【正文】 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 、定速巡航系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)電路。 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 一、電源系統(tǒng)電路分析 圖 461 松花江中意 HFJ6350C微型客車電源系統(tǒng)電路圖 二、起動(dòng)系統(tǒng)電路分析 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 三、點(diǎn)火系統(tǒng)電路分析 圖 463 松花江中意 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 四、照明系統(tǒng)電路分析 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 圖 464 松花江中意 HFJ6350C微型客車照明 (前照燈 )系統(tǒng)電路圖 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 圖 465 松花江中意 HFJ6350C微型客車照明 (霧燈 )系統(tǒng)電路圖 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 圖 466 松花江中意 HFJ6350C微型客車照明 (尾燈、牌照燈、儀表板照明燈等 )系統(tǒng)電路圖 、牌照燈、儀表板照明燈等 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 五、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和應(yīng)急報(bào)警燈系統(tǒng)電路分析 圖 467 松花江中意 HFJ6350C微型客車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和應(yīng)急燈系統(tǒng)電路圖 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 六、儀表系統(tǒng)電路分析 圖 468 松花江中意 HFJ6350C微型客車儀表系統(tǒng)電路圖 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 七、電動(dòng)刮水器和洗滌器系統(tǒng)電路分析 圖 469 松花江中意 HFJ6350C微型客車刮水器和洗滌器系統(tǒng)電路圖 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 八、收放機(jī)系統(tǒng)電路分析 圖 470 松花江中意 HFJ6350C微型客車收放機(jī)系統(tǒng)電路圖 第四節(jié) 松花江中意 HFJ6350C微型客車各系統(tǒng)電路分析 圖 471 松花江中意 HFJ6350C微型客車電力分配圖 九、松花江中意 HFJ6350C微型客車的電力分配圖 習(xí)題與思考題 2023GSi乘用車電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)電路。 第三節(jié) 廣州本田雅閣乘用車各系統(tǒng)電路分析 (3)自診斷功能 當(dāng) ECM／ PCM檢測(cè)到來(lái)自某傳感器或執(zhí)行器的故障信號(hào)時(shí)，將立即接通故障指示燈 (MIL)的搭鐵回路，使 MIL點(diǎn)亮，同時(shí)將故障信息以故障碼 (DTC)的形式存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器中。 (1)失效保護(hù)功能 當(dāng) ECM／ PCM檢測(cè)到某傳感器或電路出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)按原設(shè)定程序和數(shù)據(jù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作，但使用性能將下降。 (7)廢氣再循環(huán)控制電磁閥的控制 當(dāng)需要通過(guò)廢氣再循環(huán)來(lái)控制排放中氮氧化合物的濃度時(shí)， ECM／ PCM使廢氣再循環(huán)控制電磁閥搭鐵，從而向 EGR閥提供可變真空。 第三節(jié) 廣州本田雅閣乘用車各系統(tǒng)電路分析 (5)燃油蒸發(fā) (EVAP)排放控制 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)， ECM/PCM將根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào)，控制活性炭罐電磁閥的開閉來(lái)控制排放控制閥上部的真空度，從而控制排放控制閥的開度。 2)限速斷油控制。 第三節(jié) 廣州本田雅閣乘用車各系統(tǒng)電路分析 3)若接通點(diǎn)火開關(guān) (位置 Ⅱ )后，立即起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則ECM/PCM將繼續(xù)為主繼電器線圈提供電流，于是電動(dòng)燃油泵也將繼續(xù)工作。 (2)燃油泵控制 1)接通點(diǎn)火開關(guān) (位置 Ⅱ )時(shí)， ECM/PCM將會(huì)為 PGM— FI主繼電器線圈提供電流。 4)防起動(dòng)系統(tǒng)配備的點(diǎn)火開關(guān)鑰匙有 2種：主鑰匙，黑色，用于開啟點(diǎn)火開關(guān)、車門鎖、行李箱；備用鑰匙，灰色，用于開啟點(diǎn)火開關(guān)和車門鎖。 2)防起動(dòng)系統(tǒng)的工作方式。 第三節(jié) 廣州本田雅閣乘用車各系統(tǒng)電路分析 (4)故障自診斷功能，有兩種自診斷模式：模式 Ⅰ ，以點(diǎn)火開關(guān)鑰匙燈閃亮和蜂鳴器發(fā)聲的形式輸出故障碼，進(jìn)行多路控制系統(tǒng)的自診斷；模式 Ⅱ ，以點(diǎn)火開關(guān)鑰匙燈閃亮和蜂鳴器發(fā)聲的形式，診斷各輸入電路的故障。 (2)喚醒與休眠功能 當(dāng)不需要系統(tǒng)工作時(shí)，多路控制裝置停止各項(xiàng)操作功能 (傳輸和 CPU控制 X系統(tǒng)進(jìn)入“休眠”狀態(tài)，以減少在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)蓄電池的額外電能消耗 )。 圖 435 上海別克乘用車 HVAC系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)的控制電路 (CJ4) 第二節(jié) 上海別克系列乘用車各系統(tǒng)電路分析 (1)HVAC供氣控制 —— C60 上海別克乘用車上選用的 C60型 HVAC系統(tǒng)供氣控制圖 438所示。 第二節(jié) 上海別克系列乘用車各系統(tǒng)電路分析 六、暖風(fēng)通風(fēng)空調(diào) (HVAC)系統(tǒng)電路分析 (1)HVAC鼓風(fēng)機(jī)控制 —— C60 鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)是變速電動(dòng)機(jī)。 (8)最后關(guān)門鎖閉確認(rèn) 聲響報(bào)警，向駕駛員反饋?zhàn)詈箨P(guān)門鎖閉確認(rèn)功能還在運(yùn)行。 (6)低燃油液面提示 聲響報(bào)警，為在燃油液面過(guò)低指示燈啟亮?xí)r，將駕駛員注意力吸引到儀表組件上。 (4)駐車制動(dòng)器提示 聲響報(bào)警是為提醒駕駛員當(dāng)變速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)被移出 PARK(駐車 )擋時(shí)，駐車制動(dòng)器還在運(yùn)作。 2)駕駛員座椅安全帶沒(méi)有系緊 (電路 238的搭鐵信號(hào) )。 第二節(jié) 上海別克系列乘用車各系統(tǒng)電路分析 (2)系好座椅安全帶提示 聲響報(bào)警是為提醒駕駛員其座椅安全帶未系好。 (1)接通點(diǎn)火裝置提示 聲響報(bào)警是為提醒駕駛員鑰匙已在點(diǎn)火芯里。 (24)TRAC OFF(牽引力關(guān)閉 )指示燈 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò) 2級(jí)串行數(shù)據(jù)線傳送牽引力關(guān)閉的數(shù)據(jù)。 第二節(jié) 上海別克系列乘用車各系統(tǒng)電路分析 (21)SERVICE VEHICLE SOON(盡快維修車輛 )指示燈 警告駕駛員至少有車輛的 ABS系統(tǒng)、 PCM系統(tǒng)和 BCM系統(tǒng)之一有功能失效的現(xiàn)象，需要盡快對(duì)車輛進(jìn)行維修。 (19)SECURITY(安全 )指示燈 車身控制模塊通過(guò) 2級(jí)串行數(shù)據(jù)線發(fā)送安全數(shù)據(jù)。 第二節(jié) 上海別克系列乘用車各系統(tǒng)電路分析 (17)LOW WASHER FLUID(沖洗器液面過(guò)低 )指示燈