印刷機(jī)的安裝調(diào)試與操作維護(hù)(參考版)
2025-01-01 09:01本頁(yè)面
【正文】 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。定期檢查銅絲網(wǎng)有否破漏，保證濾油正常。因?yàn)榈撞砍３Ｓ须s質(zhì)沉淀，防止雜質(zhì)被吸入輸油管道時(shí)，造成油路堵塞。 (2) 濾油器的安裝和檢查。 (8)機(jī)油應(yīng)保持必要的黏度；根據(jù)季節(jié)、氣溫不同，選用合適的潤(rùn)滑油。加多了，不但造成不必要的浪費(fèi)，而且會(huì)使紙張因沾上油跡而造成廢品。 (5) 注意油的清潔，油眼、油管是否暢通，如發(fā)現(xiàn)堵塞，要及時(shí)疏通。 (3) 在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程加油，必須思想集中，防止油壺軋入機(jī)內(nèi)，或發(fā)生人身安全事故。 (2)(2) 有些部分可以在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油。 （三）加油的注意事項(xiàng) (1)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無法加注的油眼，應(yīng)在交接班時(shí)預(yù)先加好。 (3)(3) 摩擦副之間的摩擦面積。 (2)(2) 摩擦副轉(zhuǎn)速和相對(duì)滑動(dòng)速度大小其速度越大，則加油量越多。 （二）確定加油量和加油的間隔時(shí)間 (1)摩擦副所受的壓力。 所以，作為操作人員必須熟悉機(jī)械動(dòng)作，從而找出潤(rùn)滑部位及加油裝置。 加油工作 “ 加油”是指加注潤(rùn)滑劑，它是機(jī)器操作工人的日常工作，必須認(rèn)真做好。 循環(huán)潤(rùn)滑裝置由貯油箱、油泵、濾油器及油管等組成。但僅適用于一定的轉(zhuǎn)速范圍，如轉(zhuǎn)速較高的傳動(dòng)軸頭等。 該裝置用于印刷機(jī)總軸和葉片泵的軸承等。 油環(huán)潤(rùn)滑裝置 軸頸上套有油環(huán)，它的下部浸在油池內(nèi)。 油池潤(rùn)滑裝置 把所需潤(rùn)滑的機(jī)件放在密封箱內(nèi)，保持油面一定高度，使工作零件部分地浸入油池內(nèi)，這種潤(rùn)滑方法常用于潤(rùn)滑傳動(dòng)齒輪和滾動(dòng)軸承等，稱為油池潤(rùn)滑裝置。油繩能起濾清雜質(zhì)的作用。 滴給潤(rùn)滑裝置 為了使?jié)櫥湍苓B續(xù)均勻進(jìn)給，在主要的軸承、傳動(dòng)齒輪或收紙鏈等機(jī)件上，常使用針閥油杯。由于潤(rùn)滑脂稠度大，需以壓注方法將潤(rùn)滑脂注入摩擦副中。一般使用在加油量較少、轉(zhuǎn)動(dòng)速度不大的摩擦副上；也可安裝在跟隨大的部件一起轉(zhuǎn)動(dòng)的零件上，如：張緊橡皮布的蝸桿軸承。 (a) 為自動(dòng)關(guān)閉式鉸鏈蓋油杯，其缺點(diǎn)是突出在零件的外部。 缺點(diǎn)是因油孔敞開，不能防止灰塵和臟物落人，易堵塞；潤(rùn)滑油進(jìn)給不均勻，加油時(shí)周圍零件常被滲濕、沾污；儲(chǔ)油量少，尤其是旋轉(zhuǎn)零件，會(huì)因?yàn)殡x心力而濺失，因此需勤加油。 直接在靜止的零件表面上部開設(shè)一喇叭口的小孔，注入機(jī)油以潤(rùn)滑摩擦副。 人工潤(rùn)滑裝置 在低速運(yùn)動(dòng)或不太重要的零件上，采用由人工進(jìn)行每班一次到三次加油潤(rùn)滑的裝置，稱為人工潤(rùn)滑裝置。對(duì)關(guān)鍵性的滑動(dòng)軸承及高速自動(dòng)印刷機(jī)的傳動(dòng)齒輪等，常采用連續(xù)潤(rùn)滑。 集中潤(rùn)滑 :有數(shù)個(gè)摩擦副，由同一個(gè)多出口的潤(rùn)滑裝置供油，該裝置的位置和被潤(rùn)滑的摩擦副的位置無關(guān)，這種方式稱為。 根據(jù)潤(rùn)滑方法的不同，潤(rùn)滑分為分散潤(rùn)滑和集中潤(rùn)滑。 溫度 在高溫 (300℃ 以上 )工作條件下宜選用蒸發(fā)點(diǎn)高的特殊潤(rùn)滑油料。 單位工作面積上有較高壓力、震動(dòng)或改變運(yùn)動(dòng)方向的連接處以及間隙較大的連接處等，宜選用黏度較大的潤(rùn)滑材料，防止漏出。 設(shè)備的工作條件 快速工作機(jī)構(gòu) (機(jī)件轉(zhuǎn)速在 1500～ 15000r／ h之間 )宜選用低黏度潤(rùn)滑劑，它能很快滲入摩擦處，保證良好的潤(rùn)滑，并可減少克服并材料本身內(nèi)摩擦所消耗的能量。但具體選用什么潤(rùn)滑油，使用者是可以自行選擇的。在潤(rùn)滑劑中加人 20％的石墨或二硫化鉬油膏，即使在零件因摩擦產(chǎn)生過高溫度時(shí)，亦能起到很好的潤(rùn)滑作用。采用二硫化鉬，在高溫、高速、重載的情況下，也能可靠、長(zhǎng)時(shí)期地起潤(rùn)滑作用。 固體潤(rùn)滑劑有石墨、云母、皂石粉與二硫化鉬等，可以單獨(dú)使用，也可與潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂混合使用。 優(yōu)點(diǎn) :潤(rùn)滑裝置和密封裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；定期加油的 時(shí)間間隔較潤(rùn)滑油長(zhǎng)；可在加油人員不太注意的地方可靠地工作?？梢詽?rùn)滑變動(dòng)載荷 (載荷的大小和方向均經(jīng)常改變 )、震動(dòng)與沖擊的機(jī)械。潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)是稠度大，不易流失，承載能力大，內(nèi)摩擦因數(shù)高。 潤(rùn)滑脂，俗稱牛油或黃油，由礦物油加鈣、鈉等金屬脂肪酸皂，在高溫下與稠化劑混合而成。 要求將一些關(guān)鍵的部位，如分紙吸嘴、遞紙牙排、收紙牙排、鏈條滾筒的咬紙牙軸等進(jìn)行拆裝檢查。 一般在周六或周一進(jìn)行，約需停車 2小時(shí)，由操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部解體和檢查，清洗規(guī)定部位，檢查油路油量，檢查調(diào)整重要部位，查看連接件是否松動(dòng)，若存在則加以校正。 操作人員必須做到“四懂三會(huì)”：懂性能，懂結(jié)構(gòu)，懂原理，懂用途，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)使用，會(huì)排除故障。除了對(duì)有關(guān)部位按規(guī)定進(jìn)行加油外，還要在生
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