九派通。 21:11:3421:11:3421:11Sunday, January 24, 2023? 1不知香 積 寺,數(shù)里入云峰。 21:11:3421:11:3421:111/24/2023 9:11:34 PM? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的 積 累。 9:11:34 下午 9:11 下午 21:11:34一月 21? 沒有失 敗 ,只有 暫時(shí) 停止成功!。 一月 219:11 下午 一月 2121:11January 24, 2023? 1行 動(dòng) 出成果,工作出 財(cái) 富。 24 一月 20239:11:34 下午 21:11:34一月 21? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 21:11:3421:11:3421:11Sunday, January 24, 2023? 1乍 見 翻疑夢(mèng),相悲各 問 年。 21:11:3421:11:3421:111/24/2023 9:11:34 PM? 1以我獨(dú)沈久,愧君相 見頻 。 ∴ I= I7 I77 = I7鑒于雅戈?duì)柵渌椭行膹臒o到有 , 我們作保守的估計(jì)鑒于雅戈?duì)柵渌椭行膹臒o到有 ,我們作保守的估計(jì) I7 =~~ 萬元*** 1400萬 / x x (%+10%+1%)=120萬元43估計(jì)配送中心給安徽省帶來的效益(+)配送中心的省內(nèi)運(yùn)費(fèi) =68萬元 /年(+)配送中心倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) =10萬元 /年(+)配送中心增加的人員費(fèi)用 =5萬元 /年()由于分公司倉(cāng)庫(kù)面積的減少所減少的租費(fèi) =13萬元 /年()存內(nèi)庫(kù)存減少的庫(kù)存持有成本 =120萬元 /年每年約減少的物流總費(fèi)用 50萬元另外 : 估計(jì)及時(shí)調(diào)劑使沖價(jià)金額減少 10% (不含稅 )=40萬元模型分析謝 謝一月 2121:11:3421:1121:11一月 21一月 2121:11 21:1121:11:34一月 21一月2121:11:342023/1/24 21:11:34? 靜夜四無 鄰 ,荒居舊 業(yè)貧 。 若雅戈?duì)柲芙档推鋷?kù)存 , 相應(yīng)降低的庫(kù)存持有成本可用以下公式推算物流的基本概念*庫(kù)存持有成本是指投資于存貨資金的機(jī)會(huì)成本 , 以及存貨的損失風(fēng)險(xiǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用 Y/**(%+10%+1%)集團(tuán)資產(chǎn)回報(bào)率庫(kù)存跌價(jià)準(zhǔn)備倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率將以含稅出廠價(jià)計(jì)的庫(kù)存 Y轉(zhuǎn)換成庫(kù)存成本價(jià)若雅戈?duì)柦档偷膸?kù)存為 Y相應(yīng)降低的庫(kù)存持有成本為6通過提高送貨頻率可以降低平均周轉(zhuǎn)庫(kù)存 ...送貨頻率每增加一倍將使平均周轉(zhuǎn)庫(kù)存降低一半0 1 2 3 4 5送貨周期平均周轉(zhuǎn)庫(kù)存送貨頻率增加后平均周轉(zhuǎn)庫(kù)存示意圖物流的基本概念庫(kù)存7… 但同時(shí)會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本的上升運(yùn)輸成本庫(kù)存持有成本送貨頻率成本示意圖物流的基本概念A(yù) B當(dāng)送貨頻率為 A時(shí) , 庫(kù)存持有成本大于運(yùn)輸成本當(dāng)送貨頻率為 B時(shí) , 運(yùn)輸成本大于庫(kù)存持有成本8運(yùn)輸成本和庫(kù)存持有成本構(gòu)成了物流總成本 , 對(duì)于某個(gè)具體企業(yè)來說 , 應(yīng)該在庫(kù)存持有成本和運(yùn)輸成本之間尋找到最小總成本點(diǎn) 物流總成本示意圖物流的基本概念運(yùn)輸成本庫(kù)存持有成本送貨頻率成本最小總成本點(diǎn) ABCDAD=BD+CD (物流總成本 =運(yùn)輸成本 +庫(kù)存持有成本 )9n 物流的基本概念— 周轉(zhuǎn)庫(kù)存與安全庫(kù)存— 庫(kù)存持有成本— 物流總成本n 雅戈?duì)柵渌腕w系的現(xiàn)狀和存在的問題— 目前配送體系運(yùn)作模式— 問題及原因— 解決方法n 配送中心運(yùn)營(yíng)模式選擇— 考慮因素— 四種運(yùn)作模式及其利弊分析n 模型分析內(nèi)容10目前雅戈?duì)柵渌腕w系的運(yùn)營(yíng)模式 :總部 市場(chǎng)部 /分公司 渠道客戶總部 分公司 /市場(chǎng)部 網(wǎng)點(diǎn)送貨平均為 14天 /次 送貨平均為 2天 /次 (旺季 )要貨信息要貨信息 (主要以訂貨會(huì)方式 )貨款回收雅戈?duì)柵渌腕w系的現(xiàn)狀和存在的問題物流信息流資金流11在這種模式下 , 要貨滿足率低和庫(kù)存量高是目前雅戈?duì)柕奈锪黧w系面臨的一對(duì)矛盾一方面n 目前雅戈?duì)枌?duì)網(wǎng)點(diǎn)客戶的要貨滿足率是 80%, 具初步估計(jì)由于好銷的貨源跟不上所造成的銷售損失達(dá)到 21%n 安盛公司通過對(duì)商場(chǎng)及其他網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)地訪談 , 得到最普遍的反饋是 “ 貨源問題 ”另一方面n 雅戈?duì)柕拇尕浿苻D(zhuǎn)率較低n 有大約 2030%的老舊庫(kù)存n 市場(chǎng)部估計(jì)好銷和不好銷的存貨比例約為 1:1n 1999年沖價(jià)率為 10%, 折合10828萬元配送體系的改進(jìn)將是平衡這對(duì)矛盾的方法之一雅戈?duì)柵渌腕w系的現(xiàn)狀和存在的問題12造成這對(duì)矛盾的主要原因涉及供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié) , 并非僅僅在現(xiàn)有的配送體系 采購(gòu) 生產(chǎn) 銷售與客戶 服務(wù) 儲(chǔ)運(yùn)n 需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確
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