物流信息系統(tǒng)設計課件(參考版)
2025-01-18 06:04本頁面
【正文】 2023年 2月 2日星期四 4時 43分 24秒 04:43:242 February 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 2023年 2月 2日星期四 上午 4時 43分 24秒 04:43: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強。 :43:2404:43Feb232Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 , February 2, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 2日星期四 4時 43分 24秒 04:43:242 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 。 :43:2404:43:24February 2, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :43:2404:43Feb232Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , February 2, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 2月 2日星期四 4時 43分 24秒 04:43:242 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 。 :43:2404:43:24February 2, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :43:2404:43Feb232Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 2, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 案例分析 P263265 海爾物流信息系統(tǒng)建設 ?思考題 ? 什么是 ERP系統(tǒng) ？ 海爾物流的 ERP系統(tǒng)包括哪些模塊？ ? 什么是 BBP系統(tǒng) ？ 該平臺的主要功能是什么？ ? 海爾物流系統(tǒng)的“一流三網(wǎng)”體現(xiàn)在哪些方面 ？ ? 什么是 BOM？ BOM有什么作用？ ?什么是信息孤島？舉個例子說明。 ?現(xiàn)代物流的總體趨勢是實現(xiàn)物流系統(tǒng)的信息化、自動化、網(wǎng)絡化、智能化和滿足社會生產(chǎn)日趨實用化的要求。 ?物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方法有 ?3. 面向對象法 是系統(tǒng)開發(fā)人員根據(jù)用戶的需求，找出和確定問題領域對象和類，對其進行靜態(tài)的結構描述和動態(tài)的行為描述，建立解決問題領域的模型，用問題領域對象和類、接口對象和類、運行對象和類以及基礎與實用對象和類去構成一個體系結構，通過不斷地反復與累增，盡可能直接描述現(xiàn)實世界，實現(xiàn)模塊化、可重用，完全而準確地滿足用戶的所有需求。 ? 是由用戶與系統(tǒng)分析設計人員合作，在短期內(nèi)定義用戶的基本需求，開發(fā)出一個功能不十分完善、實驗性的、簡易的系統(tǒng)基本框架 (稱為原型 )。 ? 系統(tǒng)的開發(fā)策略是指包括識別問題，明確系統(tǒng)開發(fā)的指導思想，選定適當?shù)拈_發(fā)方法，確定系統(tǒng)開發(fā)過程、方式、原則等各個方面在內(nèi)的一種系統(tǒng)開發(fā)總體方案。它具有實時化、網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化、規(guī)模化、專業(yè)化、集成化、智能化等特點。但是，從其本身的結構、性質、作用及工作方法來看，三流各有其特殊性，各有其不同的獨立存在的特點，又各有其本身運動的規(guī)律。三流之間關系極為密切，可以說，失去了其中任何一流，另外幾流都不會長期存在下去。物流信息特殊性主要表現(xiàn)在： 1）信息源點多、分布廣、信息量大； 2）種類繁多； 3）動態(tài)性強。 ? 物流信息就是物流活動的內(nèi)容、形式、過程及發(fā)展變化的反映，它表示了品種、數(shù)量、時間、空間等各種需求信息在同一個物流系統(tǒng)內(nèi)，在不同的物流環(huán)節(jié)中所處的具體位置。 ?信息是能反映事物內(nèi)在本質的外在表現(xiàn)，如：圖像、聲音、文件、語言等，是事物內(nèi)容、形式和發(fā)展變化的反映。數(shù)據(jù)包括數(shù)值型數(shù)據(jù)和非數(shù)值型數(shù)據(jù)。 ? ? 本章小結 ?本章首先介紹了物流信息系統(tǒng)的基本概念和相關知識。其次從系統(tǒng)更新的層面對原系統(tǒng)的核心模塊進行了設計，在原系統(tǒng)的基礎上對子系統(tǒng)進行完善與升級，達到公司新時期的發(fā)展要求。信息系統(tǒng)各系統(tǒng)間未能做到良好的連接，各作業(yè)環(huán)節(jié)的信息和數(shù)據(jù)得不到快速的交換與共享。 二、物流信息系統(tǒng)的需求分析 ? AD公司發(fā)展目標的重要組成部分，信息化關系到 AD公司能否突破現(xiàn)狀，獲得質的發(fā)展的重大問題。 第五節(jié) 物流信息系統(tǒng)設計實例 ?一、物流信息系統(tǒng)設計的目標 ?新系統(tǒng)設計的目標定位 :以客戶服務為核心，以主要運作單據(jù)的信息化為基礎，實現(xiàn)企業(yè)與客戶間的電子化對接，實現(xiàn)訂單處理、庫存管理、運輸管理、配送管理等物流活動的信息化和標準化，充分實現(xiàn)公司內(nèi)外部信息的交換和數(shù)據(jù)的共享 ,提高統(tǒng)一協(xié)調運作能力和個性化服務能力 ,有效滿足客戶日益增長的需求 ,降低物流的總成本。 ?4． Web技術 ? Web技術是網(wǎng)絡社會中具有突破性變革的技術，是互聯(lián)網(wǎng)上最受歡迎、最為流行的技術。 供 貨 方 訂 貨 方 物 流 業(yè) 者 運輸委托信息 入出庫委托信息 入出庫報告信息 運輸完成信息 訂貨信息 供貨信息 物流 EDI 商流 EDI 物流 EDI系統(tǒng) ?2．數(shù)據(jù)庫技術 ? 數(shù)據(jù)庫技術將信息系統(tǒng)中大量的數(shù)據(jù)按一定的模型組織起來，提供存儲、維護、檢索數(shù)據(jù)的功能，使信息系統(tǒng)可方便地、及時地、準確地從數(shù)據(jù)庫中獲得所需的信息，并依此作為行為和決策的依據(jù)。 ?2．地理信息系統(tǒng)（ GIS） ? 地理信息系統(tǒng)（ Geographical Information System,GIS）是多種學科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎，采用地理模型分析方法，適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統(tǒng)。 ?8．智能卡（ Smart Card ? 科學家將具有處理能力和具有安全可靠、加密存儲功能的集成電路芯片嵌裝在一個與信用卡一樣大小的基片中，組裝成 “ 集成電路卡 ” ，國際上稱為 Smart Card，譯為 “ 智能卡 ” 。 ?7．便攜式數(shù)據(jù)終端（ PDT）和射頻通信 ? 便攜式數(shù)據(jù)終端（ PDT）可把那些采集到的有用數(shù)據(jù)存儲起來或傳送至一個管理信息系統(tǒng)。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點是不局限于視線，識別距離比光學系統(tǒng)遠。 ?5．視覺識別技術 ? 視覺識別系統(tǒng)可以看作這樣的系統(tǒng)：它能獲取視覺圖像，而且通過一個特征抽取和分析的過程，能自動識別限定的標志、字符、編碼結構，或可確切識別呈現(xiàn)在
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