【正文】 2023年 1月 23日星期一 4時 22分 30秒 16:22:3023 January 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 2023年 1月 23日星期一 下午 4時 22分 30秒 16:22: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強。 :22:3016:22Jan2323Jan23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 , January 23, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 1月 23日星期一 4時 22分 30秒 16:22:3023 January 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 。 :22:3016:22:30January 23, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :22:3016:22Jan2323Jan23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , January 23, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 1月 23日星期一 4時 22分 30秒 16:22:3023 January 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 。 :22:3016:22:30January 23, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :22:3016:22Jan2323Jan23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , January 23, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 成功案例 統(tǒng)一超市商與捷盟行銷公司 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學(xué)商學(xué)院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學(xué)時 ， 2 0 0 4 . 9 . ， 每周 3課時 ， 西 325教室 供貨商 配送區(qū) 抽驗 揀貨區(qū) 進貨價格、條件 ( 商流 ) 進貨數(shù)量 E0S 捷盟行銷 印出揀貨單 EOS 捷盟行銷統(tǒng)倉 輸送帶 以各店為單位 商流 物流 信息流 711 711 711 711總公司 圖 16 統(tǒng)一超市與捷盟行銷作業(yè)管理 成功案例 統(tǒng)一超市商與捷盟行銷公司 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學(xué)商學(xué)院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學(xué)時 ， 2 0 0 4 . 9 . ， 每周 3課時 ， 西 325教室 “ 711店數(shù)”與捷盟公司“配送金額”成長關(guān)系圖 成功案例 統(tǒng)一超市商與捷盟行銷公司 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學(xué)商學(xué)院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學(xué)時 ， 2 0 0 4 . 9 . ， 每周 3課時 ， 西 325教室 ● 7Eleven的創(chuàng)立，開啟第一次的臺灣流通革命，而捷盟行銷公司的獨立經(jīng)營，也說明了物流供應(yīng)體系在零售服務(wù)業(yè)中的日趨重要。 ● 主要的服務(wù)項目則包括常溫商品配送、流通加工、逆向物流資源回收和協(xié)助門市及供貨商寄倉。 ● 縱觀統(tǒng)一超商的競爭優(yōu)勢，除了具備專業(yè)素養(yǎng)的員工和完善的設(shè)備體系之外，最重要就是擁有一套強而有力的后勤支持體系。 ● 整合物流機能，建立快速響應(yīng)系統(tǒng) (QR/ECR)、供應(yīng)鏈物流體系及全球運籌系統(tǒng)等都是這時期物流發(fā)展的主要課題。我們所談之物流業(yè)，即為物流之供給者，乃以提供物流需求者專業(yè)性物流服務(wù)為主要營業(yè)項目之企業(yè)。 Business logistical management includes the design and administration of systems to control the flow of materials,workinprocess,general supplies,finished inventory and specialized services to support business unit strategy. 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學(xué)商學(xué)院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學(xué)時 ， 2 0 0 4 . 9 . ， 每周 3課時 ， 西 325教室 企業(yè)物流的使命 (蘇雄義 ) ? 服務(wù)優(yōu)先性與成本間如何取得平衡？ ? 物流服務(wù)準則如何有效達成？ n (Availability) n (Operational Performance) n 主要指 LT、 consistency、及其他一些 rights. n (Service Reliability) 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學(xué)商學(xué)院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學(xué)時 ， 2 0 0 4 . 9 . ， 每周 3課時 ， 西 325教室 企業(yè)物流主要機能 (蘇雄義 ) ● 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計 (Logistics work design) ● 物流信息 (Logistics information) ● 顧客服務(wù) ● 運輸 (Transportation) ● 存貨 (Inventory control) ● 儲存、物品搬運及處理 (Warehousing, Materials Handling, Processing) 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學(xué)商學(xué)院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學(xué)時 ， 2 0 0 4 . 9 . ， 每周 3課時 ， 西 325教室 企業(yè)物流管理的目標 (蘇雄義 ) ● 快速響應(yīng) ● 最小誤差 ● 最小存貨 ● 運送并合 ● 品質(zhì) ● 全生命周期之物流支持 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學(xué)商學(xué)院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學(xué)時 ， 2 0 0 4 . 9 . ， 每周 3課時 ， 西 325教室 ● 物流活動往往復(fù)雜度很高，不易有效處理。 s Inc . 700 74360 G e ne ra l m e rc ha ndi s e for F re ds 39。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學(xué)商學(xué)院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學(xué)時 ， 2 0 0 4 . 9 . ， 每周 3課時 ， 西 325教室 北京市專業(yè)物流區(qū)選址條件 Criteria for specialized logistics zone location decision in Beijing —— 在三環(huán)到四環(huán)之間緊鄰至少兩條城市道路放射線和聯(lián)絡(luò)線，貨運汽車從三環(huán)到四環(huán)各個方向進出城市交通方便 (40%)； —— 緊鄰國道、高速公路、城市快速路出入口，或者離鐵路貨運站距離小于 2公里，交通方便 (35%)； —— 10公里內(nèi)有現(xiàn)存或者規(guī)劃的市級、地區(qū)級及社區(qū)商業(yè)中心區(qū)、商業(yè)街、各種業(yè)態(tài)的批發(fā)和零售企業(yè) (5%)； —— 兩個配送中心之間、配送中心與物流中心之間的距離均為 10公里左右，與獨立物流中心和物流中心組成布局合理的完整的物流網(wǎng)絡(luò)體系（ 5%）； —— 正常交通情況下，從配送中心到配送區(qū)域內(nèi)最遠配送點單程行駛時間不超過 1小時（ 10%）； —— 在北京市總體規(guī)劃中有足夠的倉儲用地或者能夠?qū)⑼恋匦再|(zhì)改變?yōu)閭}儲用地的地塊 (5%)； —— 規(guī)劃地塊的征用、開發(fā)和使用成本較低（ 5%）。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學(xué)商學(xué)院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學(xué)時 ， 2 0 0 4 . 9 . ， 每周 3課時 ， 西 325教室 北京市大型物流基地選址條件 Criteria for large logistics base location decision in Beijing —— 緊鄰六環(huán)，緊鄰至少兩條城市道路放射線和聯(lián)絡(luò)線，貨運汽車進出六環(huán)交通方便（ 25%）； —— 緊鄰國道、高速公路或者城市快速路出入口，交通方便（ 25%）； —— 進出城市的貨物流量大 (不含過境貨流 )（ 15%）； —— 不同運輸工具之間此頻繁換裝（ 5%）； —— 緊鄰干線鐵路或者離最近的鐵路貨運車站距離小于 5公里（ 5%）； —— 周邊環(huán)境好， 30公里內(nèi)有現(xiàn)存或者規(guī)劃的商業(yè)中心區(qū)、商業(yè)街、萬米以上大型購物中心、大型批發(fā)市場、邊緣集團、衛(wèi)星城或工業(yè)區(qū)（ 5%）； —— 兩個物流基地相距在 30公里左右，與獨立物流中心和配送中心組成布局合理的完整的物流網(wǎng)絡(luò)體系（ 5%） —— 在北京市總體規(guī)劃中有足夠的倉儲用地或者能夠?qū)⑼恋匦再|(zhì)改變?yōu)閭}儲用地的地塊 (5%)； —— 規(guī)劃地塊的征用、開發(fā)和使用成本較低（ 5%）。⑦ 物 流 業(yè) 務(wù) 統(tǒng) 一 經(jīng) 營 、管理。是 從 事 配 送 業(yè) 務(wù) 的 物 流場所或組織。物流術(shù)語》將配送定義為： 在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi) ，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學(xué)商學(xué)院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學(xué)時 ， 2 0 0 4 . 9 . ， 每周 3課時 ， 西 325教室 CLM更名為 CSCMP CLM is to