加工貿(mào)易、保稅物流與海關(guān)特殊監(jiān)管稅收政策配套(參考版)
2025-01-15 21:24本頁面
【正文】 2023年 1月 29日星期日 2時(shí) 20分 32秒 02:20:3229 January 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 1月 29日星期日 上午 2時(shí) 20分 32秒 02:20: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :20:3202:20Jan2329Jan23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , January 29, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 1月 29日星期日 2時(shí) 20分 32秒 02:20:3229 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 1月 29日星期日 上午 2時(shí) 20分 32秒 02:20: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 02:20:3202:20:3202:20Sunday, January 29, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 02:20:3202:20:3202:201/29/2023 2:20:32 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 2時(shí) 20分 32秒 上午 2時(shí) 20分 02:20: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 1月 上午 2時(shí) 20分 :20January 29, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 :20:3202:20:32January 29, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 :20:3202:20Jan2329Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 , January 29, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 蘇州模式的推廣：功能拓展 國(guó)稅函（ 2023） 145號(hào) .doc 第 51頁 海關(guān)保稅物流的監(jiān)管 ? 三個(gè)層次、六種模式的現(xiàn)代海關(guān)監(jiān)管體系。 第 50頁 8）、 蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)： 成為大陸目前開放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全的特殊功能區(qū)。具備國(guó)際物流和生產(chǎn)制造的雙重功能。 五、出口加工貿(mào)易。 四、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易。 三、國(guó)際采購。對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行分揀、分配或進(jìn)行簡(jiǎn)單的臨港增值加工后，向國(guó)內(nèi)外配送。國(guó)際中轉(zhuǎn)是世界各大自由港的主體功能產(chǎn)業(yè)，也是航運(yùn)中心實(shí)力的體現(xiàn)。 第 42頁 保稅港區(qū)（ 9大） ? 上海洋山保稅港區(qū) ? 天津東疆保稅港區(qū) ? 大連大窯灣保稅港區(qū) ? 海南洋浦保稅港區(qū) ? 寧波梅山保稅港區(qū) ? 廣西欽州保稅港區(qū) ? 廈門海滄保稅港區(qū) ? 青島前灣保稅港區(qū) ? 廣州南沙保稅港區(qū) 第 43頁 保稅港區(qū) 空港型的綜合保稅區(qū) ? 重慶兩路寸灘保稅港區(qū) ? 北京天竺綜合保稅區(qū) 第 44頁 比較：保稅物流園區(qū) 保稅物流園區(qū) 保稅港區(qū) 海關(guān)監(jiān)管 國(guó)稅流轉(zhuǎn) 外管金融 區(qū)內(nèi)加工 保稅物流 第 45頁 比較：保稅區(qū) 出口加工區(qū) 保稅港區(qū) 海關(guān)監(jiān)管 國(guó)稅流轉(zhuǎn) 外管金融 區(qū)內(nèi)加工 保稅物流 第 46頁 比較：香港 香港 保稅港區(qū) 海關(guān)監(jiān)管 國(guó)稅流轉(zhuǎn) 外管金融 區(qū)內(nèi)加工 保稅物流 第 47頁 籌劃中的自貿(mào)區(qū)概述 ? 以青島港為中心的中日韓自貿(mào)區(qū) ? 以廈門港為中心的海西自貿(mào)區(qū) ? 以香港為中心的港深一體化區(qū)域 第 48頁 保稅港區(qū)的優(yōu)勢(shì) 1. 享有保稅物流園區(qū)的全部稅收優(yōu)勢(shì) 2. 享有現(xiàn)有外管所有優(yōu)惠政策 3. 享有現(xiàn)有港口所有優(yōu)惠政策 4. 貨物、資金、人才自由進(jìn)出境 5. 目前開放程度最高的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域 6. 允許在體制、機(jī)制上率先改革創(chuàng)新和試驗(yàn)，探索特殊海關(guān)監(jiān)管區(qū)域的整合和政策疊加的路子 7. 一線開放、二線管住、區(qū)內(nèi)自由、入港退稅 第 49頁 保稅港區(qū)的五大功能 一、國(guó)際中轉(zhuǎn)。 第 41頁 7）、保稅港區(qū) 2023年 6月，為了使港口的發(fā)展更加適應(yīng)世界貿(mào)易的需要，自由貿(mào)易港的概念的引入，保稅港區(qū)的政策出臺(tái)， 它是目前政策級(jí)別最高、開放形式最寬，并且形式上基本與自由貿(mào)易港接軌。保稅物流中心的發(fā)展方向是國(guó)際采購中心、國(guó)際分撥中心和國(guó)際配送中心。由此可見，保稅物流中心是對(duì)兩倉的整合、優(yōu)化和提升。它是保稅物流園區(qū)向內(nèi)地的延伸和補(bǔ)充。 第 37頁 9個(gè)保稅物流園區(qū) ? 大連港保稅物流園區(qū) ? 天津港保稅物流園區(qū) （濱海新區(qū)） ? 青島港保稅物流園區(qū) ? 上海港保稅物流園區(qū) (外高橋、洋山 ) ? 寧波港保稅物流園區(qū) ? 張家港保稅物流園區(qū) ? 廈門港保稅物流園區(qū)（象嶼） ? 鹽田港保稅物流園區(qū) 第 38頁 保稅物流園區(qū)功能： 保稅物流園區(qū)具有七大功能儲(chǔ)存進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物；對(duì)所存貨物開展流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)；進(jìn)出口貿(mào)易包
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