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動力機械6-汽機調(diào)節(jié)(參考版)

2025-01-03 15:46本頁面
  

【正文】 ? 2.同步器的調(diào)節(jié)范圍 ? 同步器的調(diào)節(jié)范圍是指操作同步器能使調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性線平行移動的范圍。 ? ( 1)調(diào)整單機運行機組的轉(zhuǎn)速 ? ( 2)調(diào)整并網(wǎng)運行機組的功率 ? 操作同步器連續(xù)平移靜態(tài)特性曲線,就能連續(xù)增減并網(wǎng)機組的負荷。 ? (四)蒸汽參數(shù)變化對靜態(tài)特性的影響 %100%10000?????? n nnnn ba??? 綜上所述,由于液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)只能根據(jù)轉(zhuǎn)速變化信號來自動調(diào)節(jié)功率,而無法接受蒸汽參數(shù)變化信號來自動調(diào)節(jié)功率,因此,液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)不具備抵抗蒸汽參數(shù)變化等內(nèi)部擾動信號的能力。 圖 6- 6 調(diào)速系統(tǒng)的四象限圖 n m P x n1 n2 轉(zhuǎn)速感受機構靜態(tài)特性 傳動放大機構靜態(tài)特性 配汽機構靜態(tài)特性 調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性 ? (二)轉(zhuǎn)速變動率 ? 1.轉(zhuǎn)速變動率的定義 ? 當汽輪機單機運行,電功率從零增加到額定值時,轉(zhuǎn)速相應從 n1變到 n2, 轉(zhuǎn)速的改變值 ?n=n1n2與額定轉(zhuǎn)速之比的百分數(shù)稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動率(或稱為轉(zhuǎn)速不等率)。 ? 過渡過程:系統(tǒng)受擾動后動作,輸出量或系統(tǒng)中其它中間參數(shù)隨時間變化的過程叫過渡過程。 ? 被調(diào)量:被系統(tǒng)調(diào)節(jié)的物理量叫被調(diào)量 ? 給定值
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