【正文】 ? 提高曲線(xiàn)橋梁拆除的安全、技術(shù)流程化、規(guī)范化。希望通過(guò)此次活動(dòng)，能將我們的成果、我們的經(jīng)驗(yàn)經(jīng)認(rèn)可后，得以應(yīng)用、推廣。中國(guó)的建筑施工規(guī)范、流程基本成熟。 ? 通過(guò)本次活動(dòng)，基本掌握了曲線(xiàn)橋梁拆除的施工要點(diǎn)，從很大程度上降低了曲線(xiàn)橋梁拆除安全技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。 ? 剩余橋梁工程安全、順利拆除，獲得了業(yè)主、公司及集團(tuán)公司的高度肯定與贊揚(yáng)。課題完成后，我們小組認(rèn)真對(duì)本次活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行了全面總結(jié)： ? 通過(guò)本次活動(dòng)我們提前、安全順利完成了本項(xiàng)目難點(diǎn)工程施工，掌握了曲線(xiàn)橋梁拆除的施工要點(diǎn)；同時(shí)豐富了大家 QC活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)精神。 ? XZ2匝道順利拆除后，項(xiàng)目部按照 XZ2匝道的橋梁拆除方案及《橋梁拆除施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》嚴(yán)格進(jìn)行了落實(shí)， XZ6匝道箱梁于2023年 3月 20日，順利拆除，且取得了良好的效果。 ? 為了對(duì)所取得的成果進(jìn)行有效的鞏固，我們將實(shí)踐中證明有效的措施納入公司的施工標(biāo)準(zhǔn)和制度規(guī)范中，進(jìn)一步加強(qiáng)曲線(xiàn)橋梁拆除安全施工監(jiān)控力度。 ? ? 人才效益：通過(guò)攻關(guān)曲線(xiàn)橋梁拆除施工方案，使大家在思想上形成了強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，培養(yǎng)了一種：遇到困難不后退，善于鉆研問(wèn)題、解決問(wèn)題的良好品質(zhì)。 ? 社會(huì)效益：通過(guò)總結(jié)，制定詳細(xì)方案措施，嚴(yán)格方案評(píng)審、嚴(yán)格方案落實(shí)。為后期工作贏(yíng)得了時(shí)間。橋梁的拆除直接影響后期工作的正常開(kāi)展。由于曲線(xiàn)橋梁拆除措施有效、可靠，拆除過(guò)程中未發(fā)生任何安全事故。 ? 安全效益：本項(xiàng)目難點(diǎn)之一橋梁拆除工程順利實(shí)施。 ? 實(shí)施效果： ? 統(tǒng)一的行動(dòng)指揮，嚴(yán)明了紀(jì)律，及時(shí)制止不安全行為的發(fā)生； ? 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)值班跟蹤，確保了方案的現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)，保證了橋梁順利拆除。專(zhuān)人進(jìn)行施工安全檢查（若有異常情況，及時(shí)上報(bào)，及時(shí)處理），確保安全、無(wú)異常后，對(duì)箱梁底板進(jìn)行大面積砼破除。其余橋跨的拆除，機(jī)械位于箱梁兩側(cè)，對(duì)稱(chēng)破除橋墩外 23m的底板砼。（見(jiàn)圖六） ? (5)、拆除箱梁底板：在破除箱梁面板砼，切割面板橫向鋼筋，對(duì)稱(chēng)破除腹板砼后，此時(shí)橋梁處于即將掉落狀態(tài)。（見(jiàn)圖三、圖四、圖五） 圖三、拆除面板 圖四、拆除面板后 圖五、人工切割面板橫向鋼筋 圖六、機(jī)械拆除腹板砼 (4)、拆除箱梁腹板： 2023年 2月 6日機(jī)械位于橋梁兩側(cè)堆積減震土上，在機(jī)械操作安全范圍內(nèi)對(duì)稱(chēng)由高到低，逐跨破除箱梁腹板砼。防止由于拆橋砼廢渣，濺落砸傷人員。 ? 具體的操作步驟為：防撞墻 翼緣板 面板 腹板 伸縮縫外 3m范圍內(nèi)的底板砼 梁體自由落下 大面積拆除 ? （ 1）、拆除防撞墻：機(jī)械通過(guò)引道駛進(jìn)橋面，位于橋面上，對(duì)稱(chēng)進(jìn)行防撞墻護(hù)欄破除。 ? 橋梁整體拆除順序?yàn)椋阂罁?jù)橋梁縱坡從高到低，先附屬，再箱梁，后墩柱的總體施工順序進(jìn)行拆除作業(yè)。 ? （４）、觀(guān)測(cè)小組到位、各值班人員到位，配備通信設(shè)施（對(duì)講機(jī)）齊全。 ? （３）、施工管理人員３人，施工人員 60人，機(jī)械操作人員 12人，且持證上崗。 ? （２）、安全警戒的范圍，專(zhuān)職人員的設(shè)立。 制表人：黃軍虎 二 00九年二月二日 ? 2023年 2月 3日，上午小組成員再次對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況進(jìn)行了檢查，檢查的內(nèi)容有： ? （１）、減震土的堆積寬度、高度，臨時(shí)支墩的搭設(shè)質(zhì)量。強(qiáng)調(diào)了作為一線(xiàn)值班人員（安全員、技術(shù)員、領(lǐng)工員）職責(zé)，安全警戒的落實(shí)，拆除順序的落實(shí)，突發(fā)事件的處理，行動(dòng)指揮的統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性等。項(xiàng)目部召開(kāi)了橋梁拆除專(zhuān)題會(huì)議，并成立了應(yīng)急小組。 實(shí)施七：成立應(yīng)急小組，全過(guò)程值班。 實(shí)施效果：通過(guò)成立觀(guān)測(cè)小組，全程進(jìn)行變形觀(guān)測(cè)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工起到了指導(dǎo)作用，避免了安全突發(fā)事件產(chǎn)生。從而指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)排除可能突發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。拆橋觀(guān)測(cè)小組，進(jìn)行了全程觀(guān)測(cè)。 實(shí)施效果： 按照其方案搭設(shè)了枕木臨時(shí)支墩； 拆橋過(guò)程中，震動(dòng)減小、實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換，起到了支撐、加固橋梁作用。 2023年 2月 3日開(kāi)始拆除后，通過(guò)儀器觀(guān)測(cè)，橋梁震動(dòng)小。小組成員黃軍虎，按照方案要求，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)搭設(shè)，小組成員兼（項(xiàng)目總工）王浩對(duì)搭設(shè)質(zhì)量進(jìn)行了檢查、驗(yàn)收。 2023年 2月 7日，拆除 XZ2匝道第七孔后，由于增設(shè)了原地面高度，堆積土緩沖，橋梁下落震動(dòng)小。堆積土沿橋梁橫橋向成條形布置，長(zhǎng)度 16m。小組成員曹仙組進(jìn)行檢查驗(yàn)收，填土高度及寬度符合方案要求。 ? 實(shí)施四：實(shí)施減震措施 ? 2023年 01月 10日，小組成員亓黨峰根據(jù)管線(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙及實(shí)際探挖等形式，掌握并確定了拆橋范圍內(nèi)一定埋置深度內(nèi)未有管線(xiàn)后。 ? 實(shí)施效果：通過(guò)勘查、召開(kāi)協(xié)調(diào) ? 會(huì)，實(shí)現(xiàn)了道路斷交。 ? 實(shí)施效果：通過(guò)勘查、召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，實(shí)現(xiàn)了道路斷交。 ? 拆橋過(guò)程中。 從技術(shù)角度有了支持，有了保障 ? 實(shí)施三：實(shí)現(xiàn)道路斷交、安全警戒 ? 2023年 01月 10日，通過(guò)協(xié)商，上報(bào)了交通分流方案，召開(kāi)了交通分流協(xié)調(diào)會(huì)。 ? 方案經(jīng)修改完善后，重 新進(jìn)行了上報(bào)，已得到了 審批。 ? 2023年 12月 30日，邀請(qǐng)了昆明市建設(shè)局、重點(diǎn)辦專(zhuān)家；昆明理工大９位教授；設(shè)計(jì)院、業(yè)主、監(jiān)理等社會(huì)專(zhuān)家，召開(kāi)了老橋拆除方案評(píng)審會(huì)。確保方案在可操作的基礎(chǔ)上，科學(xué)、合理，安全。 實(shí)施二：邀請(qǐng)集團(tuán)公司及社會(huì)專(zhuān)家召開(kāi)方案評(píng)審 ? 2023年 12月 15日，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)及集團(tuán)公司橋梁專(zhuān)家、業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理共同召開(kāi)橋梁拆除方案會(huì)，研究橋梁拆除施工方案。 實(shí)施效果： 理論方案調(diào)查：安全、交底會(huì)開(kāi)完后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主要操作人員隨機(jī)抽查 5位（主要負(fù)責(zé)人、機(jī)械操作手、安全員、施工員2名），詢(xún)問(wèn)拆橋過(guò)程描述，注意事項(xiàng)、安全警戒等；回答思路清晰、安全認(rèn)識(shí)到位。 ? 專(zhuān)人站崗警戒，任何人在拆橋過(guò)程中不得靠近拆橋警戒