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某著名汽車公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理之道(參考版)

2025-01-11 20:26本頁(yè)面
  

【正文】 6:10:22 下午 6:10 下午 18:10:22二月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看專 家告 訴。 二月 216:10 下午 二月 2118:10February 02, 2023n 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 二月 21二月 2118:10:2218:10:22February 02, 2023n 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 18:10:2218:10:2218:10Tuesday, February 02, 2023n 1知人者智,自知者明。 18:10:2218:10:2218:102/2/2023 6:10:22 PMn 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 6:10:22 下午 6:10 下午 18:10:22二月 21n 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 二月 216:10 下午 二月 2118:10February 02, 2023n 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 02 二月 20236:10:22 下午 18:10:22二月 21n 1楚塞三湘接,荊門九派通。 18:10:2218:10:2218:10Tuesday, February 02, 2023n 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 18:10:2218:10:2218:102/2/2023 6:10:22 PMn 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 6:10:22 下午 6:10 下午 18:10:22二月 21n 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 二月 216:10 下午 二月 2118:10February 02, 2023n 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 02 二月 20236:10:22 下午 18:10:22二月 21n 1比不了得就不比,得不到的就不要。 18:10:2218:10:2218:10Tuesday, February 02, 2023n 1乍見翻疑夢(mèng),相悲各問(wèn)年。 18:10:2218:10:2218:102/2/2023 6:10:22 PMn 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 31 2023/2/2汽車制造的 0和 1生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理之道汽車制造的 0和 1生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理之道n 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。因此, 0和 1的優(yōu)化,就是要不斷地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理體系進(jìn)行版本升級(jí)。 30 2023/2/2汽車制造的 0和 1生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理之道第四、 0和 1的管理,是要不斷地進(jìn)行要素的優(yōu)化組合。流程的運(yùn)行,必須要保證信息交流和溝通的有效性。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理體系優(yōu)化,就是要不斷地完善各個(gè)要素的流程。29 2023/2/2汽車制造的 0和 1生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理之道第三、 0和 1的重點(diǎn)是要實(shí)現(xiàn)流程再造。作為生產(chǎn)員工,蹲好馬步,就是嚴(yán)格按工藝要求和標(biāo)準(zhǔn)操作卡練好基本功,掌握好操作過(guò)程中的 0和1。 蹲好馬步,馬步是習(xí)武的基本功。練好內(nèi)功,還要從點(diǎn)滴做起,從一個(gè)動(dòng)作,一件事情,一句話上做起,并且要做到千百萬(wàn)次的無(wú)差錯(cuò)。28 2023/2/2汽車制造的 0和 1生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理之道 練好內(nèi)功,首先要從班組做起,通過(guò)培訓(xùn)平臺(tái),練好班長(zhǎng)的內(nèi)功。 27 2023/2/2汽車制造的 0和 1生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理之道第二、 0和 1的關(guān)鍵,是要求企業(yè)組織練好內(nèi)功,企業(yè)員工蹲好馬步。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理體系建設(shè)必須要有投入,運(yùn)用先進(jìn)的 IT技術(shù),把各要素的評(píng)價(jià)量化。26 2023/2/2汽車制造的 0和 1生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理之道 0和 1的管理升級(jí)還是一項(xiàng)面向未來(lái)的系統(tǒng)工程。25 2023/2/2汽車制造的 0和 1生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理之道第一、 0和 1的管理升級(jí),是實(shí)現(xiàn)規(guī)模百萬(wàn)化的必由之路 隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大、產(chǎn)能的提高、產(chǎn)品品種的增加,企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理體系也要隨之完善和配套,因此, 0和 1的管理升級(jí),它是一項(xiàng)
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