電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析和營(yíng)銷策略建議(參考版)
2025-01-17 23:01本頁(yè)面
【正文】 購(gòu)車決策因素分析消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)最看重的因素是品牌和質(zhì)量，其次才是價(jià)格購(gòu)車用途分析?女性主要用于上下班?中老年人用于休閑? 經(jīng)營(yíng)者用于進(jìn)貨 n電動(dòng)自行車行業(yè)的概述n全球電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀n國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀n國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)期n消費(fèi)者購(gòu)買行為和需求分析n營(yíng)銷策略建議 l現(xiàn)有營(yíng)銷模式分析l業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略l市場(chǎng)細(xì)分策略l營(yíng)銷組合策略l售后服務(wù)策略電動(dòng)車現(xiàn)有廠商分析江浙和天津板塊中的強(qiáng)勢(shì)品牌，如雅迪、富士達(dá)、新日他們占據(jù)了相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)份額，并仍在尋求電動(dòng)車快速上升的通道 第一方陣第一方陣數(shù)十家年度電動(dòng)車銷售規(guī)模在 5萬(wàn)輛以上的品牌，這些電動(dòng)車品牌已經(jīng)在一個(gè)或者幾個(gè)省份占有了一定的電動(dòng)車市場(chǎng)份額國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量在 1萬(wàn) —5 萬(wàn)輛之間的電動(dòng)車品牌，這一方陣的電動(dòng)車企業(yè)應(yīng)該有幾百家大量的電動(dòng)車銷量在 1萬(wàn)輛以下的品牌，這一方陣的電動(dòng)車企業(yè)多是小規(guī)模或者 “ 螺絲刀 ” 工廠，他們一般以電動(dòng)車組裝生產(chǎn)為主，電動(dòng)車銷售也面向局部區(qū)域市場(chǎng)第二方陣第二方陣第三方陣第三方陣第四方陣第四方陣電動(dòng)車現(xiàn)有經(jīng)銷商分析n 現(xiàn)有經(jīng)銷商中，大部分是小經(jīng)銷商，沒(méi)有真正意義的 “航空母艦 ”n連鎖專賣點(diǎn)成為目前主要的銷售場(chǎng)所，這些店的面積不等n銷售方式以地區(qū)代理為主n經(jīng)銷商按資金實(shí)力可分為三類 一類經(jīng)銷商進(jìn)入市場(chǎng)早，有資金、有經(jīng)驗(yàn)、有客戶資源 二類經(jīng)銷商資金、實(shí)力不足，大多經(jīng)營(yíng)二線品牌三類經(jīng)銷商較晚，目的是為了快速賺取利潤(rùn)，只做低價(jià)車，不關(guān)心品牌電動(dòng)車現(xiàn)有營(yíng)銷方式分析目前營(yíng)銷方式的缺陷n 廠商競(jìng)爭(zhēng)以低成本戰(zhàn)略為主，差異化戰(zhàn)略考慮過(guò)少n 營(yíng)銷模式滯后，采用低檔次的個(gè)人推銷和廠家直銷，導(dǎo)致產(chǎn)品推廣慢，品牌在客戶群體中沒(méi)有形成影響，更無(wú)從談起品牌經(jīng)營(yíng)和品牌效應(yīng)n 經(jīng)銷商資質(zhì)不一，實(shí)力與經(jīng)驗(yàn)的差距造成市場(chǎng)營(yíng)銷較為混亂n 售后維護(hù)滿足不了需求，質(zhì)量問(wèn)題頻出導(dǎo)致產(chǎn)品總體美譽(yù)度低電動(dòng)車營(yíng)銷的特點(diǎn)n 產(chǎn)品性能、質(zhì)量與售后維修是影響電動(dòng)車銷售的主要要因素n 綠色環(huán)保是電動(dòng)車營(yíng)銷的重要賣點(diǎn)n 實(shí)力雄厚的經(jīng)銷商在銷售過(guò)程中起著舉足輕重的作用n 優(yōu)質(zhì)服務(wù)是樹立品牌的關(guān)鍵如何克服在現(xiàn)有的營(yíng)銷弊病，尋找適合電動(dòng)車特點(diǎn)的營(yíng)銷之路是我們的關(guān)注重點(diǎn)電動(dòng)車廠商發(fā)展戰(zhàn)略定位資源資源? 目前廠商具備哪些資源？? 缺乏哪些資源？? 需要整合哪些資源？?jī)r(jià)值價(jià)值? 廠商生產(chǎn)電動(dòng)車的客戶價(jià)值多大？? 市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車需求多大？ 目標(biāo)目標(biāo)? 生產(chǎn)廠商的最終目標(biāo)是什么？? 階段性目標(biāo)是什么？廠商業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略定位? 夯實(shí)基礎(chǔ)– 運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)化– 市場(chǎng)策略統(tǒng)一– 產(chǎn)品功能優(yōu)化– 營(yíng)銷方式創(chuàng)新– 專業(yè)服務(wù)優(yōu)化– 理順本地關(guān)系? 突破本地– 利用本地的人脈關(guān)系，先在本地銷售成功，取得突破? 鞏固提升– 產(chǎn)品規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化– 確定優(yōu)勢(shì)地位，以產(chǎn)品規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、客戶滿意和業(yè)務(wù)收入等先發(fā)優(yōu)勢(shì)確定在該行業(yè)的品牌廠商地位– 穩(wěn)定合作模式，設(shè)計(jì)多種合作模式，贏得上下游廠商的認(rèn)同? 出擊全國(guó)– 開展 “省會(huì)城市攻勢(shì) ”– 樹立鮮明品牌，全國(guó)積極推廣? 實(shí)現(xiàn)價(jià)值– 作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)先者，整合其余廠商的相關(guān)資源– 打造整體的、優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)車服務(wù)品牌? 競(jìng)爭(zhēng)全球– 直面國(guó)際一流生產(chǎn)商的競(jìng)爭(zhēng)– 有選擇、有側(cè)重的進(jìn)攻其余對(duì)此產(chǎn)品有需求的國(guó)家夯實(shí)基礎(chǔ)、突破本地夯實(shí)基礎(chǔ)、突破本地鞏固提升、出擊全國(guó)鞏固提升、出擊全國(guó)實(shí)現(xiàn)價(jià)值、競(jìng)爭(zhēng)全球?qū)崿F(xiàn)價(jià)值、競(jìng)爭(zhēng)全球生產(chǎn)廠商業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃建議20232023 20232023 2023年以后年以后市場(chǎng)細(xì)分策略市場(chǎng)細(xì)分策略的作用n 有利于企業(yè)發(fā)展新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)n 有利于企業(yè)優(yōu)化其資源，在某個(gè)市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位，獲取高額利潤(rùn)n有利于企業(yè)確定目標(biāo)市場(chǎng)制定全面、細(xì)致、有效的營(yíng)銷組合策略具體市場(chǎng)細(xì)分細(xì)分市場(chǎng) 市場(chǎng)特點(diǎn)上班族 上班族更看重品質(zhì)、電池性能好、輕便、動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀時(shí)尚、座位較低、穩(wěn)定、充電方便、售后服務(wù)有保證 中老年人 中年老人要求價(jià)格適中、外觀要求不高、關(guān)注車輛質(zhì)量、騎行舒適、帶人方便、自重輕、方便擺放、充電方便生意人 生意人看重性能好、速度快、續(xù)航能力強(qiáng)、能夠載貨、外觀豪華氣派廠商可以根據(jù)自身的資源與戰(zhàn)略選擇合適的目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷組合策略 ——4p營(yíng)銷組合策略產(chǎn)品?質(zhì)量?性能?包裝?品牌定價(jià)?定價(jià)方式?折扣?付款期限?信用條件促銷?廣告?人員推銷?營(yíng)業(yè)推廣?公共關(guān)系渠道?覆蓋區(qū)域?渠道選擇?存貨?運(yùn)輸產(chǎn)品發(fā)展策略產(chǎn)品所處的生命發(fā)展周期：增長(zhǎng)期和動(dòng)蕩期產(chǎn)品增長(zhǎng)期的市場(chǎng)策略建議n 加強(qiáng)研
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