某公司發(fā)動(dòng)機(jī)電子特性培訓(xùn)(參考版)
2025-01-06 19:39本頁(yè)面
【正文】 ? 應(yīng)用舉例 : 所有應(yīng)用 70 參考 AEB ? ? 71 更改記錄 日期 作者 說(shuō)明 頁(yè) 首次發(fā)布 所有 72 謝謝觀(guān)看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 用途 : 確保在沒(méi)有機(jī)油壓力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不被啟動(dòng)。 方法 : ? QSK19/45/60 – 通過(guò) OEM 安裝的機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)及啟動(dòng)互鎖繼電器控制。 優(yōu)點(diǎn) : ? 保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及設(shè)備不因超速而損壞。 方法 : ? 一旦檢測(cè)到超速，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì) 立刻停止噴油； ? ECM會(huì)記錄超速故障代碼并存儲(chǔ)故障發(fā)生時(shí)的相關(guān)數(shù)據(jù)； ? 當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)到正常速度后，會(huì)重新供油。 優(yōu)點(diǎn) : ? 防止冒黑煙； ? 提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性； ? 適合在所有的海拔高度運(yùn)行。 方法 : ? 由軟件設(shè)定此功能； ? 當(dāng)檢測(cè)到大氣壓力低于限值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在 1秒之內(nèi)減油量；當(dāng)大氣壓力恢復(fù)到正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在 1秒后恢復(fù)到正常工作條件。 優(yōu)點(diǎn)： ? 提高性能。 方法 : ? 通過(guò)軟件設(shè)定冷機(jī)怠速值。 優(yōu)點(diǎn) : ? 提高發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性。 方法 : ? 由軟件設(shè)定此功能，一旦機(jī)油壓力低或機(jī)油壓力傳感器故障，會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩及轉(zhuǎn)速，直到壓力正常。 優(yōu)點(diǎn) : ? 節(jié)省費(fèi)用，通過(guò)防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞； ? 減少因發(fā)動(dòng)機(jī)原因引起的停工時(shí)間。 方法 : ? 當(dāng)異常運(yùn)行情況發(fā)生時(shí)，報(bào)警燈會(huì)提醒操作員； ? 當(dāng)超過(guò)設(shè)定的保護(hù)限值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)降功率或轉(zhuǎn)速； ? 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù)是可選擇的。 優(yōu)點(diǎn) : ? 幫助診斷發(fā)動(dòng)機(jī)。 ? 控制器里還有一個(gè)長(zhǎng)期的存儲(chǔ)器，但不能被復(fù)位清零 。 方法 : ? 控制器里有兩個(gè) 500小時(shí)（短期）的可用服務(wù)軟件復(fù)位的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。 用途 : 幫助查找因反復(fù)熱停機(jī)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障 (增壓器，排氣歧管，等等 ) 優(yōu)點(diǎn) : ? 此功能可警示操作員不要做熱停機(jī)操作。 方法 : ? 此功能由軟件自動(dòng)激活； ? 熱停機(jī)時(shí)，會(huì)有故障代碼記錄，但不會(huì)亮報(bào)警燈。 優(yōu)點(diǎn) : ? 提高發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性及可靠性。 優(yōu)點(diǎn) : ? 可節(jié)省一個(gè)開(kāi)關(guān) (HD 要求有診斷開(kāi)關(guān) h) ? 應(yīng)用舉例 : 所有應(yīng)用 o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o ECM 53 維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)測(cè) – 換機(jī)油提示 定義 : 監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油的時(shí)間間隔，當(dāng)需要換機(jī)油時(shí)，發(fā)出提示信號(hào)。 ? 每一次把油門(mén)踩到底并全松開(kāi)，可顯示下一個(gè)故障代碼。 注意 : 對(duì)于第三階段排放的中馬力，要求必須有此功能 ； 52 油門(mén)激活診斷功能 定義 : 在沒(méi)有診斷開(kāi)關(guān)的情況下，可通過(guò)油門(mén)激活故障診斷功能以顯示故障代碼。 方法 : ? 當(dāng)濾清器的水達(dá)到報(bào)警點(diǎn)時(shí)， ECM 會(huì)點(diǎn)亮 保養(yǎng)等 ；操作員應(yīng)盡快放掉濾清器里的水，當(dāng)水被放掉后， ECM 會(huì)熄滅保養(yǎng)燈。 ? QSM 和 QSX發(fā)動(dòng)機(jī)只能用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)； ? 大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)不允許用這兩種制動(dòng)方式。 注意 : 功率大于 298 hp的中馬力發(fā)動(dòng)機(jī)不能用排氣制動(dòng)。 方法 : 通過(guò)開(kāi)關(guān)激活此功能。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)開(kāi)關(guān)可通過(guò)總線(xiàn)發(fā)送。 方法 : 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的基本原理是：用發(fā)動(dòng)機(jī)提供制動(dòng)功率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)變成一個(gè)空氣壓縮機(jī)的工況。 ? 應(yīng)用舉例 : 對(duì)于租賃設(shè)備的應(yīng)用有益。 用途 : 提高整個(gè)設(shè)備的燃油經(jīng)濟(jì)性。 ? 應(yīng)用舉例 : 所有應(yīng)用 46 怠速停機(jī) 定義 : 當(dāng)操作員長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有操作時(shí)，此特性可讓發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。 用途 : 如果車(chē)輛在某個(gè)特定速度下共振，此特性允許操作員改變怠速避開(kāi)共振點(diǎn) 。 優(yōu)點(diǎn) : ? 提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 ? 應(yīng)用舉例 : 聯(lián)合收割機(jī) 44 開(kāi)關(guān)式的可變低怠速 定義 : 允許操作人員用開(kāi)關(guān)在“常規(guī)怠速”和“可變怠速”之間切換。 用途 : 常用在有短時(shí)附加負(fù)載的設(shè)備上。 優(yōu)點(diǎn) : ? 減少安裝成本 . ? 增加車(chē)輛及發(fā)動(dòng)機(jī)的集成性； ? 應(yīng)用舉例 : 馬達(dá)互鎖，報(bào)警，液壓系統(tǒng)控制，如液壓風(fēng)扇 . 41 開(kāi)關(guān)式 (雙路 ) 輸出 42 操作性能的提升 ? 增功率 ? 開(kāi)關(guān)式的可變低怠速 ? 低怠速調(diào)節(jié) ? 怠速停機(jī) ? 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) ? 排氣制動(dòng) 43 增功率 定義 : 允許發(fā)動(dòng)機(jī)在有限的時(shí)間內(nèi)工作在滿(mǎn)功率曲線(xiàn)。 應(yīng)用舉例 : 船機(jī) , 火車(chē)，油田壓裂車(chē) . 39 多機(jī)同步 40 開(kāi)關(guān)式 (雙路 ) 輸出 定義 : 基于發(fā)動(dòng)機(jī)與 OEM 輸入的參數(shù)，可輸出兩個(gè)獨(dú)立的開(kāi)關(guān)式信號(hào)。 38 多機(jī)同步 定義 : 用一個(gè)油門(mén)輸入可同時(shí)最多６臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同步運(yùn)行。 方法 : ? 每轉(zhuǎn)的脈沖數(shù)通常設(shè)為１２。
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