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橋梁拆除工程安全專項(xiàng)方案(參考版)

2024-11-01 09:46本頁(yè)面
  

【正文】 做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn),并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。 宣傳教育 施工現(xiàn)場(chǎng)有適當(dāng)?shù)男麄髡Z(yǔ)牌;有競(jìng)賽評(píng)比欄;有雙增雙節(jié)活動(dòng),并有記錄;有宣傳教育記錄。 現(xiàn)場(chǎng)材料 存料場(chǎng)的庫(kù)房要規(guī)劃布置合理,場(chǎng)地夯實(shí),有防污染、防潮濕措施;材料堆放整齊。 施工操作 工地有施工負(fù)責(zé)人,技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo);各工班負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)搞好橋 梁 拆除工程安全專項(xiàng)方案 XX 建設(shè)有限公司 19 交接;嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工方案施工。臨時(shí)設(shè)施的布置,避免二次搭建,現(xiàn)場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn),做到“三通一平”,電線不漏電,管線不侵限。做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠,現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序,內(nèi)業(yè)資料齊全。 1在上、下游各設(shè)一名專職安全員防止過往船只碰撞橋梁。 橋 梁 拆除工程安全專項(xiàng)方案 XX 建設(shè)有限公司 18 正在作業(yè)的橋跨要設(shè)置醒目標(biāo)志,并有專人指揮疏導(dǎo)水運(yùn)船只。 機(jī)械作業(yè)要有專人指揮。 對(duì)于無法人工破解的大塊構(gòu)件,均采用靜態(tài)爆破法分割、破碎。 拆除作業(yè)避開夜間施工,避免施工噪音影響周圍居民生活。 ㈤、環(huán)境保護(hù)及安全保證措施 拆除施工要有專人指揮協(xié)調(diào),并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全施工監(jiān)督、檢查。 九、組織協(xié)調(diào) 在施工方案得到批準(zhǔn)后,我部將根據(jù)批準(zhǔn)的方案和所采用的機(jī)械設(shè)備情況,到有關(guān)部門辦理相關(guān)的手續(xù),使拆橋施工手續(xù)齊備,程序合法: ㈠、與航道部門的協(xié)調(diào) 遞交航道占用申請(qǐng)書,得到航道部門的批準(zhǔn),辦理相關(guān)手續(xù); ㈡、 與海事部門的協(xié)調(diào) 辦理水上作業(yè)許可證,按海事部門要求設(shè)立航道標(biāo)志,根據(jù)工期請(qǐng)海事部門發(fā)布“通航、封航通告”,必要時(shí)請(qǐng)海事部門現(xiàn)場(chǎng)維持通航秩序,確橋 梁 拆除工程安全專項(xiàng)方案 XX 建設(shè)有限公司 17 保安全; ㈢、與交管部門的協(xié)調(diào) 本段道路屬交警大隊(duì)管轄,我部將請(qǐng)交管部門現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)設(shè)置封閉交通的標(biāo)志標(biāo)牌, 根據(jù)交管部門的要求做好交通安全工作,必要時(shí)請(qǐng)交管部門現(xiàn)場(chǎng)維持交通秩序。 ⑵ 緊急情況或事故處理結(jié)束后,項(xiàng)目部及相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故教訓(xùn),及時(shí)整改,防止類似事故再次發(fā)生。 ㈦、應(yīng)急處理支持與反饋 ⑴ 應(yīng)急處理工作結(jié)束后,項(xiàng)目部在 24 小時(shí)內(nèi)編制報(bào)告,報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門。 邀請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專家研究商討處置方案,制定詳細(xì)、周密的處置措施,對(duì)救援力量進(jìn)行詳細(xì)分工,嚴(yán)密組織實(shí)施落實(shí),徹底消除現(xiàn)場(chǎng)不安全因素。 ⑵ 現(xiàn)場(chǎng)處置 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒任務(wù),聯(lián)系航務(wù)部門保持封鎖上下游水上交通,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險(xiǎn)意識(shí),凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立刻使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào),應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員,其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域,并服從應(yīng)急救援成員的指揮。 ㈥、應(yīng)急救援措施 ⑴ 應(yīng)急救援原則 以確保工作人員生命為第一原則,其次是控制設(shè)備和材料的損失。 橋 梁 拆除工程安全專項(xiàng)方案 XX 建設(shè)有限公司 15 ⑷ 根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),各業(yè)務(wù)組及時(shí)制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施,進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延、擴(kuò)大。 ⑶ 各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作,并視情況及時(shí)與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。 ㈤、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序 ⑴ 在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情通知后,救援工作小組人員在 10 分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位,同時(shí)立即組織有關(guān)人員核實(shí)情況,下達(dá)人員撤離命令,并及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報(bào)險(xiǎn)情情況并通報(bào)本單位進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理情況。 保持現(xiàn)場(chǎng)的通訊、交通暢通,確保事故信息及時(shí)傳遞,搶險(xiǎn)人員、設(shè)備能 及時(shí)介入,實(shí)施有效救援。 對(duì)安全隱患登記造冊(cè),實(shí)行日常監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)管,督促有關(guān)單位及時(shí)整改,確保隱患整改率。 警戒組:主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù),維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,勸退遣散現(xiàn)場(chǎng)橋 梁 拆除工程安全專項(xiàng)方案 XX 建設(shè)有限公司 14 圍觀人員,禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。 聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)事故報(bào)警和上報(bào),以及現(xiàn)場(chǎng)救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng),接應(yīng)外 部專業(yè)救援單位施救。 事故處理組:按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段,迅速控制事故的發(fā)展。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作,調(diào)集搶險(xiǎn)力量,并指揮進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移,及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如 1 120 及航管部門取得聯(lián)系,尋求社會(huì)幫助;負(fù)責(zé)善后處理工作,形成書面材料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。 本項(xiàng)目的所有單位和人員都有參加急救搶險(xiǎn)的義務(wù)。 ㈡、組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援工作小組,突發(fā)事件一旦發(fā)生,應(yīng)急救援工作小橋 梁 拆除工程安全專項(xiàng)方案 XX 建設(shè)有限公司 13 組將迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。在監(jiān)控組、施工單位發(fā)現(xiàn)應(yīng)力、變形超出允許范圍時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào),接到預(yù)警信號(hào)后我部將立即停止施工,撤離全部人員,并同時(shí)啟動(dòng)安全事故應(yīng)急預(yù)案。 七、拆橋變形觀測(cè) 在每個(gè) 橋梁桁架梁頂中點(diǎn)設(shè) 2 個(gè)觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)梁頂位移變化情況; 該橋拆除時(shí)由項(xiàng)目部測(cè)量組進(jìn)行全過程監(jiān)控,具體監(jiān)控方案由監(jiān)控組提供。 橋 梁 拆除工程安全專項(xiàng)方案 XX 建設(shè)有限公司 12 ㈠、凰橋大橋 無相關(guān)管線通過。
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