【正文】 選擇方案就是對(duì)各種備選方案進(jìn)行總體權(quán)衡后，由組織決策者挑選一個(gè)最好的方案。 按方案在必須完成和希望完成的目標(biāo)中進(jìn)行評(píng)估的滿意程序，對(duì)各方案進(jìn)行全面權(quán)衡，從中選擇出最滿意的方案。 在分析和研究 各種因素以及未來的 發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，將各種估計(jì)進(jìn)行排列組合，擬定出適量的方案；將這些方案同目標(biāo)要求進(jìn)行粗略的分析對(duì)比，從中選擇出若干個(gè) 利多弊少的可行方案，供進(jìn)一步評(píng)估和抉擇。 決策目標(biāo)要明確、具體，符合客觀實(shí)際，應(yīng)分清主次，首先保證主要目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。如：要對(duì)多個(gè)配送中心的物資進(jìn)行調(diào)運(yùn)、怎樣調(diào)運(yùn)才 能使運(yùn)輸費(fèi)用最低等等。 物流系統(tǒng)決策的含義 決策是為了達(dá)到一定的目標(biāo)，從兩個(gè)或兩個(gè)以上的可行方案中選擇一個(gè) “ 最優(yōu)的” 方案的分析判斷過程。 所謂物流系統(tǒng)決策問題，就是在物流系統(tǒng)中，與物流活動(dòng)有關(guān)的問題。 （ 3）綜合評(píng)價(jià) 對(duì)比物流系統(tǒng)各可行性方案，詳細(xì)考慮成本、效益等因素，權(quán)衡各方案的利弊得失，由此選出最優(yōu)方案。 ① 項(xiàng)目的對(duì)象是什么？即要干什么？（ What）② 這個(gè)項(xiàng)目何以需要？即為什么這樣干？（ Why）③ 它在什么時(shí)候和在什么樣的情況下使用？即何時(shí)干？（ When）④ 使用的場(chǎng)所在哪里？即在何處干？（ Where）⑤ 是以誰為對(duì)象的物流系統(tǒng)？即誰來干？（ Who）⑥ 怎樣做才能解決問題？即如何干？（ How） 物流系統(tǒng)分析的步驟： （ 1）問題構(gòu)成與目標(biāo)確定當(dāng) 研究分析的問題確定以后，首先要將問題作成物流系統(tǒng)與合乎邏輯的敘述，以便進(jìn)行分析研究。 物流系統(tǒng)分析就是針對(duì)物流系統(tǒng)內(nèi)所存在的基本問題，用系統(tǒng)觀點(diǎn)進(jìn)行邏輯推理，在確定與不確定的條件下，探索可能采取的方案，通過分析對(duì)比，為達(dá)到物流系統(tǒng)的預(yù)期目標(biāo)選出最優(yōu)方案的一種技術(shù)經(jīng)濟(jì)方法。由于目前各物流管理系統(tǒng)，首先是一個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，它的直接工作對(duì)象是各種物資，因此經(jīng)濟(jì)科學(xué)和材料科學(xué)知識(shí)有著很重要的地位。 物流系統(tǒng)工程的方法： 物流系統(tǒng)分析的方法、物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的方法、物流系統(tǒng)預(yù)測(cè)的方法、物流系統(tǒng)決策的方法、物流系統(tǒng)優(yōu)化的方法、物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分析的方法、物流系統(tǒng)模擬的方法、物流系統(tǒng)排隊(duì)的方法。 物流系統(tǒng)工程的含義 物流系統(tǒng)工程是指在物流管理中，從物流系統(tǒng)的整體利益出發(fā)，把物流與信息融為一體，運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法，為物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制選擇最優(yōu)方案。綜合應(yīng)用方法 —— 強(qiáng)調(diào)運(yùn)用各個(gè)學(xué)科和各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)所獲得的成就和方法，使得各種方法相互配合，達(dá)到系統(tǒng)工程最優(yōu)化。 本章知識(shí)要點(diǎn)物流系統(tǒng)工程的含義、原則、和程序物流系統(tǒng)工程技術(shù)的內(nèi)容物流系統(tǒng)工程的建模、預(yù)測(cè)和評(píng) 價(jià) 1 物流系統(tǒng)工程概述 系統(tǒng)工程的含義▲ 系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容 系統(tǒng)工程的方法論及原則▲ 物流系統(tǒng)工程的含義 物流系統(tǒng)工程的程序▲ 物流工程技術(shù) 一、系統(tǒng)工程的含義 系統(tǒng)工程（ Systems Engineering） 是在系統(tǒng)思想的指導(dǎo)下，綜合應(yīng)用自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)中的有關(guān)的先進(jìn)思想、理論、方法和工具，對(duì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能、要素、信息和反饋等，運(yùn)用多學(xué)科成果，進(jìn)行分析、處理和解決實(shí)際問題，以達(dá)到最優(yōu)規(guī)劃、最優(yōu)設(shè)計(jì)、最優(yōu)管理和最優(yōu)控制的目的。由于提高了商品信息的流通速度，減少了商品流通的中間環(huán)節(jié)，整個(gè)交易的成本大大降低，無論對(duì)于賣方還是對(duì)于買方都是非常有利的。② 由消費(fèi)需求拉動(dòng)供給，組織產(chǎn)品生產(chǎn)，具有較大的靈活性。 電子商務(wù)系列化，系統(tǒng)化高效的電子工具1．電子數(shù)據(jù)交換 EDI2．電子訂貨系統(tǒng) EOS3．計(jì)算機(jī)輔助訂貨系統(tǒng)（連續(xù)補(bǔ)貨）4．電子支付工具 電子商務(wù)對(duì)商品流通的革命 傳統(tǒng)流通行業(yè)業(yè)務(wù)和規(guī)模的萎縮 商業(yè)企業(yè)業(yè)態(tài)的大幅度大規(guī)模轉(zhuǎn)型▲ 商品供應(yīng)鏈的重組 全球化市場(chǎng)的形成 它與傳統(tǒng)的供應(yīng)體系相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：① 周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少，供應(yīng)鏈條短。③ 電子商務(wù)是一組電子工具在商務(wù)活動(dòng)中的應(yīng)電子商務(wù)是一組電子工具在商務(wù)活動(dòng)中的應(yīng)用。② 電子商務(wù)是電子化的購(gòu)物市場(chǎng)。 第二類定義，從商務(wù)角度出發(fā)提出： ① 電子商務(wù)是對(duì)整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)實(shí)現(xiàn)電子化。 第一類定義，從技術(shù)角度出發(fā)提出 : 電子商務(wù)是通過電子方式在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)物資與人員流電子商務(wù)是通過電子方式在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)物資與人員流程的協(xié)調(diào)，以實(shí)現(xiàn)商業(yè)交換活動(dòng)的過程。但電子商務(wù)的定義至今仍不是一個(gè)很清晰的概念。6 物流與 電 子商 務(wù) 本章學(xué)習(xí)目標(biāo) 學(xué)習(xí)本章后，使學(xué)生說出電子商務(wù)的概念和含義，陳述電子商務(wù)的內(nèi)容和分類，描述電子商務(wù)工具的基本流程，解釋在電子商務(wù)條件下如何解決物流配送的問題，說明電子商務(wù)與物流的關(guān)系以及電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)流通業(yè)的沖擊。 綠色物流的內(nèi)容 （ 1）綠色運(yùn)輸 （ 2）綠色倉儲(chǔ) （ 3）綠色包裝 （ 4）綠色裝卸搬運(yùn) （ 5）綠色流通加工 （ 6）逆向物流 （ 7）綠色物流政策 ▲ 綠色物流的價(jià)值（ 1）綠色物流的無形價(jià)值 通過綠色物流樹立企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù)、履行社會(huì)責(zé)任。國(guó)際物流買賣雙方交付單證貨物和收取貨款買方接受單證支付貨款和收取貨款 ▲ 2國(guó)際物流系統(tǒng)的構(gòu)成國(guó)際物流系統(tǒng)有八個(gè)子系統(tǒng)組成：（ 1）國(guó)際物流采購(gòu)子系統(tǒng)（ 2）國(guó)際物流包裝子系統(tǒng)（ 3）國(guó)際物流儲(chǔ)存保管子系統(tǒng)（ 4）國(guó)際物流流通加工子系統(tǒng)（ 5）國(guó)際物流商品檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)子系統(tǒng)（ 6）國(guó)際物流裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)（ 7）國(guó)際物流運(yùn)輸子系統(tǒng)（ 8）國(guó)際物流信息子系統(tǒng)▲ 國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系 國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易之間是互為促進(jìn)、相互制約的關(guān)系： 國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和條件； 國(guó)際物流的高效運(yùn)作是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的必要條件。第三方物流的增值服務(wù) 創(chuàng)新、超常規(guī)、滿足客戶個(gè)性化需要是增值服務(wù)的本質(zhì)特征，從倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)瘸Ｒ?guī)服務(wù)的基礎(chǔ)上延伸出來的增值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)一體化物流和供應(yīng)鏈集成的增值服務(wù)。即由第三方來承擔(dān)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)。 5 現(xiàn) 代物流 發(fā) 展 趨勢(shì) 本章學(xué)習(xí)目標(biāo) 學(xué)習(xí)本章后，使學(xué)生說出第三方物流、國(guó)際物流、綠色物流的含義、優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，陳述第三方物流、國(guó)際物流、綠色物流的了解第三方物流的主要內(nèi)容以及運(yùn)作原理，了解和關(guān)注第三方物流、國(guó)際物流、綠色物流的的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。 2．分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)、倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4）做好客戶服務(wù)。 （ 2）協(xié)調(diào)物流服務(wù)各職能。 物流質(zhì)量管理：是用經(jīng)濟(jì)的辦法，向用戶提供滿足其需求的物流質(zhì)量的手段體系。物流成本包括物流各項(xiàng)活動(dòng)的成本，如商品包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等方面的成本與費(fèi)用。② 　磁條③ 　智能卡④ 　聲音識(shí)別技術(shù)⑤ 　光卡⑥ 　射頻識(shí)別技術(shù) (RF／ ID)自動(dòng)識(shí)別條形碼 磁條智能卡聲音識(shí)別光卡射頻識(shí)別 基本物流軟件的應(yīng)用 MRP II信息系統(tǒng) ERP信息系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)（ WMS） CRM信息系統(tǒng) EOS電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng) POS系統(tǒng) EDI電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)基本物基本物流軟件流軟件的應(yīng)用的應(yīng)用MRPII信息系統(tǒng)ERP信息系統(tǒng)CRM信息系統(tǒng)EOS電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)POS系統(tǒng)EDI電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng) 4 現(xiàn) 代物流管理 本章學(xué)習(xí)目標(biāo) 學(xué)習(xí)本章后，使學(xué)生說出物流運(yùn)輸和儲(chǔ)存的基本概念，陳述物流的采購(gòu)、營(yíng)銷與管理、成本核算等基本業(yè)務(wù)以及物流技術(shù)設(shè)備與信息