【正文】 附件： 燃料部 2020 年 7 月份月度綜合考評(píng)表 燃料部 2020 年 8 月 05 日 27 附件一： 燃料部 2020 年 6 月份月度綜合考評(píng)表 考核事項(xiàng) 班（值） 安全監(jiān)督 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理 精神文明 月度計(jì)劃及 臨時(shí)交辦 合 計(jì)（元） 扣款 獎(jiǎng)勵(lì) 本部 好 好 好 己完成 無(wú) 無(wú) 煤控 A 值 好 第一 好 己完成 無(wú) 1000 煤控 B 值 好 第三 好 己 完成 無(wú) 400 煤控 C 值 好 良 好 己完成 無(wú) 無(wú) 煤控 D 值 好 第二 好 己完成 無(wú) 600 煤控 E 值 好 好 好 己完成 無(wú) 無(wú) 綜合班 好 好 好 己完成 無(wú) 無(wú) 機(jī)械 點(diǎn)檢 好 好 好 己完成 無(wú) 無(wú) 電熱 點(diǎn)檢 好 好 好 己完成 無(wú) 無(wú) 電建維護(hù)隊(duì) 好 好 好 己完成 無(wú) 無(wú) 小松維護(hù)班 好 好 好 己完成 無(wú) 無(wú) 公司 好 好 好 己完成 無(wú) 無(wú) 港務(wù)公司 良 好 好 己完成 無(wú) 無(wú) 備注： 。 會(huì)議討論通過(guò)了對(duì)各班組（含外包隊(duì) 伍 ）安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考評(píng)，并形成以下一致意見(jiàn)： 1. 7 月份月煤控運(yùn)行開(kāi)展指標(biāo)競(jìng)賽，煤控 A 值獲得第一名，獎(jiǎng)勵(lì)煤控 1000 元；煤控 D 值獲得第二名，獎(jiǎng)勵(lì) 600 元；煤控 B 值獲得第三 名，獎(jiǎng)勵(lì) 400 元。全月安全情況良好， 截止到 7 月 31 日部門(mén)連續(xù)安全記錄 6365 天 ，本 年 度 安全記錄 212 天。 已處理 遺留的異常狀態(tài)設(shè)備情況 序號(hào) 機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備名稱(chēng)及編碼 異常狀態(tài)情況 處理情況 對(duì)運(yùn)行的影響及預(yù)案 1 23 附件三 2020 年 七 月份燃料部費(fèi)用使用情況分析 附件四 2020 年 七 月份燃料部卸煤情況分析 序號(hào) 船名 靠泊時(shí)間 離泊時(shí)間 開(kāi)始卸煤 結(jié)束卸煤 卸煤總量 （噸） 卸貨時(shí)間 (h) 平均卸率 (T/h) 備注 1 金浦 30 14:00 03 12:00 2020630 17:00 202072 19:30 26975 534 2 銀鵬 03 16:00 05 16:00 202073 19:00 202075 2:30 30762 977 3 金濱 05 19:30 9 7:00 202076 15:00 202078 19:30 20965 399 4 金海宇 08 9:00 12 10:00 202079 14:30 2020712 2:00 32068 539 靠三期碼頭 5 金浦 14 15： 00 16 11:00 2020714 17:30 2020715 21:00 26133 950 6 銀鵬 15 15： 30 19 15:00 2020715 23:30 2020719 4:00 32736 428 靠三期碼頭 7 金浦 18 18： 30 30 12:00 2020719 10:30 2020721 5:00 26511 624 8 金濱 20 20： 00 22 6:30 2020720 23:00 2020722 2:30 22020 801 靠三期碼頭 9 銀繡 21 9： 00 23 8:30 2020721 16:30 2020723 8:00 25233 639 10 銀華 23 10： 00 26 9:30 2020723 21:00 2020725 22:30 30454 615 靠三期碼頭 11 金海宇 24 11： 30 26 11:00 2020724 15:30 2020726 10:00 32939 775 12 銀東 26 12： 00 30 10:30 2020726 18:00 2020729 22:30 31361 410 13 金濱 26 12： 00 30 12:00 2020727 19:30 2020729 20:30 21388 49 436 靠三期碼頭 合 計(jì) 359540 625 575 7月份共到船 13航次，清 62倉(cāng)，卸石灰石 2航次。 已處理 8 5 橋抓 00EAA05 4 橋抓在小車(chē) 米位置要起升至 才能行走 (抓斗已碰到料斗 ) 原因： 由于提升限位開(kāi)關(guān)調(diào)整不當(dāng)，吊車(chē)位置應(yīng)為 12 米，造成抓斗碰到料斗 。 已處理 7 堆取料機(jī) 00EAG 司機(jī)室操作電源無(wú)法送上，懸臂皮帶啟動(dòng)不起來(lái) 原因： 回轉(zhuǎn)變頻器故障報(bào)警，沒(méi)有運(yùn)行。 已處理 22 6 卸煤皮帶系統(tǒng) 00EAC 入場(chǎng)煤取樣器碎煤機(jī)故障 原因： 由于煤塊較大，碎煤機(jī)熱偶動(dòng)作，電源斷開(kāi)。 已處理 5 卸煤皮帶系統(tǒng) 00EAC C2A 給煤機(jī)故障 原因： 電機(jī)接線 盒接線端子損壞，造成電機(jī)缺相，引起 2A 給煤機(jī)故障 報(bào)警 。 已處理 4 卸煤皮帶系統(tǒng) 00EAC C4A 皮帶經(jīng)常性松脫報(bào)警 原因： C4A 皮帶尾部漏煤積煤，煤塊卡在感應(yīng)開(kāi)關(guān)和感應(yīng)盤(pán)之間 。 已處理 3 卸煤皮帶系統(tǒng) 00EAC C3C/D 皮帶機(jī)無(wú)法啟動(dòng) 原因： 由于 C4A 堵煤，運(yùn)行人員將二期皮帶緊停開(kāi)關(guān)按壓，設(shè)備運(yùn)行時(shí)沒(méi)及時(shí)復(fù)位，造成C3C/D 皮帶機(jī)無(wú)法啟動(dòng) 。 已處理 21 2 加倉(cāng)皮帶系統(tǒng) 00EAC C6A 除鐵器無(wú)法啟動(dòng) 原因： 由于除鐵器皮帶過(guò)載，引起皮帶機(jī)開(kāi)關(guān)跳閘，造成除鐵器無(wú)法啟動(dòng) 。 已處理 遺留的異常狀態(tài)設(shè)備情況 序號(hào) 機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備名稱(chēng)及編碼 異常狀態(tài)情況 處理情況 對(duì)運(yùn)行的影響及預(yù)案 20 1. C7A/B皮帶機(jī)配重間 0 0EAC71/0 0EAC72 配重間配重滾筒檢查及加油等難度大 增加及改造爬梯及廊道，合同已簽定， 不影響運(yùn)行 2. C6A/B皮帶機(jī)配重間 0 0EAC61/0 0EAC62 上下配重間檢查配重滾筒及加油等難度大 增加及改造爬梯及廊道，合同已簽定 不影響運(yùn)行 輸煤系統(tǒng)棧橋樓板 部分銹蝕腐爛 陸續(xù)更新 樓板 不影響運(yùn)行 2． 電熱設(shè)備狀態(tài)分析 專(zhuān)業(yè)班組 燃料電熱專(zhuān)業(yè) 分析人 審核人 時(shí) 間 202007 序號(hào) 機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備名稱(chēng)及編碼 異常狀態(tài)和趨勢(shì)分析 采取的措施和檢修方案 處理策略 1 加倉(cāng)皮帶系統(tǒng) 00EAC 2A 卸煤小車(chē)切換檔板 無(wú)法切換 原因： 由于切換擋板推桿損壞，造成擋板無(wú)法切換 。 已處理 6 2橋抓給料皮帶 因擋煤槽安裝位置太低，造成石頭卡全皮帶，造成皮帶撕裂。 (2)增大通流面積。 已處理 5 1E/F除大塊 由于設(shè)計(jì)不合理，造成大塊量太大。 堆取料下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作，運(yùn)行取煤水平大幅提高，過(guò)載取煤現(xiàn)象基本不存在。 已處理 4 2圓罐堆取料機(jī)液力聯(lián)軸器 經(jīng)常由于過(guò)載爆，造 成堆取料機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行，主要原因是 (1)運(yùn)行操作不當(dāng)，造成過(guò)載。 已處理 3 4＃橋抓提升鋼絲繩 0 0EAA04 提升鋼絲繩使用近 10個(gè)月，屬正常更換。 對(duì)橋抓行走時(shí)可能發(fā)生的碰撞進(jìn)行確實(shí)有效的分析。 更換皮帶。 配合、督促做好大量三期尾工。 技 改項(xiàng)目推進(jìn)：設(shè)備零星防腐 (包括 2AB 皮帶下部支撐腐蝕處理、配重間平臺(tái)更換工作、棧橋底部防腐油漆 )、加裝固定式吸塵器等。 本安創(chuàng)建之班組 5S 管理繼續(xù)推進(jìn)。 繼續(xù)做好迎峰度夏防臺(tái)防澇、世博保電工作。 電氣操作培訓(xùn)要加強(qiáng)，操作票編寫(xiě)、實(shí)際操作，所有設(shè)備電源開(kāi)關(guān)所處位置應(yīng)該熟 17 練掌握，特別是三期設(shè)備，運(yùn)行還很不熟練，擬在九月份舉行一次考試。 七月份有兩次 入廠煤取樣器投入不正常，引起各部門(mén)不滿，廠部給予嚴(yán)肅批評(píng)。危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控各專(zhuān)業(yè)（含煤控運(yùn)行、碼頭卸煤）盡快安排修訂，各專(zhuān)工盡快將任務(wù)分解，特別是煤控運(yùn)行、碼頭運(yùn)行原來(lái)就是空 白，要求按期保質(zhì)完成 ； 班組 5S 管理 本月開(kāi)始要繼續(xù) 推進(jìn) ，電建班組、車(chē)間環(huán)境經(jīng)過(guò)一段時(shí)間整改有一定改善，但要繼續(xù)努力，東能一開(kāi)始就要按 5S 標(biāo)準(zhǔn)要求，辦公桌等家具盡快置辦。原先規(guī)定的落煤斗等部位積粉清理，必須嚴(yán)格按照部門(mén)要求，執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，必要時(shí)部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)要到場(chǎng)，防止出現(xiàn)人身傷害事件。（ 5）動(dòng)火結(jié)束后 30 分鐘是最危險(xiǎn)時(shí)段，工作人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有消除的火種可能死灰復(fù)燃，極易引起火災(zāi)，要求運(yùn)行在動(dòng)火結(jié)束后 30 分鐘再次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)，確保萬(wàn)無(wú)一失。（ 3）有監(jiān)護(hù)：監(jiān)護(hù)人職責(zé)就是監(jiān)督措施落實(shí) 是否到位，動(dòng)火過(guò)程是否存在不可控風(fēng)險(xiǎn)。特別強(qiáng)調(diào)動(dòng)火必須做到：（ 1）有動(dòng)火票。 防臺(tái)防汛 :物資準(zhǔn)備很重要 ,特別是潛水泵等要試轉(zhuǎn)完好 ,運(yùn)行、電熱點(diǎn)檢注意排水溝、電纜陰井等底洼部位檢查，三期設(shè)備巡視要 注意各污水池水位情況，特別是 8F、 9號(hào)皮帶，大雨時(shí)易引起積水淹沒(méi)皮帶，三期各配電室鎖更換后衛(wèi)生清理后盡快移交運(yùn)行，注意配電室門(mén)窗關(guān)閉。（ 3）現(xiàn)場(chǎng)回來(lái)，全身濕透，不要馬上進(jìn)入空調(diào)房或?qū)χ照{(diào)吹，易引起中暑。 迎峰度夏、防臺(tái)防汛 近來(lái)氣溫高，為防止出現(xiàn)人員發(fā)生中暑現(xiàn)象，要求（ 1）夜班加倉(cāng)盡早安排，控制在 6： 30 前加好倉(cāng)，騰出時(shí)間給清理衛(wèi)生人員。流量太小（非清倉(cāng)時(shí)）超過(guò) 30 分鐘應(yīng)在 AOMP 中記錄原因，沒(méi)有記錄則按沒(méi)有原因考核。（ 5）從八月份開(kāi)始，指標(biāo)競(jìng)賽中卸煤量分?jǐn)?shù)值提高一倍。必要時(shí)要求兩路并一路卸煤。加倉(cāng)與卸煤有矛盾時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，必要時(shí)改變加倉(cāng)方式。（ 2）班長(zhǎng)負(fù)責(zé)將卸煤計(jì)劃落實(shí)到每位員工。（ 6）沒(méi)有設(shè)備故障（或扣除設(shè)備故障時(shí)間仍應(yīng)完成），而沒(méi)有按計(jì)劃完成卸煤任務(wù)，按合同規(guī)定考核滯港費(fèi)。（ 4）遇橋抓等設(shè)備故障應(yīng)及時(shí)聯(lián)系維護(hù)