【正文】 引入長安汽車通過主導(dǎo) 江鈴 控股而控股江鈴汽車，江鈴汽車 利用長安汽車的乘用車目錄 取得了乘用車生產(chǎn)資格，目前以陸風(fēng)品牌進(jìn)行 生產(chǎn) 。擁有江西五十鈴（使用五十鈴、 JMC品牌）、全順（使用全順品牌）、陸風(fēng)（使用陸風(fēng)品牌）三個(gè)整車生產(chǎn)企業(yè)。 關(guān)于江鈴控股 ? 由長安汽車與江鈴集團(tuán)各占 50%股份，其中長安汽車占董事會(huì)主導(dǎo)權(quán)，故江鈴控股實(shí)際由長安汽車主導(dǎo)經(jīng)營。去年，長安集團(tuán)是 僅次于一汽、上汽、東風(fēng)的中國第四大汽車制造集團(tuán)。 2023年，江鈴汽車共生產(chǎn)汽車 66， 176輛，銷售汽車 67， 203輛，在國內(nèi)汽車市場占有率約為 ％，為國內(nèi)中高檔輕卡及輕客生產(chǎn)的龍頭企業(yè) 。 – 積極的危機(jī)文化：就是居危思進(jìn)、艱苦奮斗的文化。 2023年在意大利成立海外汽車設(shè)計(jì)分院， 2023年將有兩款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車在公司下線，這意味著長安的核心技術(shù)正在形成，長安的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正在凸顯。 – 成本領(lǐng)先：是建立在先進(jìn)管理基礎(chǔ)之上的高速度和低成本優(yōu)勢(shì)。 ”－－長安集團(tuán)董事長、總裁 尹家緒 核心競爭力 ? 是建立在先進(jìn)管理基礎(chǔ)之上的成本領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)先、服務(wù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，與長安積極的危機(jī)文化相結(jié)合而形成的競爭能力。 – “客戶是上帝，更是親人，為上帝和親人服務(wù)是我們的天職。古老而年輕的長安，就象一顆閃耀的啟明星，在新的世紀(jì)，迎著火紅的朝陽，走向新的輝煌與希望！ 戰(zhàn)略目標(biāo) ? 力爭三至五年內(nèi)進(jìn)入中國汽車集團(tuán)第一陣營，再用十年至二十年的時(shí)間鑄造世界一流汽車品牌。在改革開放的大潮中成長，在世紀(jì)交匯的波濤中壯大。目前擁有七大汽車制造企業(yè)：“長安汽車股份有限公司”，“長安福特汽車有限公司”、“長安鈴木汽車有限公司”、“南京長安汽車有限公司”、“河北長安勝利有限公司”、“河北長安汽車有限公司”和“長安跨越車輛有限公司”。 2023年“長安”以品牌價(jià)值，躋身世界汽車品牌前 20位。 ? 如今，長安已經(jīng)建設(shè)成為中國產(chǎn)銷量最大的汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)一體化制造企業(yè)，擁有員工 2萬余人，形成年產(chǎn)汽車 40萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī) 36萬臺(tái)的生產(chǎn)能力，已累計(jì)向市場投放各款長安汽車 100余萬輛。 1957年，中國第一輛吉普車在長安下線。 車 發(fā)展戰(zhàn)略 企業(yè)理念 品牌架構(gòu) 東風(fēng)榮成 東風(fēng)渝安 風(fēng)行汽車 商用車 乘用車 東風(fēng)柳汽 東風(fēng)汽車 MPV 菱通 菱越 菱云 轎車 小王子 桑蒂雅 小康 風(fēng)行：一部風(fēng)行一片向天空延伸的視野 7人座新房車 “伙伴” 誰比你行 小康：“東風(fēng)微車大一點(diǎn) ” 1 乘用車 轎車 富康 愛麗舍 賽納 307 畢加索 MPV 雪鐵龍：為夢(mèng)想插上翅膀 標(biāo) 致：標(biāo)新 ? 東風(fēng)的發(fā)展定位是要建設(shè)“一個(gè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)、一個(gè)面向世界的國際化東風(fēng)、一個(gè)在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”。 ? 2023年是東風(fēng)公司事業(yè)計(jì)劃全面展開、戰(zhàn)略重組繼續(xù)深化、生產(chǎn)經(jīng)營逆勢(shì)前進(jìn)、改革發(fā)展面臨重大考驗(yàn)的一年。全年產(chǎn)銷汽車 ，實(shí)現(xiàn)銷售收入 932億元，實(shí)現(xiàn)利潤 ，較好地實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營數(shù)量與質(zhì)量、效益的統(tǒng)一。 2023年年報(bào)（節(jié)選） ? 2023年，是東風(fēng)公司為新一輪發(fā)展積蓄力量的重要一年，是我們乘風(fēng)破浪、克難而進(jìn)，改革發(fā)展成果豐碩的一年。產(chǎn)品形成寬系列、多品種格局，管理體制和機(jī)制全面創(chuàng)新，形成有自己特色的“集中調(diào)控、分塊經(jīng)營”管理模式，同時(shí)創(chuàng)立了兩個(gè)上市公司，開辟從資本市場直接融資的通道。日前正積極尋求國際合作，采取引進(jìn)、消化吸收的途徑，提升技術(shù)研發(fā)水平，強(qiáng)化核心競爭力。 ? 代表東風(fēng)核心競爭優(yōu)勢(shì)的研究開發(fā)體系，擁有中國最大的試車場和自我裝備能力，現(xiàn)已形成較強(qiáng)的商用車開發(fā)能力并初具乘用車開發(fā)能力。目前，公司擁有子公司 42個(gè)，員工 12萬余人，產(chǎn)品系列涵蓋重型、中型、輕型卡車及乘用車。此外，上汽集團(tuán)還榮獲“ 2023年國家質(zhì)量管理卓越企業(yè)”稱號(hào)，上海通用、上汽股份汽車齒輪總廠榮獲全國用戶滿意企業(yè)、上海三電貝洱的易通牌汽車空調(diào)壓縮機(jī)榮獲“全國用戶滿意產(chǎn)品”等榮譽(yù)稱號(hào)。 ? 深化用戶滿意工程 – 上汽集團(tuán)積極把用戶滿意工程落到實(shí)處，各整車廠進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)整合，提高網(wǎng)絡(luò)整體的均衡性和競爭力?！拔辶狻?、“賽寶”等自主品牌汽車出口躍上新臺(tái)階，全年出口突破 2100輛；上海大眾 POLO轎車出口澳大利亞150輛，在未來五年內(nèi)還將有 1000輛桑塔納 3000轎車出口哈薩克斯坦。這些新品的問世，有力地支持了上汽集團(tuán)在國內(nèi)市場的優(yōu)勢(shì)地位。 人本管理理念 2023年年報(bào)（節(jié)選） ? 大力拓展兩個(gè)市場 – 上汽集團(tuán)全年有近 20款整車全新產(chǎn)品或改進(jìn)產(chǎn)品投放市場。沒有人才高地，就不可能建立經(jīng)濟(jì)高地。集團(tuán)將以這四個(gè)點(diǎn)的海外公司本土化建設(shè)，作為上汽全球化經(jīng)營戰(zhàn)略的總體布局來定位。“走出去”實(shí)現(xiàn)三大突破，就是借助合作伙伴的成熟渠道和經(jīng)營模式，爭取全球市場份額，實(shí)現(xiàn)整車出口批量化、零部件出口規(guī)?；⒑Ｍ夤窘ㄔO(shè)本土化。上汽集團(tuán)在迎接 WTO挑戰(zhàn)的形勢(shì)下，提出實(shí)施“引進(jìn)來”與“走出去”并舉的全球經(jīng)營戰(zhàn)略。沒有一個(gè)好的激勵(lì)機(jī)制，就沒有人才脫穎而出、人才輩出的源泉。要做好這些事情，首先就要靠人才。中國現(xiàn)已加入 WTO，在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，我們跟世界上先進(jìn)水平比差距不大，甚至有的方面已超過他們。對(duì)零部件企業(yè)按照整體開發(fā)、模塊供貨和系統(tǒng)管理的要求搞好六大系統(tǒng)建設(shè)；對(duì)員工按照“人人成為‘經(jīng)營者’”的管理模式，調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。以集團(tuán) IT公司為中心，實(shí)施管理統(tǒng)一、資源統(tǒng)一和基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一，逐步建立上汽自己的采購平臺(tái)、設(shè)計(jì)平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)和銷售服務(wù)平臺(tái)。 – 管理創(chuàng)新主要體現(xiàn)在采購、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等幾個(gè)重要環(huán)節(jié)。在“自主開發(fā)”方面，加快轎車產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)的集成能力，以形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品為目標(biāo)，建立與產(chǎn)品開發(fā)流程相適應(yīng)的開發(fā)系統(tǒng)。 – 技術(shù)創(chuàng)新就是通過“三個(gè)開發(fā) ” 。 ? 第二個(gè)戰(zhàn)略措施：全面創(chuàng)新工程 – 全面創(chuàng)新工程是上汽持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力。 ? 二是使用戶稱心，提倡樹立“用戶至上”的服務(wù)理念，建立全天侯用戶服務(wù)中心，抓好客戶關(guān)系管理，確保服務(wù)質(zhì)量。這四大工程，就是實(shí)踐SAIC價(jià)值觀的四個(gè)戰(zhàn)略措施。 核心價(jià)值觀 ? “SAIC” 四個(gè)字母，既是上汽集團(tuán)的名稱，也是上汽集團(tuán)的核心價(jià)值觀。 ? 2023年底，為貫徹十六屆三中全會(huì)關(guān)于“股份制成為公有制主要實(shí)現(xiàn)形式”的指示精神，上汽集團(tuán)進(jìn)行了重大的改制重組，發(fā)起成立了上海汽車集團(tuán)股份有限公司（“上汽集團(tuán)股份”）。 2023年 7月 12日，上汽集團(tuán)以上一年度合并銷售收入 117億美元的業(yè)績，首次躋身《財(cái)富》雜志世界 500強(qiáng)企業(yè)行列。 力 我們將用心傾聽市場的聲音，致力于科技進(jìn)步，生產(chǎn)更多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的節(jié)能、環(huán)保、安全的產(chǎn)品，回報(bào)社會(huì)恩澤，為推動(dòng)小康社會(huì)發(fā)展進(jìn)程作出貢獻(xiàn)。 ? 第一汽車始終懷著一個(gè)夢(mèng)想：“讓中國每個(gè)家庭都擁有自己的汽車。 ? 得益于國民經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長，汽車正以空前規(guī)模和速度走進(jìn)普通家庭，